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PREPARADA PARA TODO La mejor relación potencia‑peso del segmento en cualquier terreno La SR GT 400 nunca se detiene: desde las rutas urbanos hasta las carreteras fuera de la ciudad, cada kilómetro es pura adrenalina. Aprilia lleva su experiencia en competición al mundo de los scooters GT de media cilindrada, con un vehículo pensado para quienes quieren ser imparables, afrontando cada día con estilo, rendimiento y total libertad.   GAMA LISTA PARA LA AVENTURA El compartimento bajo el asiento permite guardar un casco integral y otros objetos esenciales, mientras que el depósito de 12 litros garantiza una gran autonomía, perfecta para aventurarse más allá de los límites de la ciudad. RESPUESTA INMEDIATA SIN RENUNCIAR A NADA La posición de conducción activa, el manillar ancho y la distancia entre ejes compacta garantizan precisión, estabilidad y agilidad en cualquier situación. Con un peso de solo 186 kg, es perfecta para moverse con facilidad entre el tráfico urbano y dominar cualquier terreno con total control. TECNOLOGÍA SMART La SR GT 400 viene equipada con iluminación Full LED, sistema keyless y una pantalla TFT de 5”, que te ofrece toda la información esencial de un solo vistazo. Con el sistema opcional Aprilia MIA, puedes conectar tu smartphone para gestionar llamadas, música y navegación de forma intuitiva e inteligente. VERSATILIDAD EN CADA DETALLE Lista para salir del asfalto. Con 190 mm de distancia al suelo, ruedas de 16” y 14”, y una horquilla invertida con doble tija, garantiza estabilidad y control incluso en superficies irregulares, convirtiendo cada trayecto en una experiencia segura y dinámica. Los dobles amortiguadores traseros con depósitos separados y la pantalla ajustable manualmente mejoran el confort y la versatilidad, haciendo que cada desplazamiento; desde los trayectos diarios hasta las escapadas de fin de semana; se convierta en una aventura con carácter. ESPÍRITU DEPORTIVO El motor de 400 cc entrega 26,4 kW a 7.500 rpm, con una relación peso‑potencia de solo 7 kg/kW, situándolo en lo más alto de su categoría por su rendimiento emocionante y su excepcional capacidad de respuesta. La potencia se mantiene siempre bajo control gracias al disco delantero flotante de Ø 300 mm con pinza radial y al control de tracción de dos niveles, que garantizan una conducción precisa, segura y muy estimulante. MEJORA SU RENDIMIENTO La gama de accesorios dedicados a la Aprilia SR GT 400 está diseñada para mejorar el confort, la protección y la capacidad de carga en cualquier situación de conducción. Cada solución se integra perfectamente con su carácter aventurero, aportando practicidad y personalidad a tus desplazamientos diarios.    

 MATRICULA DE REGALO  Modernidad refinada Vespa Primavera S te ofrece la pura elegancia de un icono italiano, pero con un toque deportivo y contemporáneo. Sus formas se destacan por los acabados cromados y los marcos en gris grafito. El trabajo se complementa con una paleta vibrante de posibles libreas que hace que sea simplemente imposible perderse entre la multitud. ¿Belleza o deportividad? Ambos Primavera S combina sin esfuerzo estilo y dinamismo, garantizándote una experiencia receptiva y precisa. Es una fusión de belleza y agilidad propulsado por el motor i-get Euro 5, perfecto para quienes quieren destacar siempre en las calles de la ciudad, y no solo por su apariencia. Innovador y atemporal Todo el mundo conoce muy bien la silueta de una Vespa, pero quien admire de cerca la Vespa Primavera S podrá notar sus detalles distintivos. En primer lugar, el panel de instrumento siempre está listo para brindarle información sobre tu viaje. Una experiencia que se puede mejorar con Vespa MIA, el accesorio que conecta la Vespa Primavera S a tu smartphone para contestar llamadas con los botones del manillar, reproducir música y realizar llamadas con los comandos de voz del smartphone. Joven, tecnológicamente avanzada y respetuosa con el medio ambiente: Vespa Primavera es protagonista de su tiempo y viaja ágil y dinámica por las calles de la contemporaneidad, refrescando el mito de un clásico atemporal que ha revolucionado la movilidad de los jóvenes a lo largo de los años Sesenta en medio de una "primavera cultural".

Estilo intrigante La Vespa Sprint S captura el espíritu audaz de las generaciones más deportivas de Vespa y lo reinterpreta mediante una estética compacta, enérgica y contemporánea. Su paleta de colores expresa personalidad y determinación, mientras que los detalles en contraste realzan su carácter audaz. El faro rectangular con acabados oscuros define un frontal definido e inmediatamente reconocible. El distintivo elemento frontal en forma de corbata y las rejillas laterales de la carrocería, un rasgo icónico de la Sprint, añaden profundidad y dinamismo a la silueta, reforzando una identidad deportiva que nunca pasa desapercibida. Personalidad fuerte Con la Vespa Sprint S 50, una experiencia de conducción audaz se traduce en agilidad y control en cualquier situación urbana. Su carrocería compacta y protectora, fabricada íntegramente en acero, garantiza solidez y estabilidad, mientras que las ruedas de 12" aportan confianza y equilibrio en cada cambio de dirección. El motor i-get Euro 5 refrigerado por aire ofrece un equilibrio ideal entre dinamismo y eficiencia, con una entrega de potencia suave y un bajo consumo de combustible. Una combinación diseñada para moverse con confianza, dinamismo y libertad a diario. Energía innovadora La Vespa Sprint S 50 cautiva todos los sentidos gracias a su panel de instrumentos multifunción con pantalla LCD de 5", diseñado para proporcionar acceso claro e inmediato a toda la información esencial de conducción. Con Vespa MIA (disponible como accesorio), puedes conectar tu smartphone a la scooter, gestionar llamadas y música directamente desde los controles del manillar y acceder a la navegación con pictogramas, incluso mediante los comandos de voz de tu dispositivo. Una forma sencilla e intuitiva de mantenerte conectado sin distraerte de la carretera. La Vespa Sprint fue creada para convertir incluso el viaje más cotidiano en una divertida salida. Equipada con numerosas características avanzadas y diseñada para ofrecer estabilidad y manejo de primera clase, es la interpretación suprema del carácter y la determinación modernos.

Tecnológica con líneas refinadas Un diseño único y cautivador que encarna la exclusividad y la innovación tecnológica de un auténtico icono italiano. La Vespa Gts SuperTech destaca por sus colores brillantes y mate, líneas cromáticas y detalles fluorescentes que realzan su espíritu refinado y de alta tecnología. El asiento y los bordes del escudo, meticulosamente elaborados en negro, realzan aún más su elegancia y carácter. El futuro de la movilidad Una obra maestra de la ingeniería contemporánea que se funde a la perfección con la clase atemporal de la Vespa Gts SuperTech. Su motor de alto rendimiento de 310 cc, conforme a la normativa Euro 5+, ofrece una experiencia de conducción suave, ágil y dinámica, tanto en ciudad como fuera de ella. Con una carrocería de acero, llantas de 12" y ABS y ASR de doble canal, la Vespa Gts SuperTech es una scooter sin igual. Su excepcional rendimiento se refleja en su eficiencia de combustible y la reducción de ruido, lo que garantiza una experiencia de conducción más refinada. Funciones inteligentes para simplificar la vida Más allá de su diseño, la Vespa Gts SuperTech destaca por su avanzado paquete de tecnología. La pantalla TFT a todo color de 5" funciona como un ordenador de a bordo, proporcionando toda la información esencial sobre el viaje y el vehículo. El sistema Vespa MIA permite gestionar notificaciones y llamadas entrantes, reproducir música y realizar llamadas, incluso mediante comandos de voz. El Bike Finder y el Sistema de Navegación* añaden el toque final, haciendo que cada viaje sea aún más intuitivo y agradable. La Vespa Gts SuperTech encarna la esencia de la familia Vespa Gts. Con su carácter sofisticado y de alta tecnología, es una compañera de viaje destinada a sorprenderte constantemente y conquistar cualquier camino que elijas.

 MANTENIMIENTO INCLUIDO 2 AÑOS O 10K KM  FORJADA POR LA AVENTURA Ágil, potente y preparada para superar cualquier obstáculo con la ligereza de una enduro y la versatilidad de una moto de aventura. La Aprilia Tuareg está equipada con un motor bicilíndrico en paralelo deportivo, acoplado a una suspensión de largo recorrido y llantas de radios sin cámara. El secreto de su instinto exploratorio reside en el equilibrio general entre una tecnología eficiente y un chasis inigualable. Fuerza de la naturaleza De sólidas raíces off-road llega la Aprilia Tuareg: ligera, funcional, de alto rendimiento, intuitiva. La silueta, enmarcada por el legendario faro triple, presenta una superestructura elegante y cónica. Cada detalle está diseñada para transmitir fuerza y ​​energía, desde las líneas de diseño hasta las atrevidas decoraciones con marco rojo y asiento bicolor. Colores que evocan la fusión con la naturaleza y liberan el poder de los elementos. Reactividad imparable El motor bicilíndrico en paralelo de 4 tiempos, refrigerado por líquido y compatible con Euro 5+, desarrolla 80 CV a 9250 rpm, para lograr el equilibrio perfecto entre potencia y control en cualquier tipo de terreno. Los cuerpos del acelerador de 52 mm garantizan el rendimiento en todo el rango de revoluciones, mientras que el generador de tierras raras reduce la inercia, mejorando la capacidad de respuesta y garantizando una aceleración inmediata y decisiva. Configuraciones ilimitadas La electrónica Aprilia Tuareg combina control y rendimiento. El paquete APRC, calibrado para conducción tanto dentro como fuera de carretera, integra mapas de motor actualizados que mejoran la suavidad y la preparación de la respuesta del acelerador. Cada parámetro está bajo control gracias a la intuitiva pantalla TFT de 5”, que ajusta automáticamente el brillo al entorno. La integración con el accesorio Aprilia MIA transforma la pantalla en un auténtico centro de conectividad, con navegación, llamadas y música siempre a mano, sin distracciones de la conducción.   Tecnología APRC 4 modos de conducción (Urbano, Explorar, Off-Road e Individual), de los cuales 2 son personalizables y 1 dedicado a la conducción todoterreno. ABS desconectable en ambas ruedas o sólo en la trasera. Sistema APRC completo con Control de Tracción, Control de Crucero, Sistema de Frenos Antibloqueo, Mapa de Motor y Freno Motor. Todo accesible desde la pantalla TFT de 5" de alta visibilidad. Peso contenido Con tan solo 204 kg en orden de marcha, la Aprilia Tuareg es uno de los referentes en el sector por ligereza. Los técnicos de Aprilia han ahorrado hasta el último gramo posible, dotando a la Tuareg de todo lo imprescindible para la aventura, empezando por el espacioso depósito de 18 litros para afrontar largos viajes. Parte ciclo Aprilia Aprilia Tuareg mantiene la tradición de la arquitectura chasis Aprilia - sinónimo de excelencia - gracias al bastidor de acero tubular acoplado a placas de aluminio, la distancia entre ejes de poco más de 1.500 mm y la cuidada distribución de los pesos y centralización de las masas. Motor bicilíndrico E5+ El bicilíndrico Euro 5+ de 659 cc entrega una potencia máxima de 80 CV a 9.250 rpm y 70 Nm de par máximo a 6.500 rpm. La adopción de cuerpos de aceleración de 52 mm optimiza la curva de potencia, reduciendo los picos y mejorando la eficiencia general. El volante de inercia con elementos de tierras raras reduce la inercia, aumentando la capacidad de respuesta del motor y facilitando los caballitos para aligerar la parte delantera y superar obstáculos fuera de la carretera. Suspensión de largo recorrido Horquilla de 43 mm de diámetro y monoamortiguador con bieletas progresivas, ambos de largo recorrido y multiajustables: 240 mm de recorrido para ambos, para encontrar tracción y diversión off-road, sin comprometer la absoluta precisión sobre asfalto del chasis Aprilia.

Una mirada intrigante La Vespa S Sprint personifica el carácter distintivo de generaciones de modelos deportivos Vespa que aportan un toque de espíritu dinámico a cualquier contexto. Su aspecto deportivo se realza con gráficos en colores contrastantes, mientras que los detalles en negro, como el marco rectangular del faro y las llantas de aluminio en espiral de 6 radios, añaden una nota sofisticada. Llena de parsonalidad Con la Vespa Sprint S experimentarás un estilo de conducción duro que logra adaptarse a tus niveles de energía diarios. El secreto está en su manejo y agilidad, en la carrocería compacta pero protectora totalmente de acero y las ruedas de 12”. Además, el innovador motor i-get Euro 5+ logra el equilibrio perfecto entre un rendimiento excepcional y un consumo eficiente de combustible. Energia innovadora La Vespa Sprint S conecta todos tus sentidos mientras conduces gracias a un cuadro de instrumentos multifunción con pantalla LCD que te permite acceder fácilmente a toda la información que necesitas sobre el rendimiento de tu scooter. Esta práctica moto también incluye funciones útiles como Bike Finder y un puerto USB en la guantera de serie. A todo esto, puedes añadir Vespa MIA que conecta tu smartphone para que puedas responder llamadas mediante los botones del manillar, reproducir música y realizar llamadas mediante los comandos de voz del teléfono. La Vespa Sprint fue creada para convertir incluso el viaje más mundano en una salida divertida. Equipado con muchas características avanzadas y diseñado para brindar estabilidad y manejo de primera clase, es la interpretación suprema del carácter y la determinación modernos.

Estética de diseño en azul y latón La Vespa Gtv Officina 8 fusiona tradición y carácter en un diseño esencial y decidido. El azul, inspirado en la maquinaria industrial de la fábrica, se combina con detalles metálicos que realzan su perfil dinámico. El asiento, con ranuras horizontales, remaches de latón pulido y costuras en contraste, evoca la autenticidad de la ropa de trabajo. El faro bajo, el manillar a la vista y la clásica corbata completan un look que celebra la herencia Vespa con detalles auténticos. Conduce el legado Inspirada en el ingenio y la dedicación de la Officina Sperimentale, la Vespa Gtv Officina 8 combina robustez y precisión para una conducción sin concesiones. Su amplia carrocería garantiza un manejo controlado, mientras que el sistema de frenos de doble disco, con ABS de dos canales y sistema ASR, garantiza seguridad y un agarre impecable en cualquier carretera. En el corazón de esta Vespa late el motor monocilíndrico HPE de 310 cc, Euro 5+, capaz de un empuje rápido y constante, fruto de la misma artesanía y experimentación que han hecho legendaria a la Officina 8. Tecnología que sigue tu ritmo La Vespa Gtv Officina 8 hace que cada viaje sea sencillo y placentero, gracias a detalles diseñados para la comodidad del conductor. El encendido sin llave permite arrancar de inmediato, sin tener que buscar la llave, mientras que el salpicadero circular con pantalla a color mantiene siempre toda la información esencial bajo control. Con la Vespa MIA, disponible como accesorio, mantenerse conectado es fácil y seguro, para que puedas concentrarte en la conducción sin distracciones. Las luces LED completan el conjunto con el característico faro bajo, que garantiza una visibilidad perfecta y una estética única, inconfundible como la Vespa Gtv Officina 8. OFFICINA 8 DONDE TODO COMENZÓ Vespa Officina 8 se creó para celebrar los orígenes de Vespa, su éxito internacional y el papel fundamental que tuvo el primer centro de pruebas en su historia. Las versiones Officina 8 de la Vespa Primavera y la Vespa Gtv presentan una imagen completamente nueva: un intenso tono azul con detalles metálicos que aportan contraste y un toque brillante y contemporáneo. Un sueño hecho realidad, la colección cápsula de ropa y artículos de merchandising conserva la estética de la ropa de trabajo a través de gráficas de inspiración industrial que proyectan el pasado hacia el futuro.

Viaja sin límites Acaba de llegar al mundo y ya está lista para explorarlo. Nace la nuevo Stelvio, la moderna tourer de aventuras de Moto Guzzi que te llevará a todas partes con un estilo inconfundible y soluciones tecnológicas diseñadas para enriquecer tu experiencia de conducción. El paso alpino del que toma su nombre es el paso más alto de Italia y es uno de los lugares que mejor encarna el mito de las dos ruedas. Con sus 48 curvas cerradas, la carretera que la atraviesa ha entrado en el imaginario de todo motociclista como sinónimo de diversión, descubrimiento y conquista.   Equipamiento de última generación El estilo innato va acompañado de equipamientos tecnológicos innovadores: ABS en curva y control de tracción, pero también iluminación Full LED con DRL y luces de curva, control de crucero, pantalla a todo color de 5" y cinco modos de conducción personalizables.   Diseño inconfundible Robusta, compacta, musculosa: la herencia de Moto Guzzi se puede ver en cada detalle. Desde el icónico motor V-Twin Compact Block hasta el original basculante monobrazo, pasando por el inconfundible DRL en forma de águila, cada elemento está diseñado para dotar la nueva Stelvio de un alma distintiva.   Nacida para viajar La nueva Stelvio está hecha para disfrutar del viaje, sin poner límites a tus horizontes, gracias a un depósito de 21 litros con una autonomía de más de 400 km. El parabrisas regulable eléctronicamente en altura, para una protección contra el viento a medida, y la rueda delantera de radios de 19" para neumáticos sin cámara son sinónimo de versatilidad.   Desde las calles de la ciudad hasta donde no existen carreteras Amplía tu zona de confort: la nueva Stelvio no se detiene ante nada, ni siquiera cuando el asfalto se rompe. Entre los cinco modos de conducción está también el modo Off-road, que gracias también a las llantas de radios tubeless (las de 19'' en la parte delantera y 17'' detrás) y neumáticos con una estructura y banda de rodadura adecuadas, que permitan un uso ligero de la moto en todo terreno. El diseño cubre las necesidades de protección y comodidad necesarias en una motocicleta dedicada a viajar, incluso la más aventurera. La aerodinámica se desarrolló en el túnel de viento para maximizar la protección del aire, el placer de conducir y la comodidad para el conductor y el pasajero.