Scooter 400 cc

 PROMOCIÓN: MATRICULA INCLUIDA  Dinamismo de lujo El Piaggio Beverly S destaca por su alma deportiva, expresada a través de un acabado mate con efecto grafito en detalles como las llantas, el asidero trasero y los marcos del panel de instrumentos y el faro LED. Los detalles en azul de la «S» del logotipo, la rueda delantera y el característico "corbata" frontal acentúan su carácter decidido. El distintivo frontal, con una rejilla de ventilación en forma de V y una parrilla de nido de abeja, junto con la elegante parte trasera y las costuras de los asientos en dos tonos, completan el diseño, creando la fusión perfecta entre un scooter deportivo de rueda alta y un potente GT. El rendimiento de un crossover Propulsado por un moderno motor monocilíndrico Euro 5+ de inyección y refrigeración líquida, el Piaggio Beverly S 400 se consolida como el scooter perfecto para los desplazamientos urbanos y los viajes de media y larga distancia, con o sin pasajero. Su motor, capaz de superar los 35 CV, y su excelente par combinan fuerza y suavidad en la entrega de potencia, garantizando una conducción tan dinámica como fácil de manejar. El reducido ruido mecánico y de la correa de transmisión mejoran aún más la eficiencia, haciendo del Piaggio Beverly S la fusión perfecta entre control y placer de conducción.

 PROMOCIÓN: MATRICULA INCLUIDA  El scooter premium El Piaggio Beverly es pura elegancia en movimiento. Sus líneas armoniosas  se entrelazan con detalles de acabado metálico que enmarcan elementos como el faro, el cuadro de instrumentos y la tapa de la transmisión. Realza su refinada estética el asiento, fabricado en doble material negro con costuras en contraste, y que ofrece el máximo confort. Las ruedas de gran diámetro se integran a la perfección en el elegante diseño, mientras que el escudo frontal, con una salida de aire en forma de V y una rejilla en forma de panal de abeja, se hace eco de la icónica «corbata» de Piaggio, dotando al scooter de una personalidad única e inconfundible. Máxima suavidad de conducción El motor Euro 5+ de altas prestaciones desata 35 CV y 37,7 Nm de par para una aceleración rápida y progresiva en cualquier situación. El diseño optimizado de la transmisión ayuda a reducir el ruido mecánico y de las correas, lo que permite una conducción más agradable y silenciosa. Con su combinación de agilidad, potencia y versatilidad, el Piaggio Beverly se adapta a cualquier contexto, desde los desplazamientos urbanos hasta los viajes de media distancia o más largos, con o sin pasajero. La mejor de su clase en comfort El Piaggio Beverly está diseñado para lograr el equilibrio perfecto entre estabilidad y agilidad. El chasis de acero de doble cuna y la horquilla Showa proporcionan una base sólida, mientras que los amortiguadores traseros Showa con precarga ajustable se adaptan a las irregularidades de la carretera con precisión. A esta estructura se suman las llantas de aleación ligera, que optimizan la manejabilidad y el agarre. El panel de instrumentos LCD de 5,5", la tecnología keyless y el Piaggio MIA (que viene de serie) mejoran aún más la experiencia simplificando el uso diario y garantizando una conducción fácil y sin estrés. 400 HPE (motor de alto rendimiento) El Piaggio Beverly 400 está equipado con un monocilíndrico Euro 5+ HPE de cuatro tiempos, cuatro válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica. Con una potencia de 24,4 kW a 7.500 rpm, este motor proporciona una aceleración impresionante y un rendimiento suave, por lo que es ideal para afrontar sin esfuerzo cualquier situación de conducción.

Nada se interpone en el camino de una gran experiencia de conducción. Con su motor HPE de 400 cc, este Beverly cuenta con una combinación única de potencia y estabilidad. Su elegancia deportiva está coronada por un carenado especial y un doble escape, mientras que la combinación de neumáticos más grandes y Piaggio MIA, que viene de serie en el Beverly 400, lleva la experiencia de conducción a otro nivel. Aún más avanzado y con mejor rendimiento El nuevo motor 400 HPE es mucho más que un aumento de volumen. Cumple con la normativa Euro 5, aumenta la potencia máxima en un 17% con respecto a la versión anterior de 350 cc y cuenta con un 30% más de par máximo. Con más de 35 CV de fuerza, el Beverly 400 tiene la relación peso-potencia más impresionante de la categoría. Tecnología funcional La función remota Bike Finder facilita la localización de la moto en lugares de estacionamiento concurridos activando los intermitentes y la bocina. En el centro del “puente de navegación” hay un panel de instrumentos LCD totalmente digital de 5,5”, flanqueado por controles en el manillar de diseño ergonómico. Estilo elegante y distintivo El estilo distintivo del Beverly presenta detalles metálicos cálidos y atractivos, como el portaequipajes, los reposapiés del pasajero y el marco del tablero, compensados a la perfección por el nuevo asiento marrón oscuro con doble costura en un color similar.  

Nada se interpone en el camino de una gran experiencia de conducción. Con su motor HPE de 400 cc, este Beverly cuenta con una combinación única de potencia y estabilidad. Su elegancia deportiva está coronada por un carenado especial y un doble escape, mientras que la combinación de neumáticos más grandes y Piaggio MIA, que viene de serie en el Beverly 400, lleva la experiencia de conducción a otro nivel. Aún más avanzado y con mejor rendimiento El nuevo motor 400 HPE es mucho más que un aumento de volumen. Cumple con la normativa Euro 5, aumenta la potencia máxima en un 17% con respecto a la versión anterior de 350 cc y cuenta con un 30% más de par máximo. Con más de 35 CV de fuerza, el Beverly 400 tiene la relación peso-potencia más impresionante de la categoría. Tecnología funcional La función remota Bike Finder facilita la localización de la moto en lugares de estacionamiento concurridos activando los intermitentes y la bocina. En el centro del “puente de navegación” hay un panel de instrumentos LCD totalmente digital de 5,5”, flanqueado por controles en el manillar de diseño ergonómico. Estilo elegante y distintivo El estilo distintivo del Beverly presenta detalles metálicos cálidos y atractivos, como el portaequipajes, los reposapiés del pasajero y el marco del tablero, compensados a la perfección por el nuevo asiento marrón oscuro con doble costura en un color similar.  

 MATRÍCULA DE REGALO  URBAN EXPLORER Aprilia SR GT 125 es el scooter diseñado para redescubrir la diversión de la conducción urbana sin sacrificar la comodidad. Es la compañera ideal para aquellos que quieren experimentar la deportividad de Aprilia en los viajes diarios y más allá, gracias a los elementos inspirados en el enduro y al equipamiento tecnológico que hacen que la conducción sea siempre dinámica, emocionante y segura. Para una mirada que desafía a la ciudad Aprilia SR GT 125 redefine el equilibrio entre elegancia y espíritu urbano, combinando líneas esculpidas y detalles refinados. El escudo frontal se afina hacia la cola, creando un perfil dinámico, mientras que los detalles negros, como el guardabarros delantero, las llantas, las estiberas y el alerón con el logotipo de Aprilia en ambos lados, se integran con las distintivas decoraciones. El asiento bicolor negro y gris, junto con las calcomanías de cilindrada y logotipo en la parte trasera, añaden personalidad, completando un look que combina estilo y rendimiento. Eficiencia que acelera El Aprilia SR GT 125 evoluciona gracias al motor Euro 5+ de 4 válvulas refrigerado por líquido, diseñado para garantizar prestaciones brillantes y una huella ecológica reducida. El monocilíndrico de 125 cc se beneficia de un colector de escape optimizado, una segunda sonda lambda y una calibración avanzada de la ECU, lo que garantiza 11 kW de potencia máxima y un control constante de las emisiones. Por último, el sistema Start & Stop de serie reduce aún más el consumo y las emisiones en contextos urbanos. Para aventuras cotidianas El Aprilia SR GT 125 tiene un estilo que invita a la acción y la diversión, pero es lo suficientemente versátil para el uso diario. Te da la bienvenida de inmediato con un cuadro de instrumentos LCD completo y un práctico puerto USB en la guantera. Gracias a la integración del sistema de conectividad Aprilia MIA (disponible como opcional), también es posible gestionar algunas funciones del smartphone a través de Bluetooth y de los prácticos mandos del manillar.

 PROMOCIÓN:  FINANCIACIÓN 0%T.A.E A 24 MESES Sobria, esencial y con la elegancia que siempre ha distinguido a Vespa. Un modelo pensado para aquellos que quieren vivir sus aventuras de una forma sencilla e inmediata. El estilo de un icono Cada detalle de la Vespa Gts se trata con la máxima atención. Los colores son brillantes y luminosos, el asiento y los a juego, el cromado añade más elegancia e incluso la "corbata" que siempre ha enriquecido la cara de la Vespa ahora se reelabora en clave moderna. Práctica y funcional La función Bike Finder para el reconocimiento remoto del vehículo, el sistema Keyless, la apertura remota del asiento y el práctico puerto USB hacen de la Vespa Gts uno de los modelos más cómodos de la historia. A estas funciones se suma el motor de 300cc hpe, con uno de los de mayor rendimiento jamás montados en una Vespa, capaz de transformar incluso las carreteras más aburridas en emocionantes aventuras. Cada vez más segura Las últimas innovaciones aportan nuevos niveles de control y manejabilidad a la Vespa GTS. La suspensión completamente rediseñada, los frenos de doble disco y el ABS y ASR aseguran un frenado eficiente y ofrecen agarre incluso en las superficies más sueltas.

 OPCIÓN FINANCIACIÓN 0% TAE 24 MESES O 500€ EN ACCESORIOS ORIGINALES VESPA    Disponible en una edición limitada de 1888 unidades numeradas y destinada a convertirse en una pieza de colección, la Vespa 946 Dragon es un homenaje tanto a la majestuosa y poderosa bestia que le da nombre como al calendario lunar. Cada Dragon está fabricada a mano en Italia y reinterpreta los elementos más icónicos de los primeros prototipos de Vespa en clave contemporánea, mostrando el arquetipo de la Vespa del futuro. Una pieza de coleccionista El ADN de Vespa se combina con el poder legendario del dragón en esta colección exclusiva. Esta edición limitada numerada de tan solo 1888 unidades es una celebración de este majestuoso símbolo del calendario lunar. Rebosante de energía y fuerza explosiva, la Vespa 946 Dragon es una pieza de colección que es una fusión de cultura, innovación y extraordinaria atención al detalle. Mito y elegancia se combinan Una combinación de acabados brillantes y mate está adornada con un motivo de dragón que parece bailar sobre el chasis de color dorado, creando un contraste audaz. Los números de estilo varsity que representan los años en los que el calendario lunar celebra al dragón hacen que cada scooter sea aún más exclusivo. Una obra de arte italiana La Vespa 946 se ha consolidado como el arquetipo de Vespa del futuro. Una verdadera obra maestra de la fabricación italiana, ofrece una visión contemporánea de los elementos más distintivos del MP6, el primer prototipo de lo que se convertiría en uno de los objetos más queridos e icónicos del mundo. El espíritu audaz de la Vespa 946 Dragon es el complemento perfecto a la tradición y avanzada tecnología de esta prestigiosa Vespa. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MOTOR Monocilíndrico, 4 tiempos, 3 válvulas, inyección electronica CILINDRADA 125 cc REFRIGERACIÓN Aire ENCENDIDO Electrico SUSPENSIÓN DEL. Brazo único con muelle helicoidal y amortiguador único. SUSPENSIÓN TRAS. Amortiguador hidráulico único con precarga ajustable en 5 posiciones. FRENOS ABS de doble canal con sistema ASR; delantero: disco Ø 220 mm; trasero: disco Ø 220 mm NEUMÁTICO DELANTERO Tubeless 120/70 - 12" NEUMÁTICO TRASERO Tubeless 130/70 - 12" LARGO/ANCHO/DISTANCIA ENTRE EJES (MM) 1.965 / 730 / 1.405 DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 8 litros

 OFERTA SOBREVALORACIÓN 1500€  SIN COMPROMISO La RSV4 es la superbike Aprilia que ofrece la mayor experiencia de Aprilia Racing. Homologada para la carretera con 220 CV es la más potente de su categoría. Gracias a la aerodinámica avanzada y al cuadro fruto de años de desarrollo, permite explotar toda la potencia con una estabilidad y un control milimétricos. Es la reina del asfalto pero es cuando salta a la pista que inmediatamente queda clara su naturaleza. La trayectoria perfecta El ADN racing de la Aprilia RSV4 se aprecia en los detalles que le permiten expresar potencia y agilidad sin titubeos. El trío de suspensiones Sachs y el sistema de frenos Brembo con pinzas delanteras Hypure garantizan una respuesta impecable en todas las condiciones de conducción. El estudio aerodinámico, de winglets y superficies alares integradas en el casco, bajo el carenado y en la cola, hacen que cada pliegue sea más preciso. Prestaciones sin fronteras La Aprilia RSV4 está propulsada por el inconfundible V4 de 1.099 cc y 65°, capaz de entregar 220 CV a 13.000 rpm y un par motor de 127 Nm a 10.800 rpm, valores que la consolidan como la superbike homologada para calle más potente del mercado. Gracias al acelerador electrónico Ride-by-Wire y a la plataforma inercial de seis ejes, el motor trabaja en sinergia con la electrónica avanzada del paquete a-PRC (Aprilia Performance Ride Control), adaptando también su respuesta a los tres exclusivos Riding Modes (User, Street y Sport). La electrónica a-PRC incluye Aprilia Traction Control (ATC), Wheelie Control (AWC), Engine Brake (AEB), Quick Shift bidireccional (AQS), Engine Map (AEM) y Cornering ABS. Todo bajo control El cuadro de instrumentos TFT de 5" proporciona toda la información importante sobre los parámetros y modos de conducción de la RSV4 de forma sencilla e intuitiva. La configuración es muy cómoda gracias a los controles retroiluminados del manillar, claramente visibles incluso de noche. La seguridad también está garantizada por la iluminación LED completa, con luces DRL para una visibilidad impecable, además del grupo óptico trasero integrado en el portamatrículas. Para una experiencia aún más avanzada, conéctate con Aprilia MIA y controla mejor las notificaciones, las llamadas, la navegación y las listas de reproducción de música, además de configurar las funciones más avanzadas de los controles electrónicos de los accesorios. ELECTRÓNICA DE SERIE Aprilia RSV4 está equipada con un paquete electrónico completo fruto de la experiencia del Reparto Corse (Departamento de Carreras). Incluye la plataforma inercial de seis ejes, tres modos de conducción personalizables (User, Street, Sport) que regulan los tres niveles de ABS en curvas y los controles a-PRC (Aprilia Performance Ride Control), que adoptan una lógica predictiva y adaptativa avanzada para optimizar el rendimiento. CHASIS Marco : Doble viga perimetral de aluminio Déposito : 18 litros Altura del asiento : 840 mm Peso en orden de marcha : 204 kg MOTOR 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos Inyección Ø 52 mm Refrigeración : liquido 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 1.099 cc (Diámetro * carrera: 81 x 52.32 mm) 220 CV a 13.100 r/min 12,74 mkg a 10.800 r/min Relación peso / potencia : acerca de 0.86 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 14.79 kg/mkg

 OPCIÓN FINANCIACIÓN 0% TAE 24 MESES O 500€ EN VENTAJAS  El carisma adecuado para cada desafío Vespa Gts SuperSport destaca por su gama de colores brillantes y mate, enriquecida con detalles efecto carbono y acabados en negro brillante. El asiento, caracterizado por materiales de alta calidad y costuras en contraste, realza su carácter fuerte. Vespa Gts SuperSport convierte cada día en una emocionante aventura. La Vespa deportiva por excelencia Las altas prestaciones y la conducción deportiva están garantizadas por el motor i-get Euro 5+ de 125 cc y un chasis de alta calidad: carrocería de acero, llantas de 12", frenos de disco con ABS en ambas ruedas y componentes de frenado de excelente calidad. Todo equipado con sistema ASR anti-deslizamiento. Conectada tu smartphone Vespa Gts SuperSport está equipada de serie con el sistema Vespa MIA, que permite la conexión Bluetooth al smartphone para gestionar llamadas y música fácilmente. Las características avanzadas incluyen el sistema Keyless, apertura remota del asiento y Bike Finder. La pantalla LCD analógica y la toma USB en la guantera ofrecen un nivel adicional de practicidad.

HACIA EL PRÓXIMO VIAJE Moto Guzzi abre la puerta al futuro, una vez más estableciendo el punto de referencia en la innovación del motociclismo con una moto polivalente que ofrece comodidad, tecnología avanzada y puro placer de conducción. Tan potente como versátil V100 Mandello está lista para dar lo mejor de sí misma desde bajas velocidades. Sus 115 caballos y 105 Nm de par a 6.750 rpm están flanqueados por el sistema up/down quickshifter que permite cambiar de marcha sin usar el embrague y disfrutar de una conducción aún más dinámica. Más que un carácter deportivo El chasis compacto de la Moto Guzzi V100 Mandello asegura una sensación deportiva en las carreteras más sinuosas, así como niveles máximos de estabilidad y manejo durante los viajes más largos. Es una solución que se adapta a diferentes escenarios y estilos de conducción, ofreciendo siempre robustez, precisión y diversión. La dinámica también al mando La suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0, de serie en la versión S, ofrece control y respuesta inmediatos. Ya sea un viaje de larga distancia o un viaje deportivo rápido, la suspensión se ajusta automáticamente, según los modos de conducción, ofreciendo el mejor rendimiento en todas las rutas y en todos los escenarios. La nueva aerodinámica adaptativa La Moto Guzzi V100 Mandello es la primera motocicleta del mundo equipada con un sistema de aerodinámica adaptativa. Más de 200 horas en el túnel de viento para perfeccionar una tecnología que ajusta la posición de los deflectores en función de la velocidad de la moto y los Riding Modes, reduciendo la presión del aire sobre el ciclista. El parabrisas también es ajustable, manualmente y a través de los modos de conducción, mejorando aún más la comodidad del conductor. También fantástico en compañía El triángulo asiento-manillar-estriberas es el resultado de un cuidadoso estudio ergonómico y aerodinámico. La posición del asiento es cómoda, no cansa las rodillas del piloto y el manillar de aluminio de sección variable permite aliviar la presión de las muñecas. Además, cada pasajero puede contar con un asiento amplio, bien acolchado y con asideros ergonómicos.

 OPCIÓN FINANCIACIÓN 0% TAE 24 MESES O 500€ EN VENTAJAS  Una mirada atemporal Cada detalle de la Vespa Gts ha sido tratado con extrema atención. Los colores son metálicos con acabado brillante, el asiento y el interior van a juego, mientras que el cromado añade un toque de elegancia. No puede faltar la famosa "corbata", símbolo distintivo que convierte a la Vespa en un icono atemporal. Auténtica estabilidad GT Vespa Gts garantiza un control óptimo y un excelente manejo, gracias a la carrocería de acero, el sistema de frenos de disco con sistema ABS en ambas ruedas y el sistema antideslizante ASR. Esto se traduce en una conducción estable, segura y precisa incluso en carreteras en mal estado. El carácter del i-get Euro 5+ monocilíndrico de 125 cc consigue finalmente transformar incluso los viajes cotidianos en experiencias emocionantes y sin preocupaciones. Máxima funcionalidad Vespa Gts está equipada con funciones innovadoras como el Bike Finder, la apertura remota del asiento, el sistema Keyless y una práctica toma USB en la guantera, lo que la convierte en uno de los modelos de Vespa más avanzados de todos los tiempos. Todo se completa con una pantalla LCD analógica de 3", cuyas funciones se pueden mejorar con el sistema Vespa MIA: el accesorio que conecta tu Vespa a tu smartphone y te permite contestar llamadas con los botones del manillar, reproducir música y realizar llamadas mediante comandos de voz.

PRECIO EN OFERTA. GASTOS DE TRANSPORTE, PRE-ENTREGA Y MATRICULACIÓN, NO INCLUIDOS GO BEYOND RIDE FACTORY Ser Factory significa excelencia tecnológica y máxima diversión. Más potencia y menos peso para más rendimiento. Paquete electrónico completo y suspensión ajustable para un control máximo. Tuono 660 Factory: redefine lo que es posible. Conquista cada carretera La potencia máxima va desde los 95 CV de la Tuono 660 hasta los 100 CV de la Tuono 660 Factory. El motor cuenta con aún más impulso durante la aceleración, gracias a la adopción de una transmissión final más corta, con un piñón de 16 dientes, uno menos que la Tuono 660. No disponible en versión limitable para el carné A2.  Menos peso, mejores prestaciones La versión Factory de Tuono 660 mejora aún más la relación peso/potencia. Un hito posible gracias a una nueva y ligera batería de litio que ayuda a reducir el peso total en unos 2 kg. El resultado final es un peso en vacío de 181 kg que, combinado con la suspensión totalmente ajustable tanto delantera como trasera, hace que la Tuono 660 Factory sea aún más eficaz y atractiva. Más audaz, siempre Tuono La Tuono 660 Factory hace honor a su nombre gracias al cupolín integrado en el chasis, el secreto de todas las motos naked Aprilia que ofrecen protección y garantizan una conducción siempre reactiva y dinámica. La variante gráfica Factory Dark subraya aún más su carácter deportivo, al igual que el colín monoplaza pintado en negro y rojo, de serie junto con el asiento y las estriberas del pasajero.