Scooters 300 cc VESPA

 PROMOCIÓN:  FINANCIACIÓN 0%T.A.E A 24 MESES Sobria, esencial y con la elegancia que siempre ha distinguido a Vespa. Un modelo pensado para aquellos que quieren vivir sus aventuras de una forma sencilla e inmediata. El estilo de un icono Cada detalle de la Vespa Gts se trata con la máxima atención. Los colores son brillantes y luminosos, el asiento y los a juego, el cromado añade más elegancia e incluso la "corbata" que siempre ha enriquecido la cara de la Vespa ahora se reelabora en clave moderna. Práctica y funcional La función Bike Finder para el reconocimiento remoto del vehículo, el sistema Keyless, la apertura remota del asiento y el práctico puerto USB hacen de la Vespa Gts uno de los modelos más cómodos de la historia. A estas funciones se suma el motor de 300cc hpe, con uno de los de mayor rendimiento jamás montados en una Vespa, capaz de transformar incluso las carreteras más aburridas en emocionantes aventuras. Cada vez más segura Las últimas innovaciones aportan nuevos niveles de control y manejabilidad a la Vespa GTS. La suspensión completamente rediseñada, los frenos de doble disco y el ABS y ASR aseguran un frenado eficiente y ofrecen agarre incluso en las superficies más sueltas.

EL PLACER DE CONDUCIR SIN OBSTÁCULOS Un homenaje a la aventura en el más puro sentido de la palabra, el nuevo V85 TT está diseñado para afrontar cualquier desafío. Combinando las últimas innovaciones, un increible nivel de comodidad y la gran herencia de la marca Moto Guzzi, esta es una moto que aporta estilo, funcionalidad, robustez, un rendimiento excepcional y ahora cumple con Euro 5.  

Viaja sin límites Acaba de llegar al mundo y ya está lista para explorarlo. Nace la nuevo Stelvio, la moderna tourer de aventuras de Moto Guzzi que te llevará a todas partes con un estilo inconfundible y soluciones tecnológicas diseñadas para enriquecer tu experiencia de conducción. El paso alpino del que toma su nombre es el paso más alto de Italia y es uno de los lugares que mejor encarna el mito de las dos ruedas. Con sus 48 curvas cerradas, la carretera que la atraviesa ha entrado en el imaginario de todo motociclista como sinónimo de diversión, descubrimiento y conquista.   Equipamiento de última generación El estilo innato va acompañado de equipamientos tecnológicos innovadores: ABS en curva y control de tracción, pero también iluminación Full LED con DRL y luces de curva, control de crucero, pantalla a todo color de 5" y cinco modos de conducción personalizables.   Diseño inconfundible Robusta, compacta, musculosa: la herencia de Moto Guzzi se puede ver en cada detalle. Desde el icónico motor V-Twin Compact Block hasta el original basculante monobrazo, pasando por el inconfundible DRL en forma de águila, cada elemento está diseñado para dotar la nueva Stelvio de un alma distintiva.   Nacida para viajar La nueva Stelvio está hecha para disfrutar del viaje, sin poner límites a tus horizontes, gracias a un depósito de 21 litros con una autonomía de más de 400 km. El parabrisas regulable eléctronicamente en altura, para una protección contra el viento a medida, y la rueda delantera de radios de 19" para neumáticos sin cámara son sinónimo de versatilidad.   Desde las calles de la ciudad hasta donde no existen carreteras Amplía tu zona de confort: la nueva Stelvio no se detiene ante nada, ni siquiera cuando el asfalto se rompe. Entre los cinco modos de conducción está también el modo Off-road, que gracias también a las llantas de radios tubeless (las de 19'' en la parte delantera y 17'' detrás) y neumáticos con una estructura y banda de rodadura adecuadas, que permitan un uso ligero de la moto en todo terreno. El diseño cubre las necesidades de protección y comodidad necesarias en una motocicleta dedicada a viajar, incluso la más aventurera. La aerodinámica se desarrolló en el túnel de viento para maximizar la protección del aire, el placer de conducir y la comodidad para el conductor y el pasajero.

NACIDA PARA LIDERAR La RS 660 es una obra maestra de tecnología y electrónica avanzada. Sus controles electrónicos activos y su aerodinámica derivada de la competición, completa con alerones, proporcionan un montón de emociones tanto en carretera como en circuito, mientras que su deportivo motor bicilíndrico de 105 CV y su peso contenido la hacen capaz de unas prestaciones que simplemente no tienen rival en la categoría y establecen un nuevo estándar de deportividad. Impresionante a la vista, es la perfecta encarnación de la esencia de Aprilia en términos de innovación, deportividad y diseño italiano. Esculpida por el viento Con un diseño que destila potencia en cada detalle, la Aprilia RS 660 no hace concesiones. Sus líneas compactas y esculpidas definen el carenado doble aerodinámico, que cuenta con un gran alerón delantero combinado con dos alerones adicionales para optimizar el flujo de aire y mejorar la estabilidad a alta velocidad. El carácter agresivo del frontal se acentúa aún más con la iluminación full-LED con una firma distintiva. Mientras tanto, los atrevidos tonos y los llamativos contrastes de color refuerzan la naturaleza deportiva de Aprilia y su rica herencia de competición. Porque velocidad es ritmo Gracias a los cuerpos de mariposa de 52 mm y a diversas mejoras de optimización, el motor bicilíndrico en paralelo Euro 5+ de cuatro válvulas hacia delante desata 105 CV. Esta unidad ultraligera, que también sirve como componente estructural junto con el chasis de aluminio de doble viga, ofrece una relación peso/potencia de referencia. La fórmula perfecta para disfrutar al máximo de la conducción se ve reforzada por su bajo peso en vacío de sólo 183 kg, lo que hace que la Aprilia RS 660 sea increíblemente precisa, ágil y notablemente estable en cada curva. Innovación que domina la carretera La RS 660 está diseñada para ofrecer unas prestaciones extraordinarias. El paquete APRC, que incluye cambio rápido y Launch Control de serie, garantiza un arranque y cambios de marcha rapidísimos.La IMU de seis ejes, que supervisa al momento los parámetros de la moto en relación con las condiciones de la carretera, se combina con el acelerador Ride-by-Wire para proporcionar un control óptimo. La RS 660 también es una estrella cuando se trata de frenar con el ABS multimapa en curva, que permite una frenada impecable incluso cuando la moto está inclinada. Y mientras experimentas la adrenalina de la conducción, los controles retroiluminados y la pantalla en color de 5" con enlace óptico ofrecen la máxima visibilidad y una interacción perfecta, permitiéndote centrarte por completo en la carretera. CHASIS Marco : perímetro de aluminio Déposito : 15 litros Peso en orden de marcha : 183 kg MOTOR dos cilindros en línea , 4 tiempos, fijado en 270° Refrigeración : liquido inyección Ø 48 mm 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 659 cc (Diámetro * carrera: 81 x 63.9 mm) 105 CV Relación peso / potencia : acerca de 1.62 kg/CV Compresión : 13.5 : 1

 FINANCIACIÓN 0% T.A.E / 24 MESES  o 500€ EN VENTAJAS  Estilo de vanguardia La Vespa Primavera Tech añade innovación tecnológica al alma auténtica de la Vespa Primavera para crear un estilo moderno y exclusivo. Los acabados cromados y los colores iridiscentes se combinan a la perfección en un sorprendente juego de luces, mientras que los detalles contrastantes en verde fluro inyectan un toque dinámico y de alta tecnología. Siempre un paso adelante La calidad de la Vespa Primavera Tech se puede ver no sólo en su aspecto moderno y sus características tecnológicas de vanguardia, sino quizás sobre todo en el motor. El avanzado sistema Euro 5+ i-get de refrigeración por aire ofrece una conducción suave, agradable y fiable. Un corazón de alta tecnología La Vespa Primavera Tech tiene toda la tecnología e innovaciones que puedas desear, con Bike Finder que te permite encontrar fácilmente tu Vespa, apertura remota del asiento para un acceso rápido al compartimento debajo del asiento y encendido keylwss. También viene con Vespa MIA, que conecta tu teléfono a la pantalla TFT de 5 pulgadas de tu Vespa para llevar el factor de disfrute a otro nivel. Tecnología La pantalla TFT a todo color de 5 pulgadas de la Vespa Primavera Tech ofrece una serie de ventajas, incluido MIA, que conecta tu teléfono al scooter y viene de serie. También está el sistema de navegación*, una función práctica con gráficos intuitivos que te acompaña dondequiera que vayas, proporcionándote indicaciones verbales y visuales junto con toda la información que necesitas sobre tu ruta. Keyless System La Vespa Primavera Tech viene con un encendido inteligente keyless que te permite arrancar tu scooter sin sacar la llave del bolsillo. Además, la llave electrónica incluye botones que desbloquean el compartimento debajo del asiento y activan la función Bike Finder para que los intermitentes parpadeen, lo que te permitirá identificar tu Vespa a distancia. Visibilidad Las luces delanteras y traseras completamente LED brindan máxima iluminación y eficiencia, lo que garantiza una conducción segura de día y de noche. Prestaciones La Vespa Primavera Tech 125 está equipada con un único amortiguador hidráulico, ABS monocanal para mejorar la seguridad de frenado y un motor de inyección electrónica de 3 V y 125 cc para un rendimiento y una eficiencia excepcionales. Diseño La Vespa Primavera Tech sabe cómo causar sensación. Llantas de dos tonos, esquemas de colores iridiscentes intensos, acabados cromados y detalles en verde fluo se combinan para expresar el progreso en un estilo moderno.

FORJADA POR LA AVENTURA Ágil, potente y preparada para superar cualquier obstáculo con la ligereza de una enduro y la versatilidad de una moto de aventura. La Aprilia Tuareg está equipada con un motor bicilíndrico en paralelo deportivo, acoplado a una suspensión de largo recorrido y llantas de radios sin cámara. El secreto de su instinto exploratorio reside en el equilibrio general entre una tecnología eficiente y un chasis inigualable. Fuerza de la naturaleza De sólidas raíces off-road llega la Aprilia Tuareg: ligera, funcional, de alto rendimiento, intuitiva. La silueta, enmarcada por el legendario faro triple, presenta una superestructura elegante y cónica. Cada detalle está diseñada para transmitir fuerza y ​​energía, desde las líneas de diseño hasta las atrevidas decoraciones con marco rojo y asiento bicolor. Colores que evocan la fusión con la naturaleza y liberan el poder de los elementos. Reactividad imparable El motor bicilíndrico en paralelo de 4 tiempos, refrigerado por líquido y compatible con Euro 5+, desarrolla 80 CV a 9250 rpm, para lograr el equilibrio perfecto entre potencia y control en cualquier tipo de terreno. Los cuerpos del acelerador de 52 mm garantizan el rendimiento en todo el rango de revoluciones, mientras que el generador de tierras raras reduce la inercia, mejorando la capacidad de respuesta y garantizando una aceleración inmediata y decisiva. Configuraciones ilimitadas La electrónica Aprilia Tuareg combina control y rendimiento. El paquete APRC, calibrado para conducción tanto dentro como fuera de carretera, integra mapas de motor actualizados que mejoran la suavidad y la preparación de la respuesta del acelerador. Cada parámetro está bajo control gracias a la intuitiva pantalla TFT de 5”, que ajusta automáticamente el brillo al entorno. La integración con el accesorio Aprilia MIA transforma la pantalla en un auténtico centro de conectividad, con navegación, llamadas y música siempre a mano, sin distracciones de la conducción.   Tecnología APRC 4 modos de conducción (Urbano, Explorar, Off-Road e Individual), de los cuales 2 son personalizables y 1 dedicado a la conducción todoterreno. ABS desconectable en ambas ruedas o sólo en la trasera. Sistema APRC completo con Control de Tracción, Control de Crucero, Sistema de Frenos Antibloqueo, Mapa de Motor y Freno Motor. Todo accesible desde la pantalla TFT de 5" de alta visibilidad. Peso contenido Con tan solo 204 kg en orden de marcha, la Aprilia Tuareg es uno de los referentes en el sector por ligereza. Los técnicos de Aprilia han ahorrado hasta el último gramo posible, dotando a la Tuareg de todo lo imprescindible para la aventura, empezando por el espacioso depósito de 18 litros para afrontar largos viajes. Parte ciclo Aprilia Aprilia Tuareg mantiene la tradición de la arquitectura chasis Aprilia - sinónimo de excelencia - gracias al bastidor de acero tubular acoplado a placas de aluminio, la distancia entre ejes de poco más de 1.500 mm y la cuidada distribución de los pesos y centralización de las masas. Motor bicilíndrico E5+ El bicilíndrico Euro 5+ de 659 cc entrega una potencia máxima de 80 CV a 9.250 rpm y 70 Nm de par máximo a 6.500 rpm. La adopción de cuerpos de aceleración de 52 mm optimiza la curva de potencia, reduciendo los picos y mejorando la eficiencia general. El volante de inercia con elementos de tierras raras reduce la inercia, aumentando la capacidad de respuesta del motor y facilitando los caballitos para aligerar la parte delantera y superar obstáculos fuera de la carretera. Suspensión de largo recorrido Horquilla de 43 mm de diámetro y monoamortiguador con bieletas progresivas, ambos de largo recorrido y multiajustables: 240 mm de recorrido para ambos, para encontrar tracción y diversión off-road, sin comprometer la absoluta precisión sobre asfalto del chasis Aprilia.

La referencia en su categoría La Aprilia Tuono V4 siempre ha sido la referencia en la categoría Hypernaked y ahora alcanza niveles de rendimiento y sofisticación nunca antes vistos, gracias al saber hacer de Aprilia en carreras y gracias a la experiencia de quienes inventaron la categoría Hypernaked, partiendo de una superbike y creando una moto divertida en carretera e imbatible en circuito: se ha definido como  “la moto deportiva más extraordinaria que se puede comprar, con prestaciones y acabados inigualables.  MOTOR 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos Refrigeración : liquido Inyección Ø 48 mm 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 1.099 cc (Diámetro * carrera: 81 x 53.32 mm) 180 CV a 11.800 r/min 12,30 mkg a 9.600 r/min Relación peso / potencia : acerca de 1.09 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 15.89 kg/mkg Emisiones de CO²: 170 g/km CHASIS Marco : doble viga perimetral de aluminio Déposito : 18 litros Altura del asiento : 836 mm Peso en orden de marcha : 211 kg

 REGALO MATRÍCULA  URBAN & DYNAMIC La versión deportiva del Aprilia SR GT Sport 125 encarna el auténtico espíritu Aprilia, transformando cada viaje en una experiencia valiente y divertida. Perfecto para experimentar la ciudad como un "patio de recreo urbano", se destaca por sus líneas audaces y su pintura específica en las llantas de aleación. Aspecto y sensación deportivos El acabado Aprilia SR GT Sport destaca por sus detalles exclusivos que realzan su alma deportiva. El guardabarros delantero negro, el asidero y el alerón combinan con el color del escudo frontal, que se extiende hasta la parte trasera para lograr un efecto visual dinámico. El túnel central en negro mate está enriquecido con una calcomanía roja, mientras que las llantas rojas y el asiento negro bicolor con costuras rojas subrayan el carácter decisivo. Por último, en los laterales del escudo destaca la gran “a” de Aprilia, acompañada de las barras rojas en los laterales y el logo SR GT junto al faro. Potencia y eficiencia: todos los días Aprilia SR GT destaca en el segmento de scooter por su eficiencia y prestaciones. El motor i-get, compatible con la normativa Euro 5+, está asociado a soluciones para reducir el impacto medioambiental, como el sistema Start & Stop. Se instala una segunda sonda lambda en el colector, que permite un control más preciso de las emisiones, optimizando el rendimiento y garantizando el cumplimiento de los límites reglamentarios. Versátil y divertido La versión SR GT Sport 125 adopta discos de freno con perfil margarita, que son más livianos y tienen mejor capacidad de disipación de calor, garantizando así un mejor rendimiento. El chasis, inspirado en el ADN deportivo de Aprilia, ofrece agilidad y diversión de conducción, para un equilibrio perfecto entre control y rendimiento.

 PROMOCIÓNES:Financiación [DREAMRIDE GOLD 24 meses sin intereses 0% T.A.E*] y [matrícula de REGALO]  SIN INTERESES TAE 0,00% Entrada 3.576,50 € 23 cuotas de 1,00 € ultima cuota de 3.599,50 €. Podrás quedártela, cambiarla o devolverla Características principales Conjunto de faros LED. Mapas de motor (AEM), ABS de doble canal con sistema anticaída (2 mapas), control de tracción (ATC), 3 modos de conducción. Cuadro de instrumentos TFT de 5”. Latiguillos de freno trenzados de metal. Controles del manillar retroiluminados El peso y la potencia nunca han tenido una mejor relación. La Aprilia RS 457 habla el idioma de aquellos que no se conforman y quieren acercarse a la moto carenada aprovechando todos los conocimientos históricos de un auténtico deportivo. En pocas palabras: la mejor relación peso-potencia para el permiso A2. Un diseño tan único que parece diseñado. El faro full LED integra la firma luminosa típica de las Aprilia de última generación con intermitentes integrados. La instrumentación utiliza un eficaz instrumento TFT en color de 5" mientras que los controles del manillar están retroiluminados.   Más poderoso que eso, habría sido ilegal. La Aprila RS 457 está propulsada por un modernísimo y tecnológico motor bicilíndrico, refrigerado por líquido, con doble distribución por árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro, capaz de desarrollar una potencia de 35 KW, la máxima para una moto que puede conducirse con el permiso A2. La relación peso/potencia de la Aprilia RS 457 es, pues, simplemente imbatible gracias a sus 159 kg de peso en seco. Si sientes escalofríos, no es por el viento. El nuevo motor se combina con un chasis riguroso: el bastidor de aluminio hace que la Aprilia RS 457 sea única entre las motos de su segmento y aporta toda la experiencia en diseño refinada durante décadas de victorias en la pista. El cárter del motor se utiliza como elemento portante, una solución tomada del RS 660, que garantiza reducción de peso, cualidades dinámicas y un placer de conducción absoluto. De la historia, para hacer historia. Ligereza, facilidad de conducción y equipamiento tecnológico son los puntos fuertes de la nueva Aprilia RS 457, capaz de exaltar a cada motociclista tanto en la carretera como entre los bordillos de la pista. La fuerza de la nueva RS 457 es, de hecho, la de la legendaria gama RS: las motos superdeportivas que hicieron historia en el motociclismo.