Motos 3 ruedas 400 cc

 MATRICULA DE REGALO  Alma deportiva El Piaggio MP3 400 Sport combina la estética y el confort de inspiración automovilística con la ergonomía y los detalles de acabado de los scooters de gran turismo. Su aspecto sobrio incorpora sin esfuerzo un generoso parabrisas y la aclamada tecnología de tres ruedas introducida por el Piaggio MP3 que garantiza una experiencia de conducción segura, cómoda y precisa. Todo lo que necesitas para conducirlo es un carnet B estándar, y para disfrutar al máximo de todas sus características, simplemente sácalo a dar una vuelta, desde el centro de la ciudad hasta donde te lleve la carretera. Seguridad incomparable El corazón del Piaggio MP3 400 Sport es el motor HPE Euro 5+ de 400 cc, rediseñado para mejorar el rendimiento y proporcionar un consumo de combustible más eficiente que nunca. La potencia máxima de 26,4 Kw (35,6 caballos) a 7500 rpm ofrece un rendimiento de alto nivel, garantizando una reserva de energía y dinámica continua que combina perfectamente con la excepcional estabilidad de conducción y seguridad de frenado que ofrece la estructura de tres ruedas. Más comodidad, más diversión El Piaggio MP3 400 Sport viene con una amplia pantalla a color TFT que proporciona información clave sobre el viaje y el estado del scooter de una manera fácil y rápida. El Piaggio MIA, que viene de serie, conecta tu teléfono a la moto a través de Bluetooth para un control más inteligente de las llamadas, los mensajes, la música y las funciones de navegación.

Diseñado para viajar La Moto Guzzi V85 TT Travel está diseñada para que vivas el viaje que siempre has soñado. Lo entenderás pronto, cuando veas el depósito de combustible de 23 litros y las características como los deflectores laterales y un parabrisas extra alto y ajustable verticalmente que ofrece la máxima protección en autopistas y en climas fríos. Equipado para cada situación Moto Guzzi V85 TT Travel está siempre lista para partir, en cualquier época del año, incluso con equipaje y pasajero a cuestas. Gracias al equipamiento de serie más completo de la gama V85, con ajuste remoto de la precarga del amortiguador trasero, puños y asiento calefactables, parabrisas Touring más alto y protector y maletas laterales Urban (la derecha de 37 litros tiene capacidad para un casco integral y la izquierda de 27,5 litros). Paquete electrónico estándar excepcional La Moto Guzzi V85 TT Travel viene con plataforma inercial de 6 ejes con ABS en curvas y control de crucero. También se incluye Moto Guzzi MIA, el sistema multimedia que conecta tu smartphone a la moto y amplía las funciones del cuadro de instrumentos. También activa el modo de conducción personalizado, añadiendo una quinta opción a las configuraciones existentes Road, Sport, Rain y Off-road. Esto viene de serie sólo en el V85 TT Travel y permite al conductor configurar la potencia de salida, el control de tracción y el ABS.

La referencia en su categoría La Aprilia Tuono V4 siempre ha sido la referencia en la categoría Hypernaked y ahora alcanza niveles de rendimiento y sofisticación nunca antes vistos, gracias al saber hacer de Aprilia en carreras y gracias a la experiencia de quienes inventaron la categoría Hypernaked, partiendo de una superbike y creando una moto divertida en carretera e imbatible en circuito: se ha definido como  “la moto deportiva más extraordinaria que se puede comprar, con prestaciones y acabados inigualables.  MOTOR 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos Refrigeración : liquido Inyección Ø 48 mm 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 1.099 cc (Diámetro * carrera: 81 x 53.32 mm) 180 CV a 11.800 r/min 12,30 mkg a 9.600 r/min Relación peso / potencia : acerca de 1.09 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 15.89 kg/mkg Emisiones de CO²: 170 g/km CHASIS Marco : doble viga perimetral de aluminio Déposito : 18 litros Altura del asiento : 836 mm Peso en orden de marcha : 211 kg

 FINANCIACIÓN 0% T.A.E / 24 MESES  o 500€ EN VENTAJAS  El (ROJO) que marca la diferencia La (VESPA PRIMAVERA)RED trata de cuidar, marcar la diferencia y la solidaridad. El color rojo envuelve la forma icónica de Vespa en todos los aspectos, desde el bastidor hasta las llantas y el sillín ergonómico, expresando la determinación compartida de luchar contra las pandemias sanitarias mundiales. El diseño delgado con detalles cromados combina modernidad y elegancia atemporal para crear un equilibrio perfecto entre los gustos contemporáneos y la tradición. Por cada (VESPA PRIMAVERA)RED vendida, una parte de los ingresos se destina al Fondo Mundial. Conduce por una buena causa La (VESPA PRIMAVERA)RED representa eficiencia y agilidad, con su motor i-get Euro 5 que ofrece una experiencia de conducción fiable y fluida que la hace ideal para dejar atrás las carreteras de la ciudad y llevar su llamativo mensaje (RED) más lejos. La combinación perfecta (VESPA PRIMAVERA)RED combina a la perfección tecnología e innovación en un panel de control inteligente que proporciona información instantánea sobre su viaje. Vespa MIA lleva la experiencia de conducción a un nivel superior, conectando el teléfono inteligente a su Vespa para que pueda usar los botones en el manillar para responder llamadas y reproducir música, así como hacer llamadas a través de los comandos de voz de su teléfono. ELIGE (ROJO), SALVA VIDAS Fundada por Bono y Bobby Shriver en 2006 para luchar contra el SIDA, (RED) se asocia con marcas y personas para crear productos y experiencias que recauden dinero, conciencia y urgencia para la lucha contra el SIDA y las pandemias. En 2016, Vespa unió fuerzas con (RED) para ayudar a recaudar fondos y apoyar programas críticos que empoderan a los trabajadores de la salud y brindan pruebas, tratamiento y atención en lugares donde la injusticia ha permitido que prosperen las pandemias. Joven, tecnológicamente avanzada y respetuosa con el medio ambiente: la Vespa Primavera es un símbolo icónico de su tiempo que recorre las calles del siglo XXI con la misma agilidad y dinamismo que la leyenda original que revolucionó la movilidad urbana durante los años sesenta.

 OPCIÓN FINANCIACIÓN 0% TAE 24 MESES O 500€ EN VENTAJAS  Una mirada atemporal Cada detalle de la Vespa Gts ha sido tratado con extrema atención. Los colores son metálicos con acabado brillante, el asiento y el interior van a juego, mientras que el cromado añade un toque de elegancia. No puede faltar la famosa "corbata", símbolo distintivo que convierte a la Vespa en un icono atemporal. Auténtica estabilidad GT Vespa Gts garantiza un control óptimo y un excelente manejo, gracias a la carrocería de acero, el sistema de frenos de disco con sistema ABS en ambas ruedas y el sistema antideslizante ASR. Esto se traduce en una conducción estable, segura y precisa incluso en carreteras en mal estado. El carácter del i-get Euro 5+ monocilíndrico de 125 cc consigue finalmente transformar incluso los viajes cotidianos en experiencias emocionantes y sin preocupaciones. Máxima funcionalidad Vespa Gts está equipada con funciones innovadoras como el Bike Finder, la apertura remota del asiento, el sistema Keyless y una práctica toma USB en la guantera, lo que la convierte en uno de los modelos de Vespa más avanzados de todos los tiempos. Todo se completa con una pantalla LCD analógica de 3", cuyas funciones se pueden mejorar con el sistema Vespa MIA: el accesorio que conecta tu Vespa a tu smartphone y te permite contestar llamadas con los botones del manillar, reproducir música y realizar llamadas mediante comandos de voz.

EL LADO DEPORTIVO DE LOS VIAJES Dinámica, elegante y diseñada para vivir nuevas emociones. La Moto Guzzi V100 Mandello encarna dos almas, Roadster y Tourer, combinando rendimiento y versatilidad sin renunciar al carácter icónico de la marca Mandello. Equilibrada y reactiva, la V100 Mandello realza el placer de conducir con soluciones técnicas distintivas, como la aerodinámica adaptativa, y un diseño estudiado hasta el último detalle. Producido con orgullo en la nueva fábrica de Mandello del Lario. En el signo del Águila Puro diseño Moto Guzzi para la V100 Mandello, que revela su lado más atrevido gracias a los nuevos colores metalizados mate, combinados con llantas y culatas de motor negras. Compacidad y elegancia son las señas de identidad de este modelo moldeado por el viento y gran heredero de décadas de historia del motociclismo. El alma más auténtica y arraigada a sus orígenes toma forma en el depósito y los paneles laterales con cortes que recuerdan al Le Mans de 1976, y en el parabrisas, un homenaje a la Le Mans 850 III de 1981. Las líneas icónicas y musculosas también se reflejan en el robusto bastidor tubular, que garantiza precisión y maniobrabilidad, y en la clásica forma de águila dibujada por el faro delantero con DRL. Tradición e innovación El motor bicilíndrico transversal en V "Compact Block" de 1.042 cc, homologado Euro 5+, desarrolla hasta 115 CV y ​​un par máximo de 105 Nm, con una respuesta inmediata incluso a bajas revoluciones. La combinación perfecta de futuro y tradición que caracteriza también la elección de la transmisión cardán final, rediseñada para garantizar una experiencia de conducción suave y dinámica. Los cuatro modos de conducción te permiten adaptar las múltiples características del V100 a tu estilo de conducción, en cualquier condición. Comodidad y tecnología La Moto Guzzi V100 Mandello garantiza confort y placer de conducción, incluso en viajes largos. El triángulo asiento-manillar-reposapiés está diseñado para no cansar al piloto y garantizar siempre el máximo confort tanto viajando solo como con pasajero y equipaje. La agilidad y la estabilidad están garantizadas por el chasis tubular, mientras que gracias a la revolucionaria aplicación de la aerodinámica adaptativa, la Moto Guzzi V100 Mandello se adapta perfectamente a cualquier condición de conducción. Electrónica completa Moto Guzzi V100 Mandello ofrece un paquete electrónico que garantiza seguridad y control en todas las condiciones. La plataforma inercial de seis ejes gestiona el ABS en curvas y el control de tracción, ajustando automáticamente el frenado y la estabilidad en función del ángulo de inclinación. Desde la pantalla a color TFT de 5 pulgadas de a bordo puedes elegir entre los cuatro modos de conducción disponibles y personalizables: TOURISM, SPORT, ROAD y RAIN, que optimizan la potencia, la tracción y la aerodinámica adaptativa en función del estilo de conducción y las condiciones de la carretera. El Cruise Control estándar mejora aún más la comodidad en viajes largos. Aerodinámica adaptativa Moto Guzzi V100 Mandello es la primera motocicleta del mundo equipada con aerodinámica adaptativa, que ajusta automáticamente los deflectores en los lados del depósito en función de la velocidad y del Riding Mode seleccionado, garantizando una mayor protección del aire, con la presión reducida hasta un 22%. Para optimizar aún más el confort aerodinámico del V100 se incluye el exclusivo parabrisas regulable eléctricamente, que se puede ajustar fácilmente mediante los controles en el manillar. Luces LED completas El sistema de iluminación Moto Guzzi V100 Mandello es full LED, con Cornering Lights que aumentan la visibilidad y la seguridad en las curvas. Las luces DRL dibujan la inconfundible firma luminosa del símbolo del Águila de las motocicletas Mandello. Sistema de frenado El sistema de frenos cuenta con dos discos delanteros flotantes de 320 mm con pinzas Brembo montadas radialmente y un disco trasero de 280 mm. El sistema está asistido por ABS Cornering, que garantiza distancias de frenado reducidas y la máxima seguridad incluso en curvas.

 MATRICULA INCLUIDA  NACIDA PARA LIDERAR La RS 660 (35 kW) es una obra maestra de la tecnología y la electrónica avanzada. Sus controles electrónicos activos y su aerodinámica derivada de la competición, completa con alerones, proporcionan un montón de emociones tanto en carretera como en circuito. Impresionante a la vista, es la encarnación perfecta de la esencia de Aprilia en términos de innovación, deportividad y diseño italiano. Esculpida por el viento Con un diseño que destila potencia en cada detalle, la Aprilia RS 660 no hace concesiones. Sus líneas compactas y esculpidas definen el carenado doble aerodinámico, que cuenta con un gran alerón delantero combinado con dos alerones adicionales para optimizar el flujo de aire y mejorar la estabilidad a alta velocidad. El carácter agresivo del frontal se acentúa aún más con la iluminación full-LED con una firma distintiva. Mientras tanto, los atrevidos tonos y los llamativos contrastes de color refuerzan la naturaleza deportiva de Aprilia y su rica herencia de competición. Porque velocidad es ritmo El motor bicilíndrico en paralelo Euro 5+ de cuatro válvulas orientado hacia delante, que ha sido objeto de una serie de ajustes de optimización como la introducción de cuerpos de mariposa de 52 mm, ofrece una potencia limitada de 35 kW a 5.500 rpm. Esta unidad ultraligera también sirve como componente estructural junto con el chasis de aluminio de doble viga. La fórmula perfecta para disfrutar al máximo de la conducción se ve reforzada por su bajo peso en vacío de sólo 183 kg, lo que hace que la Aprilia RS 660 sea increíblemente precisa, ágil y notablemente estable en cada curva. Innovación que domina la carretera La RS 660 está diseñada para ofrecer unas prestaciones extraordinarias. El paquete APRC, que incluye cambio rápido y Launch Control de serie, garantiza un arranque y cambios de marcha rapidísimos.La IMU de seis ejes, que supervisa al momento los parámetros de la moto en relación con las condiciones de la carretera, se combina con el acelerador Ride-by-Wire para proporcionar un control óptimo. La RS 660 también es una estrella cuando se trata de frenar con el ABS multimapa en curva, que permite una frenada impecable incluso cuando la moto está inclinada. Y mientras experimentas la adrenalina de la conducción, los controles retroiluminados y la pantalla en color de 5" con enlace óptico ofrecen la máxima visibilidad y una interacción perfecta, permitiéndote centrarte por completo en la carretera.   APRC Concebido para la competición y desarrollado para su uso en carretera, el APRC establece la referencia en lo que se refiere a la gestión de las funciones de control electrónico con un completo conjunto diseñado para garantizar una seguridad excepcional en carretera y mejorar el rendimiento en pista. CHASIS Marco : perímetro de aluminio Déposito : 15 litros Peso en orden de marcha : 183 kg

UNA DECLARACIÓN DE INDEPENDENCIA Innovadora, agresiva e irresistible. La V9 BOBBER tiene una personalidad fuerte y un look que es la quintaesencia del estilo Moto Guzzi. La pureza de su diseño ahora se muestra con el eje de transmisión, el bastidor de acero y los impresionantes neumáticos que piden ser exhibidos. Una obra maestra construida con una atención excepcional y con el uso extensivo de materiales nobles como el acero y el aluminio, para un chasis que aumenta la estabilidad y el manejo. Una obra dedicada a todos los motociclistas que buscan curvas impresionantes en carretera.

 MATRICULA INCLUIDA  Parte ciclo de alto nivel La seguridad de la Aprilia RX está confiada a suspensiones avanzadas y un sistema de frenado de nivel absoluto equipado con ABS que garantiza gran potencia, excelente modulabilidad, mayor seguridad y mejor eficiencia. Llantas de radios La RX cuenta con dos fascinantes discos wave, 260 mm delante y 220 mm detrás, una clara referencia al mundo de las carreras. Las llantas con medidas todoterreno típicas se adaptan a neumáticos con tacos que proporcionan precisión y control absolutos en cualquier terreno. MOTOR monocilíndrico , 4 tiempos Refrigeración : liquido Inyección Ø 32 mm 2 ACTO 4 válvulas 124,20 cc (Diámetro * carrera: 58 x 47 mm) 15 CV a 10.500 r/min 1,17 mkg a 8.500 r/min Relación peso / potencia : acerca de 8.58 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 110.01 kg/mkg Compresión : 12-12.6 : 1 Emisiones de CO²: 60 g/km CHASIS Marco : Bastidor de acero de doble cuna Déposito : 7 litros Altura del asiento : 905 mm Largo : 2.075 mm Ancho : 820 mm Altura min : 1.140 mm Distancia entre ejes : 1.425 mm Peso en orden de marcha : 136 kg