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 Precio y promoción sujetos a disponibilidad, vigencia de campaña y condiciones finales del fabricante/concesionario. La información publicada puede contener errores tipográficos, técnicos o de actualización. La oferta solo será vinculante tras confirmación por escrito mediante presupuesto definitivo.  Un símbolo icónico de su época, la Vespa Primavera recorre las calles del siglo XXI con la misma agilidad y dinamismo que la leyenda original que revolucionó la movilidad urbana durante los años sesenta. Estilo vanguardista Vespa Primavera Tech Elettrica añade innovación tecnológica al alma de Vespa Primavera, ofreciendo un estilo exclusivo y moderno. Los acabados cromados y los colores iridiscentes  se combinan armoniosamente y  crean un intenso juego de luces, mientras que los detalles en verde fluorescente contrastan dando un tono dinámico y tecnológico. Energía pura Rápida y silenciosa en los viajes, sostenible y respetuosa con el medio ambiente en las emisiones; Vespa Primavera Tech Elettrica es la elección correcta para aquellos que tienen un ojo puesto en el planeta y no renuncian a una batería generosa y al rendimiento inigualable que ofrece esta Vespa dentro y fuera de la ciudad, también en términos de autonomía. Corazón Hi-Tech Todo el ingenio y el progreso de Vespa se resume en la Vespa Primavera Tech Elettrica. El equipamiento tecnológico destaca sobre todo las funciones de la pantalla, un verdadero panel de control gracias al cual puedes vigilar todos los parámetros de tu Vespa, incluso seleccionar el modo de conducción eligiendo entre las tres opciones disponibles: ECO, POWER y REVERSE. También son de serie los sistemas Keyless, Vespa MIA, la apertura remota de asientos, el buscador de motocicletas para encontrar fácilmente su Vespa y las luces  para iluminar el escudo trasero durante el ascenso y descenso.   POTENCIA CONTINUA 3.6 kW POTENCIA MÁXIMA 4 kW MÁX PAR 200 Nm (peak) BATERÍA  VOLTAJE 48 V CAPACIDAD DE LA BATERÍA 86 Ah ENERGÍA DE LA BATERÍA 4.2 kWh CÉLULA LG Chem TIEMPO DE RECARGA 4 horas (tiempo mínimo de recarga con 220 V) DURACIÓN DE LA BATERÍA 1.000 ciclos (capacidad residual 80%) VELOCIDAD MÁXIMA - PESO DE LA BATERÍA 25 kg RECUPERACIÓN DE ENERGÍA Sí ESTRUCTURA DE CARGA Cuerpo de chapa de acero con refuerzos soldados NEUMÁTICOD ELANTERO Tubeless 110/70 - 12” NEUMÁTICO TRASERO Tubeless 120/70 - 11” FRENO DELANTERO Disco de acero inoxidable de Ø 200 mm con control hidráulico FRENO TRASERO Tambor de Ø 140 mm accionado mecánicamente SISTEMA DE FRENADO Sistema de frenado combinado (CBS) DISTANCIA ENTRE EJES - LONGITUD - ANCHO 735 mm ALTURA DEL SILLÍN 785 mm PESO (CON BATERÍA) 130 kg AUTONOMÍA (WMCT)* 80 km **En condiciones ambientales estándar * La capacidad de la batería puede disminuir hasta un 20% en respuesta a una variedad de factores, incluido el número de ciclos de carga y cómo se ha utilizado la batería 

 Precio y promoción sujetos a disponibilidad, vigencia de campaña y condiciones finales del fabricante/concesionario. La información publicada puede contener errores tipográficos, técnicos o de actualización. La oferta solo será vinculante tras confirmación por escrito mediante presupuesto definitivo.  Lista para cualquier desafío La Vespa gran turismo más deportiva luce colores brillantes y mate, con inserciones en aspecto carbono y acabados en negro brillante. Su carácter fuerte se combina con el refinamiento de los materiales y las costuras en contraste que caracterizan el asiento. Vespa Gts SuperSport transforma tu vida en un desafío apasionante. Corazón de alto rendimiento Alto rendimiento y conducción deportiva, gracias al motor hpe Euro 5+ de 310 cc y a un chasis premium: carrocería de acero, llantas de 12", frenos de disco en ambas ruedas, componentes del sistema de frenos de calidad, sistema ABS bidireccional y sistema anti-deslizamiento ASR. Conectada y tecnológica Vespa Gts SuperSport ofrece de serie el sistema Vespa MIA, que conecta el scooter a tu smartphone mediante Bluetooth, permitiéndote contestar llamadas, reproducir música y realizar llamadas con comandos de voz. El equipamiento incluye funciones avanzadas como el sistema Keyless, la apertura remota del asiento y el Bike Finder, así como la pantalla LCD analógica y una práctica toma USB en la guantera. Vespa Gts SuperSport domina las calles con el carisma de una leyenda italiana. El socio deportivo y enérgico dispuesto a impresionarle con su dinamismo y su avanzada tecnología. Vive la emoción cada vez que la enciendes, con la Vespa gran turismo más deportiva.

 Precio y promoción sujetos a disponibilidad, vigencia de campaña y condiciones finales del fabricante/concesionario. La información publicada puede contener errores tipográficos, técnicos o de actualización. La oferta solo será vinculante tras confirmación por escrito mediante presupuesto definitivo.   FINANCIACIÓN 36 MESES 4,99 T.I.N  Siempre con estilo Liberty El diseño elegante y refinado del Piaggio Liberty llama la atención de inmediato, con su elemento central con rejilla en forma de panal que transmite claramente el espíritu de familia Piaggio. Las líneas compactas y dinámicas logran un equilibrio perfecto entre el robusto frontal y la elegante parte trasera, donde un portaequipajes de aluminio prolonga la silueta y agrega un toque de clase. Los detalles en negro mate en los espejos, el escape y el portaequipajes complementan el acabado satinado de las ruedas, el logotipo y los intermitentes para darle al Piaggio Liberty una estética moderna y sofisticada. Libertad sobre dos ruedas El Piaggio Liberty es el scooter perfecto para moverse por la ciudad de manera segura y rápida. El chasis de acero de alta resistencia, la rueda delantera de gran tamaño y la ergonomía optimizada se combinan para hacer que la conducción sea más segura y cómoda que nunca y la solución ideal si está buscando un medio de transporte confiable para el día a día. El motor i-get monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire y con inyección electrónica optimizada, homologado por la Euro 5+, ofrece una conducción suave y un consumo de combustible eficiente de 2,5 litros cada 100 km (WTMC). En resumen, un scooter de rueda alta seguro y ágil, que está deseando afrontar los retos de maniobrar en el tráfico urbano. Más inteligente que nunca La pantalla LCD a color de 5,5” con función de ajuste automático del modo Día/Noche para una visibilidad máxima en todas las condiciones hace que la experiencia de conducción del Piaggio Liberty sea intuitiva y cómoda. La información clave, como el consumo de combustible, la autonomía y los datos del ordenador de a bordo, están siempre a tu alcance y se puede acceder a ellos fácilmente simplemente utilizando el botón Mode en el manillar. Además de todo esto, el eficiente faro LED horizontal, reconocible al instante, mejora la visibilidad en carretera. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MOTOR MONOCILÍNDRICO 4 TIEMPOS I-GET CILINDRADA 124cc DIÁMETRO X CARRERA 52 x 58,6 mm POTENCIA MÁXIMA 8,1kW (10,9 CV) @ 7750 rpm PAR MÁXIMO 11,0 Nm @ 6250 rpm CONSUMOS (WMTC) 2,5 l/100km EMISIONES 58 g/km DISTRIBUCIÓN Monoárbol de levas en cabeza 3 válvulas (2 admisión, 1 escape) REFRIGERACIÓN Aire UBRICACIÓN Cárter húmedo ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica de combustible ENCENDIDO Eléctrica TRANSMISIÓN Cambio automático CVT EMBRAGUE Automático centrífugo en seco CHASIS Tubos de acero de alta resistencia SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla hidráulica SUSPENSIÓN TRASERA Muelle helicoidal y amortiguador NEUMÁTICO DELANTERO Tubeless 90/80 - 16’’, 51J NEUMÁTICO TRASERO Tubeless 100/80 - 14’’, 54J FRENO DELANTERO Disco único Ø 240 mm con sistema ABS FRENO TRASERO Tambor Ø 140 mm LARGO X ANCHO 1.945 mm x 690 mm DISTANCIA ENTRE EJES 1.350 mm ALTURA DEL ASIENTO < 790 mm DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 6 l (incluida reserva de 0,5 l) HOMOLOGACIÓN Euro 5+

 Precio y promoción sujetos a disponibilidad, vigencia de campaña y condiciones finales del fabricante/concesionario. La información publicada puede contener errores tipográficos, técnicos o de actualización. La oferta solo será vinculante tras confirmación por escrito mediante presupuesto definitivo.  Súbete y conquista la ciudad El Aprilia SXR 50 es el primer scooter urbano de pequeña cilindrada que combina la comodidad de última generación, la eficiencia de combustible y el carácter agresivo de Aprilia. También es un modelo apto para los más jóvenes por su agilidad, prodigioso agarre a la carretera y una relación calidad-precio inigualable. Dinámico y funcional, el Aprilia SXR 50 está listo para conquistar todas las calles de cada ciudad.  Gastos transporte y preentrega no incluidos *OFERTA VALIDA SALVO ERROR TIPOGRAFICO*

   CUPÓN 1500€ DE REGALO EN ACCESORIOS ORIGINALES APRILIA   Precio y promoción sujetos a disponibilidad, vigencia de campaña y condiciones finales del fabricante/concesionario. La información publicada puede contener errores tipográficos, técnicos o de actualización. La oferta solo será vinculante tras confirmación por escrito mediante presupuesto definitivo.  SIN COMPROMISO La RSV4 es la superbike Aprilia que ofrece la mayor experiencia de Aprilia Racing. Homologada para la carretera con 220 CV es la más potente de su categoría. Gracias a la aerodinámica avanzada y al cuadro fruto de años de desarrollo, permite explotar toda la potencia con una estabilidad y un control milimétricos. Es la reina del asfalto pero es cuando salta a la pista que inmediatamente queda clara su naturaleza. La trayectoria perfecta El ADN racing de la Aprilia RSV4 se aprecia en los detalles que le permiten expresar potencia y agilidad sin titubeos. El trío de suspensiones Sachs y el sistema de frenos Brembo con pinzas delanteras Hypure garantizan una respuesta impecable en todas las condiciones de conducción. El estudio aerodinámico, de winglets y superficies alares integradas en el casco, bajo el carenado y en la cola, hacen que cada pliegue sea más preciso. Prestaciones sin fronteras La Aprilia RSV4 está propulsada por el inconfundible V4 de 1.099 cc y 65°, capaz de entregar 220 CV a 13.000 rpm y un par motor de 127 Nm a 10.800 rpm, valores que la consolidan como la superbike homologada para calle más potente del mercado. Gracias al acelerador electrónico Ride-by-Wire y a la plataforma inercial de seis ejes, el motor trabaja en sinergia con la electrónica avanzada del paquete a-PRC (Aprilia Performance Ride Control), adaptando también su respuesta a los tres exclusivos Riding Modes (User, Street y Sport). La electrónica a-PRC incluye Aprilia Traction Control (ATC), Wheelie Control (AWC), Engine Brake (AEB), Quick Shift bidireccional (AQS), Engine Map (AEM) y Cornering ABS. Todo bajo control El cuadro de instrumentos TFT de 5" proporciona toda la información importante sobre los parámetros y modos de conducción de la RSV4 de forma sencilla e intuitiva. La configuración es muy cómoda gracias a los controles retroiluminados del manillar, claramente visibles incluso de noche. La seguridad también está garantizada por la iluminación LED completa, con luces DRL para una visibilidad impecable, además del grupo óptico trasero integrado en el portamatrículas. Para una experiencia aún más avanzada, conéctate con Aprilia MIA y controla mejor las notificaciones, las llamadas, la navegación y las listas de reproducción de música, además de configurar las funciones más avanzadas de los controles electrónicos de los accesorios. ELECTRÓNICA DE SERIE Aprilia RSV4 está equipada con un paquete electrónico completo fruto de la experiencia del Reparto Corse (Departamento de Carreras). Incluye la plataforma inercial de seis ejes, tres modos de conducción personalizables (User, Street, Sport) que regulan los tres niveles de ABS en curvas y los controles a-PRC (Aprilia Performance Ride Control), que adoptan una lógica predictiva y adaptativa avanzada para optimizar el rendimiento. CHASIS Marco : Doble viga perimetral de aluminio Déposito : 18 litros Altura del asiento : 840 mm Peso en orden de marcha : 204 kg MOTOR 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos Inyección Ø 52 mm Refrigeración : liquido 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 1.099 cc (Diámetro * carrera: 81 x 52.32 mm) 220 CV a 13.100 r/min 12,74 mkg a 10.800 r/min Relación peso / potencia : acerca de 0.86 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 14.79 kg/mkg

 Precio y promoción sujetos a disponibilidad, vigencia de campaña y condiciones finales del fabricante/concesionario. La información publicada puede contener errores tipográficos, técnicos o de actualización. La oferta solo será vinculante tras confirmación por escrito mediante presupuesto definitivo.  Elegancia metropolitana El Piaggio MP 310, que se puede conducir con el carnet de coche, impresiona por su estilo atrevido y dinámico, inspirado en las últimas tendencias en diseño automovilístico. Los detalles en acabado satinado gris metalizado resaltan las líneas fluidas de la moto, mientras que el asiento presenta texturas grises y costuras grises en contraste a juego con los acabados. El parabrisas ahumado viene con deflectores laterales para mayor protección y comodidad y el elegante colín completa el diseño moderno y elegante. La revolución de las tres ruedas El Piaggio MP3 310, el más ágil y dinámico de la familia detres ruedas Piaggio, tiene como punto fuerte su suspensión delantera cuadrilateral articulada y la configuración de doble rueda delantera, que proporciona estabilidad en curvas y un excelente agarre en carretera, incluso sobre asfalto mojado. El motor de alto rendimiento de 310 cc está optimizado para reducir el ruido y las vibraciones, pero la mayor potencia y la excelente aerodinámica general ofrecen un rendimiento excepcional junto con beneficios en el consumo de combustible, como lo demuestra la métrica WMTC de 32,2 km/l. La maravilla de la tecnología Compacto y fácil de conducir, sin comprometer los niveles de confort asociados a los grandes scooters GT, el Piaggio MP3 310 es un placer de conducir y cuenta con la mejor tecnología de su clase, como encendido keyless, ABS de tres canales, control de tracción ASR y una pantalla LCD digital de 5". Una generosa guantera equipada con un práctico puerto USB para cargar dispositivos junto con un espacioso compartimento debajo del asiento que puede albergar un casco integral o dos cascos demi-jet ofrecen una practicidad bienvenida.

 Precio y promoción sujetos a disponibilidad, vigencia de campaña y condiciones finales del fabricante/concesionario. La información publicada puede contener errores tipográficos, técnicos o de actualización. La oferta solo será vinculante tras confirmación por escrito mediante presupuesto definitivo.  Empieza ya en la pole position Auténtica ergonomía superdeportiva, chasis de aluminio, motor mejorado y lo mejor de las últimas tecnologías en un aspecto aún más dinámico y agresivo. La nueva Aprilia RS 125 encarna plenamente la pasión de Aprilia por las elevadas prestaciones, con una concentración de detalles y refinamientos diseñados tanto para campeones como para nuevos motoristas. Chasis de referencia Gracias a los éxitos y la experiencia ganada entre los bordillos, el team de Aprilia Racing ha diseñado un chasis de aluminio único en el mundo. Una carrocería compuesta por vigas de fundición a presión con nervaduras de refuerzo cruzadas, una estructura robusta y ligera que garantiza los más altos niveles de estabilidad y maniobrabilidad, tanto en carretera como en pista. La horquilla invertida y el amortiguador único unido al basculante asimétrico completan este chasis simplemente incomparable. Poder y respeto por el medio ambiente El corazón tecnológico de la Aprilia RS 125 es un solo cilindro con distribución de cuatro válvulas y refrigeración líquida. Completamente revisado en termodinámica, ahora ofrece una curva de par más robusta, máxima potencia desarrollada a menor velocidad y menor consumo de combustible. Homologado Euro 5+, el nuevo motor garantiza el máximo rendimiento respetando el medio ambiente.

   Precio y promoción sujetos a disponibilidad, vigencia de campaña y condiciones finales del fabricante/concesionario. La información publicada puede contener errores tipográficos, técnicos o de actualización. La oferta solo será vinculante tras confirmación por escrito mediante presupuesto definitivo.   MATRICULA DE REGALO  LOS PRIMEROS PASOS EN EL MUNDO MOTARD Aprilia SX es simplemente una de las 125 más efectivas en rutas por carretera. Rápida y ligera, ofrece prestaciones de referencia para toda la categoría, gracias también a su motor. Una auténtica moto Aprilia, con diseño y prestaciones dispuesta a regalar grandes emociones a quien se sujete al manillar. Parte ciclo de alto nivel Aprilia introduce en este segmento de mercado el sistema ABS con sistema antivuelco de Bosch, que garantiza precisión y control total en la frenada y regula la elevación de la rueda trasera durante las frenadas más decisivas. CHASIS Marco : Bastidor de acero de doble cuna Déposito : 7 litros Altura del asiento : 880 mm Largo : 2.075 mm Ancho : 820 mm Altura min : 1.140 mm Distancia entre ejes : 1.425 mm Peso en orden de marcha : 136 kg MOTOR monocilíndrico , 4 tiempos Refrigeración : liquido Inyección Ø 32 mm 2 ACTO 4 válvulas 124,20 cc (Diámetro * carrera: 58 x 47 mm) 15 CV a 10.500 r/min 1,17 mkg a 8.500 r/min Relación peso / potencia : acerca de 8.58 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 110.01 kg/mkg Compresión : 12-12.6 : 1 Emisiones de CO²: 60 g/km