Motos 3 ruedas 530 cc

 MATRICULA INCLUIDA  Ultimate urban ride Piaggio MP3 530 Exclusive es sencillamente el Lo mejor que existe cuando se trata de conducción urbana. Reuniendo las últimas innovaciones tecnológicas de Piaggio con un diseño claramente inspirado en el mundo del automóvil, su aspecto está definido por el 'frontal prominente', sus líneas ultramodernas, enfatizadas por los faros Full LED. Ergonomía y comodidad también son de gama alta, gracias a su generoso y cómodo asiento que esconde un compartimento lo suficientemente grande como para albergar hasta dos cascos integrales. Piaggio MP3 530 Exclusive amplía los límites de tu ciudad y se puede conducir con un carné de coche tipo B estándar. Experiencia de conducción premium El motor HPE (High Performance Engine) de 530 cc lleva al Piaggio MP3 530 Exclusive a lo más alto de la categoría, ofreciendo aceleración suave y potencia extraordinaria  en cualquier situación. Cumple con las últimas normas Euro 5+ los estándares y el ajuste meticuloso significan que ofrece consumo de combustible reducido, ruido y vibraciones, para una experiencia de conducción de primera calidad, incluso a velocidades de autopista. Por último, pero no por ello menos importante, viene con tres modos de mapa del motor: Confort, Eco y Sport – permitiéndole adaptar cada viaje a las circunstancias. Innovación en la ciudad El orgullo y la alegría del Piaggio MP3 530 Exclusive es su impresionante paquete tecnológico, repleto de características como una pantalla TFT de 7” con conectividad Piaggio MIA, control de crucero y marcha atrás con cámara trasera para facilitar el estacionamiento. El futurista ARAS (sistema avanzado de asistencia al conductor) ayuda a la conducción además, aumenta la seguridad al mostrar una serie de funciones que incluyen situaciones potencialmente peligrosas. Además de todo esto, está el excepcionalmente práctico sistema keyless, que le permite encender y abrir los compartimentos de almacenamiento sin tener que insertar una llave.   MOTOR Monocilíndrico de 4 tiempos - hpe CILINDRADA 530 cc DIÁMETRO X CARRERA 97,5 mm x 71 mm POTENCIA MÁXIMA 32,5 kW (44,8 CV) a 7.250 rpm PAR MÁXIMO 50,1 Nm a 5.250 rpm MECANISMO DE VÁLVULAS Árbol de levas simple en cabeza (SOHC), 4 válvulas SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica de combustible SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Líquido SUSPENSIÓN DELANTERA Sistema de suspensión en paralelogramo SUSPENSIÓN TRASERA Muelles helicoidales y amortiguadores SISTEMA DE FRENADO ABS - CBS y ASR FRENO DELANTERO Disco doble Ø 258 mm FRENO TRASERO Disco Ø 240 mm RUEDA Delantero 110/70-13” (x2), Trasero 140/70-14'' LARGO/ANCHO/ DISTANCIA ENTRE EJES 2,160 mm / 815 mm / 1,550 mm ALTURA DEL ASIENTO 790 milímetros TANQUE DE COMBUSTIBLE 13,7 litros CONSUMO DE COMBUSTIBLE DECLARADO 4,1 litros cada 100 km CO2 DECLARADO 95 g/km PESO EN ORDEN DE MARCHA 280 kilos HOMOLOGACIÓN Euro 5+

 REGALO MATRÍCULA  Dinamismo de lujo El Piaggio Beverly S destaca por su espíritu deportivo, expresado a través de un acabado con efecto grafito mate en detalles como las ruedas, el asa de agarre trasera y los marcos del panel de instrumentos y el faro LED. Los detalles en azul en la "S" del logotipo, la rueda delantera y la distintiva "corbata" delantera enfatizan su carácter fuerte. El distintivo frontal, con una salida de aire en forma de V y una parrilla en forma de panal, junto con la elegante parte trasera y las costuras bicolor del asiento, completan el diseño, creando la fusión perfecta de un scooter deportivo de ruedas altas y un potente GT. El rendimiento de un crossover Propulsado por un moderno motor monocilíndrico Euro 5+ con inyección de combustible y refrigeración líquida, el Piaggio Beverly S 310 consolida su posición como el scooter perfecto para desplazamientos urbanos y viajes de media y larga distancia, con o sin pasajero. Sus 27,7 CV y ​​sus excelentes valores de par combinan fuerza con una entrega de potencia suave, asegurando una conducción que es a la vez dinámica y fácil de manejar. El ruido mecánico y de la correa de transmisión reducidos mejoran aún más la eficiencia, lo que convierte al Piaggio Beverly S en la fusión perfecta de control y placer de conducción. Tecnología perfecta La instrumentación avanzada del Piaggio Beverly S está diseñada para simplificar cada momento que estés sentado. La pantalla LCD digital de 5,5" permite un control sencillo, con información esencial como el velocímetro en un lugar destacado en el centro. Con una simple pulsación del botón MODE en el bloque de control derecho, puedes navegar sin esfuerzo por la velocidad, el consumo de combustible, la autonomía y el estado de carga de la batería. El sistema keyless, que viene de serie, lleva la comodidad al siguiente nivel: puedes arrancar el motor, abrir el asiento y activar el bloqueo de la dirección con el mando a distancia cómodamente en tu bolsillo. En resumen, tecnología y funcionalidad en perfecta armonía. 310 HPE (Motor de alto rendimiento) El Piaggio Beverly 310 S está equipado con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, cuatro válvulas, refrigeración líquida, inyección electrónica y homologado Euro 5+ HPE. Este motor desarrolla una potencia de 20,4 kW a 7500 rpm y un par de 29,5 Nm a 6000 rpm, lo que le permite una entrega de potencia robusta y una aceleración rápida para sortear el tráfico con facilidad y afrontar sin esfuerzo las carreteras de circunvalación y las autopistas. Iluminación LED El centro del Piaggio Beverly S está dominado por un faro LED que se beneficia de una tecnología avanzada para ofrecer una iluminación superior y una visibilidad excepcional. Los intermitentes y las luces de posición, situados en los laterales del escudo delantero, también hacen uso de la tecnología LED creando una "firma" luminosa que hace que el Piaggio Beverly S sea reconocible al instante.

Un estilo basado en la innovación La Vespa Primavera Officina 8 reinterpreta la herencia Vespa con elegancia y un espíritu contemporáneo. Su diseño en azul intenso se inspira en la maquinaria industrial que antaño animaba a la histórica Officina 8. Un homenaje a la tradición, transformado en un distintivo signo de fuerza e identidad. Los detalles metálicos, los remaches de latón pulido y las costuras en contraste del asiento narran la historia del ingenio, el cuidado y la pasión de quienes crean Vespa a diario. Impulsada por la evolución Impulsada por un motor i-get Euro 5+, la Vespa Primavera Officina 8 lleva la dedicación y la pasión típicas de la Officina a la carretera. El motor de 125 cc refrigerado por aire garantiza una conducción suave y fiable, ideal para quienes buscan eficiencia sin sacrificar carácter. Cada momento sobre el asiento cuenta una historia de ingenio, identidad y una mirada al futuro. Alquimia futurista Tras la fuerza de la Vespa Primavera Officina 8 se esconde un alma tecnológica, fruto de un diseño cuidadoso y rigurosas pruebas. Desde el compartimento con puerto USB hasta el sistema Bike Finder, cada detalle está diseñado para simplificar la conducción diaria. El panel de control inteligente monitoriza el recorrido y el estado del scooter, mientras que la Vespa MIA (disponible como accesorio) conecta el smartphone a la instrumentación para gestionar llamadas, música y comandos de voz con total seguridad. OFFICINA 8 DONDE TODO COMENZÓ Vespa Officina 8 se creó para celebrar los orígenes de Vespa, su éxito internacional y el papel fundamental que tuvo el primer centro de pruebas en su historia. Las versiones Officina 8 de la Vespa Primavera y la Vespa Gtv presentan una imagen completamente nueva: un intenso tono azul con detalles metálicos que aportan contraste y un toque brillante y contemporáneo. Un sueño hecho realidad, la colección cápsula de ropa y artículos de merchandising conserva la estética de la ropa de trabajo a través de gráficas de inspiración industrial que proyectan el pasado hacia el futuro. Nacida de una historia de constante compromiso con la excelencia, la Vespa Primavera Officina 8 celebra el pasado y diseña el futuro. Su evolución, inspirada en la tradición, combina creatividad, innovación y un alma profundamente auténtica, revitalizando el mito de un clásico atemporal.  

 FINANCIACIÓN 0% T.A.E / 24 MESES  o 500€ EN ACCESORIOS ORIGINALES VESPA  Lista para cualquier desafío La Vespa gran turismo más deportiva luce colores brillantes y mate, con inserciones en aspecto carbono y acabados en negro brillante. Su carácter fuerte se combina con el refinamiento de los materiales y las costuras en contraste que caracterizan el asiento. Vespa Gts SuperSport transforma tu vida en un desafío apasionante. Corazón de alto rendimiento Alto rendimiento y conducción deportiva, gracias al motor hpe Euro 5+ de 310 cc y a un chasis premium: carrocería de acero, llantas de 12", frenos de disco en ambas ruedas, componentes del sistema de frenos de calidad, sistema ABS bidireccional y sistema anti-deslizamiento ASR. Conectada y tecnológica Vespa Gts SuperSport ofrece de serie el sistema Vespa MIA, que conecta el scooter a tu smartphone mediante Bluetooth, permitiéndote contestar llamadas, reproducir música y realizar llamadas con comandos de voz. El equipamiento incluye funciones avanzadas como el sistema Keyless, la apertura remota del asiento y el Bike Finder, así como la pantalla LCD analógica y una práctica toma USB en la guantera. Vespa Gts SuperSport domina las calles con el carisma de una leyenda italiana. El socio deportivo y enérgico dispuesto a impresionarle con su dinamismo y su avanzada tecnología. Vive la emoción cada vez que la enciendes, con la Vespa gran turismo más deportiva.

Diseñado para viajar La Moto Guzzi V85 TT Travel está diseñada para que vivas el viaje que siempre has soñado. Lo entenderás pronto, cuando veas el depósito de combustible de 23 litros y las características como los deflectores laterales y un parabrisas extra alto y ajustable verticalmente que ofrece la máxima protección en autopistas y en climas fríos. Equipado para cada situación Moto Guzzi V85 TT Travel está siempre lista para partir, en cualquier época del año, incluso con equipaje y pasajero a cuestas. Gracias al equipamiento de serie más completo de la gama V85, con ajuste remoto de la precarga del amortiguador trasero, puños y asiento calefactables, parabrisas Touring más alto y protector y maletas laterales Urban (la derecha de 37 litros tiene capacidad para un casco integral y la izquierda de 27,5 litros). Paquete electrónico estándar excepcional La Moto Guzzi V85 TT Travel viene con plataforma inercial de 6 ejes con ABS en curvas y control de crucero. También se incluye Moto Guzzi MIA, el sistema multimedia que conecta tu smartphone a la moto y amplía las funciones del cuadro de instrumentos. También activa el modo de conducción personalizado, añadiendo una quinta opción a las configuraciones existentes Road, Sport, Rain y Off-road. Esto viene de serie sólo en el V85 TT Travel y permite al conductor configurar la potencia de salida, el control de tracción y el ABS.

DOS RUEDAS PARA EMOCIONES ÚNICAS La nueva Aprilia Tuono 125 es una moto tan dinámica como ligera, ideal para los más jovenes que buscan un grandes prestaciones y una fuerte personalidad. Diseñada, desarrollada y construida en Italia, destaca por su chasis superfino, un diseño cautivador y un motor potente.  CHASIS Marco : Doble viga perimetral de aluminio Déposito : 14,50 litros Altura del asiento : 810 mm Largo : 1.968 mm Ancho : 760 mm Distancia entre ejes : 1.350 mm Peso en orden de marcha : 144 kg MOTOR monocilíndrico , 4 tiempos Refrigeración : liquido Inyección Ø 32 mm 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 124,20 cc (Diámetro * carrera: 58 x 47 mm) 15 CV a 10.500 r/min 1,17 mkg a 8.500 r/min Relación peso / potencia : acerca de 8.74 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 112.01 kg/mkg Compresión : 12-12.6 : 1 Emisiones de CO²: 60 g/km

Estética de diseño en azul y latón La Vespa Gtv Officina 8 fusiona tradición y carácter en un diseño esencial y decidido. El azul, inspirado en la maquinaria industrial de la fábrica, se combina con detalles metálicos que realzan su perfil dinámico. El asiento, con ranuras horizontales, remaches de latón pulido y costuras en contraste, evoca la autenticidad de la ropa de trabajo. El faro bajo, el manillar a la vista y la clásica corbata completan un look que celebra la herencia Vespa con detalles auténticos. Conduce el legado Inspirada en el ingenio y la dedicación de la Officina Sperimentale, la Vespa Gtv Officina 8 combina robustez y precisión para una conducción sin concesiones. Su amplia carrocería garantiza un manejo controlado, mientras que el sistema de frenos de doble disco, con ABS de dos canales y sistema ASR, garantiza seguridad y un agarre impecable en cualquier carretera. En el corazón de esta Vespa late el motor monocilíndrico HPE de 310 cc, Euro 5+, capaz de un empuje rápido y constante, fruto de la misma artesanía y experimentación que han hecho legendaria a la Officina 8. Tecnología que sigue tu ritmo La Vespa Gtv Officina 8 hace que cada viaje sea sencillo y placentero, gracias a detalles diseñados para la comodidad del conductor. El encendido sin llave permite arrancar de inmediato, sin tener que buscar la llave, mientras que el salpicadero circular con pantalla a color mantiene siempre toda la información esencial bajo control. Con la Vespa MIA, disponible como accesorio, mantenerse conectado es fácil y seguro, para que puedas concentrarte en la conducción sin distracciones. Las luces LED completan el conjunto con el característico faro bajo, que garantiza una visibilidad perfecta y una estética única, inconfundible como la Vespa Gtv Officina 8. OFFICINA 8 DONDE TODO COMENZÓ Vespa Officina 8 se creó para celebrar los orígenes de Vespa, su éxito internacional y el papel fundamental que tuvo el primer centro de pruebas en su historia. Las versiones Officina 8 de la Vespa Primavera y la Vespa Gtv presentan una imagen completamente nueva: un intenso tono azul con detalles metálicos que aportan contraste y un toque brillante y contemporáneo. Un sueño hecho realidad, la colección cápsula de ropa y artículos de merchandising conserva la estética de la ropa de trabajo a través de gráficas de inspiración industrial que proyectan el pasado hacia el futuro.

Financiación [DREAMRIDE GOLD 24 meses sin intereses 0% T.A.E*] o [matrícula de REGALO]  SIN INTERESES TAE 0,00% Entrada 3.576,50 € 23 cuotas de 1,00 € ultima cuota de 3.599,50 €. Podrás quedártela, cambiarla o devolverla Características principales Conjunto de faros LED. Mapas de motor (AEM), ABS de doble canal con sistema anticaída (2 mapas), control de tracción (ATC), 3 modos de conducción. Cuadro de instrumentos TFT de 5”. Latiguillos de freno trenzados de metal. Controles del manillar retroiluminados El peso y la potencia nunca han tenido una mejor relación. La Aprilia RS 457 habla el idioma de aquellos que no se conforman y quieren acercarse a la moto carenada aprovechando todos los conocimientos históricos de un auténtico deportivo. En pocas palabras: la mejor relación peso-potencia para el permiso A2. Un diseño tan único que parece diseñado. El faro full LED integra la firma luminosa típica de las Aprilia de última generación con intermitentes integrados. La instrumentación utiliza un eficaz instrumento TFT en color de 5" mientras que los controles del manillar están retroiluminados.   Más poderoso que eso, habría sido ilegal. La Aprila RS 457 está propulsada por un modernísimo y tecnológico motor bicilíndrico, refrigerado por líquido, con doble distribución por árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro, capaz de desarrollar una potencia de 35 KW, la máxima para una moto que puede conducirse con el permiso A2. La relación peso/potencia de la Aprilia RS 457 es, pues, simplemente imbatible gracias a sus 159 kg de peso en seco. Si sientes escalofríos, no es por el viento. El nuevo motor se combina con un chasis riguroso: el bastidor de aluminio hace que la Aprilia RS 457 sea única entre las motos de su segmento y aporta toda la experiencia en diseño refinada durante décadas de victorias en la pista. El cárter del motor se utiliza como elemento portante, una solución tomada del RS 660, que garantiza reducción de peso, cualidades dinámicas y un placer de conducción absoluto. De la historia, para hacer historia. Ligereza, facilidad de conducción y equipamiento tecnológico son los puntos fuertes de la nueva Aprilia RS 457, capaz de exaltar a cada motociclista tanto en la carretera como entre los bordillos de la pista. La fuerza de la nueva RS 457 es, de hecho, la de la legendaria gama RS: las motos superdeportivas que hicieron historia en el motociclismo.

TECNOLOGÍA EN MOVIMIENTO Atrevida y tecnológica, la Moto Guzzi V100 Mandello S lleva la innovación al siguiente nivel, al servicio del puro placer de conducción. Un emblema de elegancia sobre dos ruedas con acabados sofisticados y equipamiento premium, equipada con soluciones tecnológicas exclusivas como el sistema PFF Rider Assistance Solution®. Producida con orgullo en la nueva fábrica de Mandello del Lario. Carácter y elegancia Moto Guzzi V100 Mandello S destaca por su estilo refinado, embellecido por la pintura bitono y el acabado de color dorado en la horquilla, llantas y culatas. Las líneas musculosas recuerdan la herencia de la casa, como en la forma del depósito, en los paneles laterales con los cortes icónicos y en el parabrisas, que recuerdan a la legendaria Moto Guzzi Le Mans. Una tradición deportiva recordada también por el diseño de las llantas de aleación y los elegantes acabados del asiento. La V100 es una auténtica Moto Guzzi, como lo demuestra la firma luminosa contenida en el faro delantero, con la luz de circulación diurna (DRL) delineando el águila estilizada de Mandello del Lario. Poder, carácter y estabilidad La V100 Mandello S maximiza el placer de conducción gracias al cambio rápido bidireccional de serie, que hace que la respuesta del motor Compact Block de 1.042 cc, homologado Euro 5+, sea aún más dinámica. Compacta, eficiente, flexible y reactiva incluso a bajas revoluciones, está controlada por el sistema Ride-by-Wire a través de cuatro modos de conducción (TURISMO, SPORT, ROAD y RAIN), que actúan también sobre la calibración de la suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0. La horquilla y el amortiguador también se adaptan en tiempo real dependiendo del estilo de conducción, la velocidad y la aceleración. Refinamiento emocionante Moto Guzzi V100 Mandello S combina la aerodinámica adaptativa con la exclusiva plataforma PFF Rider Assistance Solution®, basada en la tecnología 4D Imaging Radar. Este avanzado sistema incluye advertencia de colisión frontal, sistema de información de puntos ciegos y asistencia para cambio de carril, lo que garantiza un apoyo preciso y seguro en todas las condiciones de conducción. El paquete premium se completa con el sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) y la plataforma multimedia Moto Guzzi MIA, para una conectividad inigualable. La iluminación LED completa, incluidas las luces de curva, una pantalla TFT de 5 pulgadas y puños calefaccionados de serie ofrecen mayor comodidad, mientras que un puerto USB garantiza comodidad en cada viaje. Tecnología de radar 4D para tu seguridad y placer de conducción PFF Rider Assistance Solution® La Moto Guzzi V100 Mandello S está equipada con dispositivos con tecnología PFF Rider Assistance Solution®. La innovadora plataforma de asistencia al conductor fue desarrollada por Piaggio Fast Forward, la empresa de robótica con sede en Boston fundada en 2015 por el Grupo Piaggio. Forward Collision Warning Utiliza el radar frontal para evitar posibles colisiones con objetos y vehículos, avisándote mediante señales en la pantalla. Following Cruise Control* Aumenta la versatilidad y eficiencia del Control de Crucero ajustando la velocidad de la motocicleta en función de los vehículos que circulan delante, interviniendo sobre el freno motor. Blind Spot Information System Detecta vehículos que han entrado en su punto ciego en un radio de 30 metros y le avisa mediante señales en la pantalla y en los espejos laterales. Lane Change Assist Señaliza en la pantalla y en los espejos retrovisores posibles colisiones detectadas por vehículos que vienen por detrás o por los laterales, al cambiar de carril.