APRILIA RSV4 E5+

■ Uso exclusivo en circuito. No homologado para circular en vías públicas. ■ Kit escape Akrapovic by Aprilia diseñado para los pilotos que exigen el máximo rendimiento de su motocicleta. ■ Todo el sistema es más ligero que el original (5,750gr) y tiene un sonido genuinamente deportivo. ■ Incluye un mapeo de ECU específico, desarrollado gracias a la experiencia racing de Aprilia, que permite explotar todo el potencial del escape. ■ La compra de este accesorio original no anula la garantía del vehículo.

Con un look desenfadado, la sudadera técnica con capucha Next Rival es la prenda ideal para la conducción en contextos urbanos. Ofrece una excelente resistencia a la abrasión gracias a los refuerzos internos de aramida en hombros, codos y espalda. La capa principal está confeccionada en tejido de punto, para un look casual incluso una vez fuera de la moto. Los protectores Nucleon Flex Plus en hombros y codos proporcionan un alto nivel de protección contra impactos. Detalles técnicos: Sudadera con capucha para moto con certificación CE II de Alpinestars Capucha desmontable Refuerzos de aramida en hombros, codos y espalda Protectores homologados CE en hombros y codos Bolsillo preparado para protector de espalda Bolsillo interior impermeable Polaina integrada en la parte inferior de la manga

SIN RIVAL La Aprilia RSV4 Factory es la superbike más potente, mejor equipada y más extrema de la historia, llevando el rendimiento y la tecnología a lo más alto de la categoría. El motor de producción homologado de 220 CV más potente del mundo, la electrónica a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) con todas las prestaciones de serie, las suspensiones premium Öhlins Smart EC 2.0, un diseño espectacular y una aerodinámica funcional estudiada en el túnel del viento, garantizan una experiencia de conducción sin compromisos. De las carreras a ti Aprilia RSV4 Factory concentra la experiencia de MotoGP del  Reparto Corse (Departamento de Carreras) para que puedas disfrutar de una experiencia de conducción sin precedentes. El estudio aerodinámico perfeccionado en el túnel de viento de los winglets y superficies alares integradas en el carenado, bajo el parabrisas y en el colín, aumenta la carga aerodinámica, mejorando el agarre y permitiendo un paso por curva controlado y preciso en cada curva. El icónico bastidor de aluminio de doble viga, sinónimo de ligereza y rigidez, funciona junto con el basculante de armadura invertida derivado de MotoGP para brindarte un control total mientras conduces. La versión Factory se enriquece con la suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0 y el sistema de frenos Brembo con pinzas Hypure, para gestionar la potencia con una precisión y una estabilidad nunca antes vistas. Inalcanzable Factory El motor que impulsa la RSV4 Factory es el extraordinario V4 estrecho de 65° que ha redefinido los estándares de su categoría. Con una potencia de 220 CV a 13.000 rpm y 127 Nm de par a 10.800 rpm, corona a la RSV4 como la superbike de producción homologada más potente del mundo. El motor Euro 5+ con cuerpos de acelerador de 52 mm incorpora un sistema de escape rediseñado que facilita la instalación del silenciador slip-on, disponible en la gama de accesorios de Aprilia. Conexión pura La instrumentación TFT a color de 5" ofrece al piloto de la Aprilia RSV4 Factory toda la información que necesita de forma rápida e intuitiva. Los controles del manillar están retroiluminados y el faro LED completo con luces DRL delanteras define la firma lumínica de la RSV4. El grupo óptico trasero está integrado en el portamatrículas y se puede desmontar rápidamente antes de salir a pista. Aprilia MIA, de serie en la RSV4 Factory, conecta la moto a tu smartphone para gestionar mejor las notificaciones, llamadas, música y navegación, además de maximizar el potencial de todas las funciones del paquete electrónico a-PRC. ELECTRÓNICA RACING La Aprilia RSV4 Factory ofrece una electrónica verdaderamente de nivel mundial, con un equipamiento de alta gama completo con todas las soluciones diseñadas por el Departamento de Carrera. Además de la plataforma inercial de seis ejes, tres modos de conducción personalizables, ABS en curvas y controles a-PRC con lógica predictiva y adaptativa, el RSV4 Factory viene de serie con todos los paquetes de accesorios del RSV4. El Track Pack, con Dashboard Race, 3 modos de conducción adicionales (Race, Track 1, Track 2), Launch Control, Pit Limiter y Slide Control, y el Comfort Pack, que incluye Bending Lights y Cruise Control, vienen de serie. El equipamiento se completa con el exclusivo Pack Suspensiones, con Aprilia Damping Control, y el Pack Race con módulo GPS que habilita la función CornerByCorner para Aprilia Engine Brake, Aprilia Traction Control y Aprilia Wheelie Control. La Aprilia RSV4 Factory también ofrece de serie la plataforma multimedia Aprilia MIA, para sacar siempre el máximo partido a la reina de la pista. CHASIS Marco : Doble viga perimetral de aluminio Déposito : 18 litros Altura del asiento : 840 mm Peso en orden de marcha : 204 kg MOTOR 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos Inyección Ø 52 mm Refrigeración : liquido 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 1.099 cc (Diámetro * carrera: 81 x 52.32 mm) 220 CV a 13.100 r/min 12,74 mkg a 10.800 r/min Relación peso / potencia : acerca de 0.86 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 14.79 kg/mkg

La referencia en su categoría La Aprilia Tuono V4 siempre ha sido la referencia en la categoría Hypernaked y ahora alcanza niveles de rendimiento y sofisticación nunca antes vistos, gracias al saber hacer de Aprilia en carreras y gracias a la experiencia de quienes inventaron la categoría Hypernaked, partiendo de una superbike y creando una moto divertida en carretera e imbatible en circuito: se ha definido como  “la moto deportiva más extraordinaria que se puede comprar, con prestaciones y acabados inigualables.  CHASIS Marco : doble viga perimetral de aluminio Déposito : 18 litros Altura del asiento : 836 mm Peso en orden de marcha : 211 kg MOTOR 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos Refrigeración : liquido Inyección Ø 48 mm 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 1.099 cc (Diámetro * carrera: 81 x 53.32 mm) 180 CV a 11.800 r/min 12,30 mkg a 9.600 r/min Relación peso / potencia : acerca de 1.09 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 15.89 kg/mkg Emisiones de CO²: 170 g/km

La referencia en su categoría La Aprilia Tuono V4 siempre ha sido la referencia en la categoría Hypernaked y ahora alcanza niveles de rendimiento y sofisticación nunca antes vistos, gracias al saber hacer de Aprilia en carreras y gracias a la experiencia de quienes inventaron la categoría Hypernaked, partiendo de una superbike y creando una moto divertida en carretera e imbatible en circuito: se ha definido como  “la moto deportiva más extraordinaria que se puede comprar, con prestaciones y acabados inigualables.  MOTOR 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos Refrigeración : liquido Inyección Ø 48 mm 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 1.099 cc (Diámetro * carrera: 81 x 53.32 mm) 180 CV a 11.800 r/min 12,30 mkg a 9.600 r/min Relación peso / potencia : acerca de 1.09 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 15.89 kg/mkg Emisiones de CO²: 170 g/km CHASIS Marco : doble viga perimetral de aluminio Déposito : 18 litros Altura del asiento : 836 mm Peso en orden de marcha : 211 kg

GASTOS DE TRANSPORTE, PRE-ENTREGA Y MATRICULACIÓN, NO INCLUIDOS RSV4 FACTORY Speed White Limited Edition Dominada por el blanco que realza las formas aerodinámicas y el diseño con alerones integrados, la decoración Speed ​​White se combina con las llantas rojas y se enriquece con las letras Aprilia en el lateral y las gráficas deportivas inspiradas en el prototipo Aprilia RS-GP que protagonizó el Campeonato del Mundo de MotoGP 2023. Coronado por la pista, el RSV4 sigue superándose a sí mismo. Nacida de la experiencia de Aprilia en las carreras, ahora se perfecciona con un nuevo paquete electrónico con APRC avanzado, apéndices aerodinámicos integrados y carenado de doble capa para mejorar la eficiencia aerodinámica. Además, 217 CV e incluso más par, combinados con el chasis único de Aprilia, la convierten en la reina indiscutible para cualquier piloto que busque un gran rendimiento. Tan ligera como poderosa A diferencia de la gama anterior, en la que la versión RR estaba equipada con el motor Aprilia V4 de 1000 cc y 201 CV, las nuevas RSV4 y RSV4 Factory ahora comparten el mismo motor de 1100 cc y las mismas prestaciones. Es el primer motor de 4 cilindros en V estrecho de alto rendimiento del mundo, el motor más revolucionario y potente jamás construido por Aprilia. Un motor único e inconfundible por el uso de una electrónica "total", por su extrema compacidad y por su ligereza. Una ganadora en todos los sentidos Las habilidades desarrolladas en las pistas de todo el mundo por el Departamento de Carreras de Aprilia se han transferido a la RSV4, para ofrecer a todos las mismas emociones en las motos más potentes de la historia. RSV4 ahora se ve reforzada por los sistemas electrónicos más modernos, un motor Euro 5 y un diseño tan dinámico como agresivo que la convierte en el mayor deseo de todo motoristas.  Toma asiento en el trono de la superbike Las formas de la nueva RSV4, inspiradas en las revolucionarias de la RS 660, permiten un coeficiente aerodinámico muy bajo, con una ventaja significativa en las prestaciones a altas velocidades. La protección de aire ofrecida al piloto aumenta en un 11%, aislando mejor los hombros y la cabeza, el diseño particular de la parte delantera también aumenta la presión de aire en el airbox en un 7%, con los consiguientes beneficios en las prestaciones del motor. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Potencia máxima:  217 CV (159,5 kW) a 13.000 rpm. Control de Gestión: Sistema APRC (Aprilia Performance Ride Control) que incluye el mapa del motor (AEM), el control de los frenos del motor (AEB), el control de la tracción (ATC), el control de las ruedas (AWC), el control del arranque (ALC), el control de crucero (ACC), el limitador de velocidad (APT). 6 modos de conducción (3 de carretera, 3 de pista). Dimensiones: Distancia entre ejes: 1435,8 mm Longitud: 2055 mm Anchura: 735 mm Altura del asiento: 845 mm Ángulo del cabezal de dirección: 24,6°. Recorrido: 104,5 mm Peso: 202 kg (90% de carburante) Homologación: Euro 5 Consumo: 6,9 litri/100 km Emisiones:  CO2 160 g/km Deposito: 7,9 litri (4 de reserva)