Motos delivery Piaggio

 FINANCIACIÓN 0% T.A.E / 24 MESES  o 500€ EN ACCESORIOS ORIGINALES VESPA  El (ROJO) que marca la diferencia La (VESPA PRIMAVERA)RED trata de cuidar, marcar la diferencia y la solidaridad. El color rojo envuelve la forma icónica de Vespa en todos los aspectos, desde el bastidor hasta las llantas y el sillín ergonómico, expresando la determinación compartida de luchar contra las pandemias sanitarias mundiales. El diseño delgado con detalles cromados combina modernidad y elegancia atemporal para crear un equilibrio perfecto entre los gustos contemporáneos y la tradición. Por cada (VESPA PRIMAVERA)RED vendida, una parte de los ingresos se destina al Fondo Mundial. Conduce por una buena causa La (VESPA PRIMAVERA)RED representa eficiencia y agilidad, con su motor Euro 5+ i-get que ofrece una experiencia de conducción fiable y fluida que la hace ideal para dejar atrás las carreteras de la ciudad y llevar su llamativo mensaje (RED) más lejos. La combinación perfecta (VESPA PRIMAVERA)RED combina a la perfección tecnología e innovación en un panel de control inteligente que proporciona información instantánea sobre su viaje. Vespa MIA lleva su experiencia de conducción a un nivel superior, conectando su teléfono inteligente a su Vespa para que pueda usar los botones en el manillar para responder llamadas y reproducir música, así como hacer llamadas a través de los comandos de voz de su teléfono. ELIGE (ROJO), SALVA VIDAS Fundada por Bono y Bobby Shriver en 2006 para luchar contra el SIDA, (RED) se asocia con marcas y personas para crear productos y experiencias que recauden dinero, conciencia y urgencia para la lucha contra el SIDA y las pandemias. En 2016, Vespa unió fuerzas con (RED) para ayudar a recaudar fondos y apoyar programas críticos que empoderan a los trabajadores de la salud y brindan pruebas, tratamiento y atención en lugares donde la injusticia ha permitido que prosperen las pandemias.

 MATRICULA DE REGALO  SIN RIVAL La Aprilia RSV4 Factory es la superbike más potente, mejor equipada y más extrema de la historia, llevando el rendimiento y la tecnología a lo más alto de la categoría. El motor de producción homologado de 220 CV más potente del mundo, la electrónica a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) con todas las prestaciones de serie, las suspensiones premium Öhlins Smart EC 2.0, un diseño espectacular y una aerodinámica funcional estudiada en el túnel del viento, garantizan una experiencia de conducción sin compromisos. De las carreras a ti Aprilia RSV4 Factory concentra la experiencia de MotoGP del  Reparto Corse (Departamento de Carreras) para que puedas disfrutar de una experiencia de conducción sin precedentes. El estudio aerodinámico perfeccionado en el túnel de viento de los winglets y superficies alares integradas en el carenado, bajo el parabrisas y en el colín, aumenta la carga aerodinámica, mejorando el agarre y permitiendo un paso por curva controlado y preciso en cada curva. El icónico bastidor de aluminio de doble viga, sinónimo de ligereza y rigidez, funciona junto con el basculante de armadura invertida derivado de MotoGP para brindarte un control total mientras conduces. La versión Factory se enriquece con la suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0 y el sistema de frenos Brembo con pinzas Hypure, para gestionar la potencia con una precisión y una estabilidad nunca antes vistas. Inalcanzable Factory El motor que impulsa la RSV4 Factory es el extraordinario V4 estrecho de 65° que ha redefinido los estándares de su categoría. Con una potencia de 220 CV a 13.000 rpm y 127 Nm de par a 10.800 rpm, corona a la RSV4 como la superbike de producción homologada más potente del mundo. El motor Euro 5+ con cuerpos de acelerador de 52 mm incorpora un sistema de escape rediseñado que facilita la instalación del silenciador slip-on, disponible en la gama de accesorios de Aprilia. Conexión pura La instrumentación TFT a color de 5" ofrece al piloto de la Aprilia RSV4 Factory toda la información que necesita de forma rápida e intuitiva. Los controles del manillar están retroiluminados y el faro LED completo con luces DRL delanteras define la firma lumínica de la RSV4. El grupo óptico trasero está integrado en el portamatrículas y se puede desmontar rápidamente antes de salir a pista. Aprilia MIA, de serie en la RSV4 Factory, conecta la moto a tu smartphone para gestionar mejor las notificaciones, llamadas, música y navegación, además de maximizar el potencial de todas las funciones del paquete electrónico a-PRC. ELECTRÓNICA RACING La Aprilia RSV4 Factory ofrece una electrónica verdaderamente de nivel mundial, con un equipamiento de alta gama completo con todas las soluciones diseñadas por el Departamento de Carrera. Además de la plataforma inercial de seis ejes, tres modos de conducción personalizables, ABS en curvas y controles a-PRC con lógica predictiva y adaptativa, el RSV4 Factory viene de serie con todos los paquetes de accesorios del RSV4. El Track Pack, con Dashboard Race, 3 modos de conducción adicionales (Race, Track 1, Track 2), Launch Control, Pit Limiter y Slide Control, y el Comfort Pack, que incluye Bending Lights y Cruise Control, vienen de serie. El equipamiento se completa con el exclusivo Pack Suspensiones, con Aprilia Damping Control, y el Pack Race con módulo GPS que habilita la función CornerByCorner para Aprilia Engine Brake, Aprilia Traction Control y Aprilia Wheelie Control. La Aprilia RSV4 Factory también ofrece de serie la plataforma multimedia Aprilia MIA, para sacar siempre el máximo partido a la reina de la pista. CHASIS Marco : Doble viga perimetral de aluminio Déposito : 18 litros Altura del asiento : 840 mm Peso en orden de marcha : 204 kg MOTOR 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos Inyección Ø 52 mm Refrigeración : liquido 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 1.099 cc (Diámetro * carrera: 81 x 52.32 mm) 220 CV a 13.100 r/min 12,74 mkg a 10.800 r/min Relación peso / potencia : acerca de 0.86 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 14.79 kg/mkg

 FINANCIACIÓN 0% T.A.E / 24 MESES  o PRECIO EN OFERTA (Válido hasta 30 de Mayo)  Un estilo atemporal Cada detalle de la Vespa Gts está cuidado con la máxima atención. Los colores son metálicos con un acabado brillante, el asiento y el interior están coordinados, mientras que el cromado añade más elegancia. Es inevitable la famosa "corbata", un símbolo distintivo que siempre ha hecho de la Vespa un icono atemporal. Rápida y segura Vespa Gts garantiza excelentes niveles de control y manejabilidad, gracias a la rigidez de la carrocería de acero, el sistema de frenos de disco con ABS en ambas ruedas y el sistema antideslizante ASR. Esto se traduce en una conducción estable incluso en carreteras en mal estado, garantizando siempre una frenada segura y precisa. El protagonista de la experiencia de conducción, sin embargo, es el innovador motor monocilíndrico HPE Euro 5+ de 310 cc, capaz de transformar cualquier contexto en una aventura. Funciones inteligentes La función Bike Finder, la apertura remota del asiento, el sistema Keyless y el práctico puerto USB en la guantera hacen de la Vespa Gts uno de los modelos más inteligentes que existen. Todo se completa con la pantalla LCD analógica de 3": una experiencia que se puede mejorar con el sistema Vespa MIA. El accesorio conecta tu Vespa y tu smartphone para contestar llamadas telefónicas con los botones del manillar, reproducir música y realizar llamadas mediante comandos de voz. Vespa Gts lleva a la carretera el encanto de un auténtico icono italiano. Tu compañera de viaje elegante, con alma valiente y deportiva, dispuesta a afrontar cualquier aventura con el confort y la tecnología de un auténtico gran turismo. Disfruta del viaje, Vespa Gts se encargará del resto.

FÁCIL RECARGA La Vespa Primavera sigue evolucionando en su misión de ser lo más cómoda y práctica posible en tus desplazamientos diarios. La batería extraíble es fácil de recargar, mientras que el rendimiento y el alcance son muy fáciles de controlar gracias a los modos ECO, SPORT y REVERSE. La guantera está equipada con un puerto USB y el compartimento debajo del asiento es lo suficientemente grande como para albergar un casco. FORMA Y COLORES ELEGANTES Un diseño avanzado y contemporáneo actualiza sin esfuerzo el estilo atemporal y la elegancia innata de la Vespa Primavera. Los rasgos característicos de una perspectiva moderna, independencia y atención a las formas se interpretan en tres nuevos colores que se combinan a la perfección con elegantes detalles de color. Presentamos el desenfadado blanco Bianco Innocente, el luchador negro Nero Convinto y el contemporáneo Verde Amabile. SILENCIOSO Y ECOLÓGICO Visto pero no oído. La nueva Vespa Primavera Elettrica está equipada con un motor potente pero silencioso que ofrece una conducción fluida sin contribuir a la contaminación acústica urbana. Con su tecnología avanzada y credenciales respetuosas con el medio ambiente, reduce las emisiones sin comprometer la movilidad y el rendimiento. VESPA PRIMAVERA ELETTRICA – ESPECIFICACIONES TÉCNICAS UNIDAD DE POTENCIA Piaggio Group POTENCIA CONTINUA 2,7 kW POTENCIA MAXIMA 3,1 kW PAR MÁXIMO 200 Nm (peak) VOLTAJE DE LA BATERÍA 48 V CAPACIDAD DE LA BATERÍA 48 Ah ENERGÍA DE LA BATERÍA 2,3 kWh CELÚLA LG Chem TIEMPO DE RECARGA ≈4h** (0-80%) Energía del cargador de batería 500 W DURACIÓN DE LA BATERÍA 1,000 ciclos (residual capacity 80%) VELOCIDAD MÁXIMA 45 km/h PESO DE LA BATERÍA 15 kg RECUPERACIÓN DE ENERGÍA SI ESTRUCTURA PORTANTE Cuerpo de chapa de acero con refuerzos soldados NEUMÁTICO DELANTERO Tubeless 110/70 - 12" NEUMÁTICO TRASERO Tubeless 120/70 - 12" FRENO FRONTAL Ø 200 mm disco de acero inoxidable con control hidráulico FRENO TRASERO Ø 140 mm tambor accionado mecánicamente SISTEMA DE FRENADO - DISTANCIA ENTRE EJES 1.330 mm LONGITUD 1.860 mm ANCHO 735 mm ALTURA ASIENTO 785 mm PESO (CON BATERÍA) 111 kg AUTONOMÍA (WMCT)* 68 Km *La capacidad de la batería puede reducirse hasta un 20% en respuesta a una variedad de factores, incluida la cantidad de ciclos de carga y cómo se ha utilizado la batería. **Bajo condiciones ambientales estándar

UNA DECLARACIÓN DE INDEPENDENCIA Innovadora, agresiva e irresistible. La V9 BOBBER tiene una personalidad fuerte y un look que es la quintaesencia del estilo Moto Guzzi. La pureza de su diseño ahora se muestra con el eje de transmisión, el bastidor de acero y los impresionantes neumáticos que piden ser exhibidos. Una obra maestra construida con una atención excepcional y con el uso extensivo de materiales nobles como el acero y el aluminio, para un chasis que aumenta la estabilidad y el manejo. Una obra dedicada a todos los motociclistas que buscan curvas impresionantes en carretera.

TECNOLOGÍA EN MOVIMIENTO Atrevida y tecnológica, la Moto Guzzi V100 Mandello S lleva la innovación al siguiente nivel, al servicio del puro placer de conducción. Un emblema de elegancia sobre dos ruedas con acabados sofisticados y equipamiento premium, equipada con soluciones tecnológicas exclusivas como el sistema PFF Rider Assistance Solution®. Producida con orgullo en la nueva fábrica de Mandello del Lario. Carácter y elegancia Moto Guzzi V100 Mandello S destaca por su estilo refinado, embellecido por la pintura bitono y el acabado de color dorado en la horquilla, llantas y culatas. Las líneas musculosas recuerdan la herencia de la casa, como en la forma del depósito, en los paneles laterales con los cortes icónicos y en el parabrisas, que recuerdan a la legendaria Moto Guzzi Le Mans. Una tradición deportiva recordada también por el diseño de las llantas de aleación y los elegantes acabados del asiento. La V100 es una auténtica Moto Guzzi, como lo demuestra la firma luminosa contenida en el faro delantero, con la luz de circulación diurna (DRL) delineando el águila estilizada de Mandello del Lario. Poder, carácter y estabilidad La V100 Mandello S maximiza el placer de conducción gracias al cambio rápido bidireccional de serie, que hace que la respuesta del motor Compact Block de 1.042 cc, homologado Euro 5+, sea aún más dinámica. Compacta, eficiente, flexible y reactiva incluso a bajas revoluciones, está controlada por el sistema Ride-by-Wire a través de cuatro modos de conducción (TURISMO, SPORT, ROAD y RAIN), que actúan también sobre la calibración de la suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0. La horquilla y el amortiguador también se adaptan en tiempo real dependiendo del estilo de conducción, la velocidad y la aceleración. Refinamiento emocionante Moto Guzzi V100 Mandello S combina la aerodinámica adaptativa con la exclusiva plataforma PFF Rider Assistance Solution®, basada en la tecnología 4D Imaging Radar. Este avanzado sistema incluye advertencia de colisión frontal, sistema de información de puntos ciegos y asistencia para cambio de carril, lo que garantiza un apoyo preciso y seguro en todas las condiciones de conducción. El paquete premium se completa con el sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) y la plataforma multimedia Moto Guzzi MIA, para una conectividad inigualable. La iluminación LED completa, incluidas las luces de curva, una pantalla TFT de 5 pulgadas y puños calefaccionados de serie ofrecen mayor comodidad, mientras que un puerto USB garantiza comodidad en cada viaje. Tecnología de radar 4D para tu seguridad y placer de conducción PFF Rider Assistance Solution® La Moto Guzzi V100 Mandello S está equipada con dispositivos con tecnología PFF Rider Assistance Solution®. La innovadora plataforma de asistencia al conductor fue desarrollada por Piaggio Fast Forward, la empresa de robótica con sede en Boston fundada en 2015 por el Grupo Piaggio. Forward Collision Warning Utiliza el radar frontal para evitar posibles colisiones con objetos y vehículos, avisándote mediante señales en la pantalla. Following Cruise Control* Aumenta la versatilidad y eficiencia del Control de Crucero ajustando la velocidad de la motocicleta en función de los vehículos que circulan delante, interviniendo sobre el freno motor. Blind Spot Information System Detecta vehículos que han entrado en su punto ciego en un radio de 30 metros y le avisa mediante señales en la pantalla y en los espejos laterales. Lane Change Assist Señaliza en la pantalla y en los espejos retrovisores posibles colisiones detectadas por vehículos que vienen por detrás o por los laterales, al cambiar de carril.

 FINANCIACIÓN 0% T.A.E / 24 MESES  o PRECIO EN OFERTA (Válido hasta 30 de Mayo)  La belleza de la tecnología Una estética distintiva y atractiva, típica de una Gts, se combina con un atractivo único y tecnología pura. La Vespa Gts SuperTech se impone con colores intensos, interpretados a través de acabados brillantes y mate que resaltan el diseño sofisticado y de alta tecnología del scooter. Las líneas cromadas y los detalles fluorescentes realzan su alma futurista, mientras que el asiento negro con costuras en contraste añade un toque extra de elegancia. Eficiencia y estabilidad El motor monocilíndrico i-get de 125 cc, homologado Euro 5+, de la Vespa Gts SuperTech garantiza una experiencia de conducción ágil y segura. Elementos distintivos como el chasis de acero, las llantas de 12” y los frenos de disco con ABS de doble canal se combinan para ofrecer una excelente maniobrabilidad, eficiencia y estabilidad dondequiera que vayas. El sistema ASR antideslizante completa el conjunto. Tecnología diseñada para conquistar la carretera La Vespa Gts SuperTech es la fusión perfecta de diseño, rendimiento e innovación. La pantalla TFT a todo color de 5" funciona básicamente como un ordenador de a bordo, proporcionando información clave sobre tu viaje y el estado de tu Vespa. Además, con la solución de conexión Vespa MIA, puedes gestionar notificaciones de mensajes, acceder a tus listas de reproducción y realizar llamadas, incluso con comandos de voz. El Bike Finder y el sistema de navegación* añaden mayor comodidad y practicidad para una experiencia de conducción completa.

EL ESPÍRITU DE LA NATURALEZA. LA ESENCIA DE VESPA Una presencia magnética.Inspirado en el calendario lunar, Vespa 946 Horse celebra el espíritu libre del signo zodiacal del Caballo: inteligencia, elegancia innata y una inclinación a explorar. Producida en una edición limitada numerada, combina artesanía, rendimiento y diseño atemporal. LA NATURALEZA EN MOVIMIENTO Más que una scooter: es la expresión de un espíritu libre. La Vespa 946 Horse nace del encuentro entre la elegancia innata del Caballo y la visión atemporal de Vespa. Inteligente, dinámica y siempre dispuesta a explorar, encarna la energía del signo lunar que representa: decidida, curiosa y capaz de mirar hacia adelante incluso en las situaciones más desafiantes. Su poderosa y armoniosa silueta evoca la majestuosa estatura del Caballo, mientras que los detalles, desde el asiento de cuero hasta los acabados refinados, revelan un equilibrio único entre gracia y fuerza. El color se convierte en carácter: el tono Bay, un marrón profundo y bruñido, cobra vida con la luz, revelando matices que cambian con cada reflejo. Bajo el sol se calienta con destellos dorados; en las sombras se vuelve más intenso, casi metálico. Este efecto surge de una interacción cuidadosamente equilibrada entre superficies mate y brillantes, diseñada para dar a la carrocería una sensación de movimiento y realzar su atractivo. Los detalles dorados y el cuero genuino completan esta armonía cromática, definiendo una elegancia esencial e instantáneamente reconocible. LA ESTÉTICA DEL VIAJE Estos accesorios surgen de la misma visión que dio forma al propio vehículo: un equilibrio entre estilo, innovación y cuidado artesanal. Cada pieza está concebida como una extensión natural de su estética icónica. El casco dedicado, refinado con el talismán dorado del Caballo, refleja el tono del vehículo con líneas limpias y detalles impecables. La pantalla resistente a los impactos, perfectamente alineada con los acabados, está diseñada exclusivamente para la 946 Horse, mientras que la funda totalmente negra envuelve su silueta con una elegancia discreta. Fabricada en Italia con el mismo cuero texturizado que el asiento, la bolsa trasera completa el conjunto con un toque de funcionalidad refinada: un accesorio que encarna plenamente la filosofía Vespa, donde cada detalle está hecho para perdurar y expresar un sentido auténtico y atemporal del estilo. Vespa 946 Horse – ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MOTOR Monocilíndrico, 4 tiempos, 3 válvulas, inyección electronica CILINDRADA 125 cc REFRIGERACIÓN Aire ENCENDIDO Electrico SUSPENSIÓN DELANTERA Brazo único con resorte helicoidal y amortiguador único SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador hidráulico simple con precarga regulable en 5 posiciones FRENOS ABS de doble canal con sistema ASR; delantero: disco Ø 220 mm; trasero: disco Ø 220 mm NEUMÁTICO DELANTERO Tubeless 120/70 - 12" NEUMÁTICO TRASERO Tubeless 130/70 - 12" LARGO/ANCHO/DISTANCIA ENTRE EJES (MM) 1.965 / 730 / 1.405 DEPÓDITO COMBUSTIBLE 8 litros