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Moto 3 ruedas 300 cc - precio moto triciclo de 300 cc en Valencia | Vespa Turia
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Precio y promoción sujetos a disponibilidad, vigencia de campaña y condiciones finales del fabricante/concesionario. La información publicada puede contener errores tipográficos, técnicos o de actualización. La oferta solo será vinculante tras confirmación por escrito mediante presupuesto definitivo.
LA DEPORTIVA DE 125 REPLICA MOTOGP
La Aprilia RS125GP Replica nace para distinguir a los pilotos más ambiciosos, gracias a la inconfundible decoración réplica de la Aprilia RS-GP25 pilotada por Jorge Martín y Marco Bezzecchi. Además de su estética exclusiva, ofrece de serie el cambio rápido, que garantiza cambios de marcha precisos y rapidísimos.
¡Concentra tu atención en el carenado! ¿Listo para llevar la adrenalina de MotoGP a la carretera?
Nacida para soñar en la pista
La RS 125 GP Replica luce una estética agresiva que deja claro su espíritu de competición. Las gráficas inspiradas en la RS-GP25 y el triple faro delantero full LED, típico de todas las motos deportivas de Aprilia, captan la atención y transmiten adrenalina desde el primer momento. La horquilla y el chasis en negro mate, junto con la tapa del asiento del pasajero, la hacen aún más exclusiva. Cada detalle está diseñado para llevar el mundo de las carreras a la carretera.
Una descarga de adrenalina
La Aprilia RS 125 GP Replica combina la técnica y el carácter de una auténtica moto deportiva. Su corazón es un monocilíndrico de 4 tiempos, Euro 5+, con distribución de cuatro válvulas y refrigeración líquida: un motor capaz de ofrecer auténticas emociones, al alcance de cada aceleración.
La transmisión Quick Shift de serie permite cambios de marcha extremadamente rápidos, mientras que el Control de Tracción (desactivable) y el ABS Bosch de dos canales con función antivuelco trabajan para ofrecer el máximo control y seguridad.
Todo a tu alcance
La Aprilia RS 125 GP Replica está equipada con un práctico panel de instrumentos LCD que proporciona información esencial como el nivel de combustible, el consumo y la autonomía restante.
La moto también está preparada para Aprilia MIA, la plataforma multimedia (disponible como accesorio) que permite gestionar cómodamente notificaciones, llamadas, música e instrucciones de viaje para una experiencia de conducción más conectada y tecnológica.
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Dinamismo de lujo
El Piaggio Beverly S destaca por su espíritu deportivo, expresado a través de un acabado con efecto grafito mate en detalles como las ruedas, el asa de agarre trasera y los marcos del panel de instrumentos y el faro LED. Los detalles en azul en la "S" del logotipo, la rueda delantera y la distintiva "corbata" delantera enfatizan su carácter fuerte. El distintivo frontal, con una salida de aire en forma de V y una parrilla en forma de panal, junto con la elegante parte trasera y las costuras bicolor del asiento, completan el diseño, creando la fusión perfecta de un scooter deportivo de ruedas altas y un potente GT.
El rendimiento de un crossover
Propulsado por un moderno motor monocilíndrico Euro 5+ con inyección de combustible y refrigeración líquida, el Piaggio Beverly S 310 consolida su posición como el scooter perfecto para desplazamientos urbanos y viajes de media y larga distancia, con o sin pasajero. Sus 27,7 CV y sus excelentes valores de par combinan fuerza con una entrega de potencia suave, asegurando una conducción que es a la vez dinámica y fácil de manejar. El ruido mecánico y de la correa de transmisión reducidos mejoran aún más la eficiencia, lo que convierte al Piaggio Beverly S en la fusión perfecta de control y placer de conducción.
Tecnología perfecta
La instrumentación avanzada del Piaggio Beverly S está diseñada para simplificar cada momento que estés sentado. La pantalla LCD digital de 5,5" permite un control sencillo, con información esencial como el velocímetro en un lugar destacado en el centro. Con una simple pulsación del botón MODE en el bloque de control derecho, puedes navegar sin esfuerzo por la velocidad, el consumo de combustible, la autonomía y el estado de carga de la batería. El sistema keyless, que viene de serie, lleva la comodidad al siguiente nivel: puedes arrancar el motor, abrir el asiento y activar el bloqueo de la dirección con el mando a distancia cómodamente en tu bolsillo. En resumen, tecnología y funcionalidad en perfecta armonía.
310 HPE (Motor de alto rendimiento)
El Piaggio Beverly 310 S está equipado con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, cuatro válvulas, refrigeración líquida, inyección electrónica y homologado Euro 5+ HPE. Este motor desarrolla una potencia de 20,4 kW a 7500 rpm y un par de 29,5 Nm a 6000 rpm, lo que le permite una entrega de potencia robusta y una aceleración rápida para sortear el tráfico con facilidad y afrontar sin esfuerzo las carreteras de circunvalación y las autopistas.
Iluminación LED
El centro del Piaggio Beverly S está dominado por un faro LED que se beneficia de una tecnología avanzada para ofrecer una iluminación superior y una visibilidad excepcional. Los intermitentes y las luces de posición, situados en los laterales del escudo delantero, también hacen uso de la tecnología LED creando una "firma" luminosa que hace que el Piaggio Beverly S sea reconocible al instante.
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100% TUONO, 100% NAKED
La Aprilia Tuono 457 se desnuda para revelar la esencia del dinamismo sobre ruedas: look agresivo y minimalista, posición de conducción erguida y la mejor relación peso/potencia de la categoría. Ágil, potente y tecnológica como cada Aprilia Tuono, gracias al motor bicilíndrico, al chasis de aluminio y al avanzado sistema electrónico con Ride by Wire, Control de Tracción y tres Modos de Conducción.
Un diseño nuevo y fresco
El grupo óptico delantero full LED conserva el característico triple faro que caracteriza a todos los modelos Aprilia, interpretado aquí de manera innovadora: por primera vez en una Tuono, el carenado no está integrado en el chasis. También son nuevas la forma del depósito, específicamente concebida para combinar con el manillar ancho (para una conducción dinámica y divertida), los paneles laterales y el posterior, que reflejan el estilo esencial de la Tuono 457
Relación potencia/peso de primer nivel
La moto ofrece una relación potencia/peso récord para un bicilíndrico delantero con este tamaño de motor. El máximo posible para una moto que se puede conducir con el carnetA2 Su peso en seco de tan solo 159 kg hace que el Tuono 457 sea imbatible.
El chasis: absoluta ligereza y agilidad
La nueva Tuono 457 es la única moto de su segmento con chasis de aluminio para conseguir el mejor compromiso entre rigidez y peso. La zona del chasis se completa con un paquete de suspensiones regulables y un sistema de frenos compuesto por una pinza radial ByBre delante y asistido por un sistema ABS Bosch de doble canal con doble mapa, disponible tanto en ambas ruedas como sólo en la delantera.
Sistemas de control electrónico para seguridad y diversión
El equipamiento electrónico de la Tuono 457 continúa la tradición tecnológica de Aprilia y es el más completo de su categoría, desarrollado con el doble objetivo de mejorar el placer de conducción y garantizar la máxima seguridad en todas las condiciones. Cuenta con el sistema Ride by Wire y tres Riding Modes (Eco, Sport, Rain) y el Control de Tracción, que puede configurarse en tres niveles, así como también desconectado.
DISEÑO:
• Diseño totalmente nuevo en una Tuono
MOTOR:
• Motor bicilíndrico en paralelo, refrigerado por líquido.
• 35kW (47,6 CV), Potencia máxima disponible en una moto A2
• E5+
CHASIS:
• Bastidor de aluminio
• Paquete de suspensiones ajustables
ELECTRONICA:
• Ride-by-Wire
• 3 modos de conducción (Eco, Sport, Rain)
• Control de tracción (3 niveles + apagado)
• ABS de doble canal (2 niveles)
• Paquete completo de iluminación LED
• Pantalla de instrumentos TFT a color de 5”
• Piñade interruptores retroiluminado.
6.699,00€
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Ultimate urban ride
Piaggio MP3 530 Exclusive es sencillamente el Lo mejor que existe cuando se trata de conducción urbana. Reuniendo las últimas innovaciones tecnológicas de Piaggio con un diseño claramente inspirado en el mundo del automóvil, su aspecto está definido por el 'frontal prominente', sus líneas ultramodernas, enfatizadas por los faros Full LED. Ergonomía y comodidad también son de gama alta, gracias a su generoso y cómodo asiento que esconde un compartimento lo suficientemente grande como para albergar hasta dos cascos integrales. Piaggio MP3 530 Exclusive amplía los límites de tu ciudad y se puede conducir con un carné de coche tipo B estándar.
Experiencia de conducción premium
El motor HPE (High Performance Engine) de 530 cc lleva al Piaggio MP3 530 Exclusive a lo más alto de la categoría, ofreciendo aceleración suave y potencia extraordinaria en cualquier situación. Cumple con las últimas normas Euro 5+ los estándares y el ajuste meticuloso significan que ofrece consumo de combustible reducido, ruido y vibraciones, para una experiencia de conducción de primera calidad, incluso a velocidades de autopista. Por último, pero no por ello menos importante, viene con tres modos de mapa del motor: Confort, Eco y Sport – permitiéndole adaptar cada viaje a las circunstancias.
Innovación en la ciudad
El orgullo y la alegría del Piaggio MP3 530 Exclusive es su impresionante paquete tecnológico, repleto de características como una pantalla TFT de 7” con conectividad Piaggio MIA, control de crucero y marcha atrás con cámara trasera para facilitar el estacionamiento. El futurista ARAS (sistema avanzado de asistencia al conductor) ayuda a la conducción además, aumenta la seguridad al mostrar una serie de funciones que incluyen situaciones potencialmente peligrosas. Además de todo esto, está el excepcionalmente práctico sistema keyless, que le permite encender y abrir los compartimentos de almacenamiento sin tener que insertar una llave.
MOTOR Monocilíndrico de 4 tiempos - hpe
CILINDRADA 530 cc
DIÁMETRO X CARRERA 97,5 mm x 71 mm
POTENCIA MÁXIMA 32,5 kW (44,8 CV) a 7.250 rpm
PAR MÁXIMO 50,1 Nm a 5.250 rpm
MECANISMO DE VÁLVULAS Árbol de levas simple en cabeza (SOHC), 4 válvulas
SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica de combustible
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Líquido
SUSPENSIÓN DELANTERA Sistema de suspensión en paralelogramo
SUSPENSIÓN TRASERA Muelles helicoidales y amortiguadores
SISTEMA DE FRENADO ABS - CBS y ASR
FRENO DELANTERO Disco doble Ø 258 mm
FRENO TRASERO Disco Ø 240 mm
RUEDA Delantero 110/70-13” (x2), Trasero 140/70-14''
LARGO/ANCHO/ DISTANCIA ENTRE EJES 2,160 mm / 815 mm / 1,550 mm ALTURA DEL ASIENTO 790 milímetros
TANQUE DE COMBUSTIBLE 13,7 litros
CONSUMO DE COMBUSTIBLE DECLARADO 4,1 litros cada 100 km
CO2 DECLARADO 95 g/km
PESO EN ORDEN DE MARCHA 280 kilos
HOMOLOGACIÓN Euro 5+
13.299,00€
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MATRICULA DE REGALO
La esencia de un icono
Un encuentro entre detalles modernos y estilo atemporal. La Vespa Primavera es un diseño elegante con detalles cromados, un modelo que evoca la rica herencia de Vespa con una sensibilidad contemporánea y una animada gama de colores.
Tan bella como ágil
Impulsada por un motor i-get Euro 5+, Vespa Primavera ofrece una experiencia de conducción suave y confiable. Cuando destaques en el tráfico de la ciudad no será sólo una cuestión de estética sino también de dinamismo.
Una obra de vanguardia
Detrás de su aspecto clásico, Vespa Primavera esconde un mundo de innovaciones. El panel de instrumentos está diseñado para brindarte la información más importante sobre tu viaje y el estado de tu scooter. Una experiencia que se puede mejorar con el sistema Vespa MIA: el accesorio que conecta la Vespa y tu smartphone para contestar llamadas con los botones del manillar, reproducir música y realizar llamadas con los comandos de voz del smartphone.
Joven, tecnológicamente avanzada y respetuosa con el medio ambiente: Vespa Primavera es protagonista de su tiempo y viaja ágil y dinámica por las calles de la contemporaneidad, refrescando el mito de un clásico atemporal que ha revolucionado la movilidad de los jóvenes a lo largo de los años Sesenta en medio de una "primavera cultural".
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MATRICULA DE REGALO
LOS PRIMEROS PASOS EN EL MUNDO MOTARD
Aprilia SX es simplemente una de las 125 más efectivas en rutas por carretera. Rápida y ligera, ofrece prestaciones de referencia para toda la categoría, gracias también a su motor. Una auténtica moto Aprilia, con diseño y prestaciones dispuesta a regalar grandes emociones a quien se sujete al manillar.
Parte ciclo de alto nivel
Aprilia introduce en este segmento de mercado el sistema ABS con sistema antivuelco de Bosch, que garantiza precisión y control total en la frenada y regula la elevación de la rueda trasera durante las frenadas más decisivas.
CHASIS
Marco : Bastidor de acero de doble cuna
Déposito : 7 litros
Altura del asiento : 880 mm
Largo : 2.075 mm
Ancho : 820 mm
Altura min : 1.140 mm
Distancia entre ejes : 1.425 mm
Peso en orden de marcha : 136 kg
MOTOR
monocilíndrico , 4 tiempos
Refrigeración : liquido
Inyección Ø 32 mm
2 ACTO
4 válvulas
124,20 cc (Diámetro * carrera: 58 x 47 mm)
15 CV a 10.500 r/min
1,17 mkg a 8.500 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 8.58 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 110.01 kg/mkg
Compresión : 12-12.6 : 1
Emisiones de CO²: 60 g/km
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Dinamismo de lujo
El Piaggio Beverly S destaca por su alma deportiva, expresada a través de un acabado mate con efecto grafito en detalles como las llantas, el asidero trasero y los marcos del panel de instrumentos y el faro LED. Los detalles en azul de la «S» del logotipo, la rueda delantera y el característico "corbata" frontal acentúan su carácter decidido. El distintivo frontal, con una rejilla de ventilación en forma de V y una parrilla de nido de abeja, junto con la elegante parte trasera y las costuras de los asientos en dos tonos, completan el diseño, creando la fusión perfecta entre un scooter deportivo de rueda alta y un potente GT.
El rendimiento de un crossover
Propulsado por un moderno motor monocilíndrico Euro 5+ de inyección y refrigeración líquida, el Piaggio Beverly S 400 se consolida como el scooter perfecto para los desplazamientos urbanos y los viajes de media y larga distancia, con o sin pasajero. Su motor, capaz de superar los 35 CV, y su excelente par combinan fuerza y suavidad en la entrega de potencia, garantizando una conducción tan dinámica como fácil de manejar. El reducido ruido mecánico y de la correa de transmisión mejoran aún más la eficiencia, haciendo del Piaggio Beverly S la fusión perfecta entre control y placer de conducción.
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MANTENIMIENTO INCLUIDO 2 AÑOS O 10K KM
Aprilia Tuareg 660 Canyon Sand - Aventura sin límites
La trail que redefine la aventura. La Aprilia Tuareg 660 Canyon Sand combina la herencia racing de Aprilia con la versatilidad de una auténtica trail de medio litro. Diseñada para conquistar cualquier terreno, desde el asfalto más sinuoso hasta las pistas más técnicas.
Rendimiento donde lo necesitas
Su motor bicilíndrico de 659cc entrega 80 CV a 9.250 rpm y 70 Nm de par, garantizando potencia progresiva tanto en ciudad como en ruta. Con 240 mm de recorrido de suspensión delante y detrás, gracias a las suspensiones Kayaba totalmente ajustables, la Tuareg 660 devora irregularidades y te mantiene en control absoluto sobre cualquier superficie.
Tecnología al servicio de la aventura
Frenos Brembo de doble disco delantero (300 mm) con ABS desconectable por eje
Modos de conducción: Urban, Explore y Off-Road para adaptar la moto a cada situación
Control de tracción ajustable en 3 niveles para máxima confianza
Pantalla TFT de 5" con conectividad Bluetooth para smartphone
Autonomía de hasta 450 km gracias a su depósito de 18 litros
Diseñada para ir lejos
Con solo 204 kg en orden de marcha y una altura de asiento de 860 mm, la Tuareg 660 mantiene un equilibrio perfecto entre accesibilidad y capacidad off-road. Su acabado Canyon Sand evoca los paisajes desérticos del mítico Rally Dakar, donde Aprilia forjó su leyenda.
Euro 5 homologada | Garantía oficial Aprilia | Financiación disponible
12.299,00€
9.899,00€