Scooters 300 cc PIAGGIO

 MATRÍCULA NO INCLUIDA +250€  Dinamismo de lujo El Piaggio Beverly S destaca por su espíritu deportivo, expresado a través de un acabado con efecto grafito mate en detalles como las ruedas, el asa de agarre trasera y los marcos del panel de instrumentos y el faro LED. Los detalles en azul en la "S" del logotipo, la rueda delantera y la distintiva "corbata" delantera enfatizan su carácter fuerte. El distintivo frontal, con una salida de aire en forma de V y una parrilla en forma de panal, junto con la elegante parte trasera y las costuras bicolor del asiento, completan el diseño, creando la fusión perfecta de un scooter deportivo de ruedas altas y un potente GT. El rendimiento de un crossover Propulsado por un moderno motor monocilíndrico Euro 5+ con inyección de combustible y refrigeración líquida, el Piaggio Beverly S 310 consolida su posición como el scooter perfecto para desplazamientos urbanos y viajes de media y larga distancia, con o sin pasajero. Sus 27,7 CV y ​​sus excelentes valores de par combinan fuerza con una entrega de potencia suave, asegurando una conducción que es a la vez dinámica y fácil de manejar. El ruido mecánico y de la correa de transmisión reducidos mejoran aún más la eficiencia, lo que convierte al Piaggio Beverly S en la fusión perfecta de control y placer de conducción. Tecnología perfecta La instrumentación avanzada del Piaggio Beverly S está diseñada para simplificar cada momento que estés sentado. La pantalla LCD digital de 5,5" permite un control sencillo, con información esencial como el velocímetro en un lugar destacado en el centro. Con una simple pulsación del botón MODE en el bloque de control derecho, puedes navegar sin esfuerzo por la velocidad, el consumo de combustible, la autonomía y el estado de carga de la batería. El sistema keyless, que viene de serie, lleva la comodidad al siguiente nivel: puedes arrancar el motor, abrir el asiento y activar el bloqueo de la dirección con el mando a distancia cómodamente en tu bolsillo. En resumen, tecnología y funcionalidad en perfecta armonía. 310 HPE (Motor de alto rendimiento) El Piaggio Beverly 310 S está equipado con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, cuatro válvulas, refrigeración líquida, inyección electrónica y homologado Euro 5+ HPE. Este motor desarrolla una potencia de 20,4 kW a 7500 rpm y un par de 29,5 Nm a 6000 rpm, lo que le permite una entrega de potencia robusta y una aceleración rápida para sortear el tráfico con facilidad y afrontar sin esfuerzo las carreteras de circunvalación y las autopistas. Iluminación LED El centro del Piaggio Beverly S está dominado por un faro LED que se beneficia de una tecnología avanzada para ofrecer una iluminación superior y una visibilidad excepcional. Los intermitentes y las luces de posición, situados en los laterales del escudo delantero, también hacen uso de la tecnología LED creando una "firma" luminosa que hace que el Piaggio Beverly S sea reconocible al instante.

NOVEDAD MODELO MY26 Tablero LCD a todo color de 5” La esencia de un icono Una fusión de detalles contemporáneos y estilo atemporal. La Vespa Primavera 50 expresa un diseño elegante, capaz de reinterpretar la rica herencia Vespa con una apariencia moderna y una gama de colores fresca y distintiva. El frontal presenta un escudo original en el guardabarros y una cubierta de manillar minimalista, mientras que el nuevo diseño de llanta de 12 más moderno y el asiento cuidadosamente acabado completan una estética equilibrada, icónica e inmediatamente reconocible. Naturalmente ágil Para destacar en el tráfico urbano, no solo se trata de estilo, sino también de dinamismo. La carrocería de acero con refuerzos estructurales soldados, las ruedas de 12" y su diseño compacto la hacen estable y fácil de manejar para los desplazamientos diarios, con toda la ligereza que siempre ha definido a Primavera. Diseño vanguardista Impulsada por un motor i-get Euro 5, la Vespa Primavera 50 ofrece una experiencia de conducción suave, fiable y de bajo consumo. El panel de instrumentos LCD a color garantiza una lectura clara e inmediata de la información. Con Vespa MIA, el accesorio que conecta tu Vespa con tu smartphone, puedes gestionar llamadas y música directamente desde los controles del manillar y acceder a la función de navegación con pictogramas, transformando cada viaje en una experiencia intuitiva y siempre conectada.  Joven, tecnológicamente avanzada y respetuosa con el medio ambiente: la Vespa Primavera es protagonista de su tiempo y recorre los caminos de la modernidad con agilidad y dinamismo, reviviendo la leyenda de un clásico atemporal que revolucionó la movilidad juvenil durante la "primavera cultural" de los años 60. PRIMAVERA 50 – ESPECIFICACIONES TÉCNICA MOTOR Monocilíndrico 4 tiempos, 3 válvulas, i-get Monocilíndrico POTENCIA MÁX EL CIGÜEÑAL 2.3 kW - 3.1 CV - at 7,750 rpm SIST. COMBUSTIBLE Inyección electrónica CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 7,5 litros

 FINANCIACIÓN 0% T.A.E / 24 MESES  o 500€ EN ACCESORIOS ORIGINALES VESPA  La belleza de la tecnología Una estética distintiva y atractiva, típica de una Gts, se combina con un atractivo único y tecnología pura. La Vespa Gts SuperTech se impone con colores intensos, interpretados a través de acabados brillantes y mate que resaltan el diseño sofisticado y de alta tecnología del scooter. Las líneas cromadas y los detalles fluorescentes realzan su alma futurista, mientras que el asiento negro con costuras en contraste añade un toque extra de elegancia. Eficiencia y estabilidad El motor monocilíndrico i-get de 125 cc, homologado Euro 5+, de la Vespa Gts SuperTech garantiza una experiencia de conducción ágil y segura. Elementos distintivos como el chasis de acero, las llantas de 12” y los frenos de disco con ABS de doble canal se combinan para ofrecer una excelente maniobrabilidad, eficiencia y estabilidad dondequiera que vayas. El sistema ASR antideslizante completa el conjunto. Tecnología diseñada para conquistar la carretera La Vespa Gts SuperTech es la fusión perfecta de diseño, rendimiento e innovación. La pantalla TFT a todo color de 5" funciona básicamente como un ordenador de a bordo, proporcionando información clave sobre tu viaje y el estado de tu Vespa. Además, con la solución de conexión Vespa MIA, puedes gestionar notificaciones de mensajes, acceder a tus listas de reproducción y realizar llamadas, incluso con comandos de voz. El Bike Finder y el sistema de navegación* añaden mayor comodidad y practicidad para una experiencia de conducción completa.

Financiación [DREAMRIDE GOLD 24 meses sin intereses 0% T.A.E*] o [matrícula de REGALO]  SIN INTERESES TAE 0,00% Entrada 3.576,50 € 23 cuotas de 1,00 € ultima cuota de 3.599,50 €. Podrás quedártela, cambiarla o devolverla Características principales Conjunto de faros LED. Mapas de motor (AEM), ABS de doble canal con sistema anticaída (2 mapas), control de tracción (ATC), 3 modos de conducción. Cuadro de instrumentos TFT de 5”. Latiguillos de freno trenzados de metal. Controles del manillar retroiluminados El peso y la potencia nunca han tenido una mejor relación. La Aprilia RS 457 habla el idioma de aquellos que no se conforman y quieren acercarse a la moto carenada aprovechando todos los conocimientos históricos de un auténtico deportivo. En pocas palabras: la mejor relación peso-potencia para el permiso A2. Un diseño tan único que parece diseñado. El faro full LED integra la firma luminosa típica de las Aprilia de última generación con intermitentes integrados. La instrumentación utiliza un eficaz instrumento TFT en color de 5" mientras que los controles del manillar están retroiluminados.   Más poderoso que eso, habría sido ilegal. La Aprila RS 457 está propulsada por un modernísimo y tecnológico motor bicilíndrico, refrigerado por líquido, con doble distribución por árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro, capaz de desarrollar una potencia de 35 KW, la máxima para una moto que puede conducirse con el permiso A2. La relación peso/potencia de la Aprilia RS 457 es, pues, simplemente imbatible gracias a sus 159 kg de peso en seco. Si sientes escalofríos, no es por el viento. El nuevo motor se combina con un chasis riguroso: el bastidor de aluminio hace que la Aprilia RS 457 sea única entre las motos de su segmento y aporta toda la experiencia en diseño refinada durante décadas de victorias en la pista. El cárter del motor se utiliza como elemento portante, una solución tomada del RS 660, que garantiza reducción de peso, cualidades dinámicas y un placer de conducción absoluto. De la historia, para hacer historia. Ligereza, facilidad de conducción y equipamiento tecnológico son los puntos fuertes de la nueva Aprilia RS 457, capaz de exaltar a cada motociclista tanto en la carretera como entre los bordillos de la pista. La fuerza de la nueva RS 457 es, de hecho, la de la legendaria gama RS: las motos superdeportivas que hicieron historia en el motociclismo.

NOVEDAD MODELO MY26 Tablero LCD a todo color de 5” Modernidad refinada  La Vespa Primavera S interpreta la elegancia de un icono italiano con una estética contemporánea y ligera. Sus acabados exclusivos y exclusivos aportan un toque de estilo distintivo y alegre, mientras que los colores expresan una estética limpia y fresca. El frontal se distingue por el escudo original en el guardabarros y la minimalista cubierta del manillar. Las llantas de 12"color bronce y el sillín acabado en detalle completan un conjunto armonioso, icónico e inmediatamente reconocible. Ligereza que se nota La Vespa Primavera S interpreta la movilidad urbana con naturalidad y ligereza, ofreciendo una conducción suave, equilibrada y placentera a diario. El motor Euro 5 i-get garantiza eficiencia y fiabilidad, haciendo que cada viaje sea sencillo y agradable. La carrocería de acero con refuerzos estructurales soldados, las llantas de aluminio de 12” con neumáticos sin cámara y la configuración compacta contribuyen a una estabilidad sólida yun impecable manejabilidad, con toda la ligereza que siempre ha definido a la Vespa Primavera. Innovadora y atemporal La silueta es inconfundible, pero la Vespa Primavera S revela su modernidad en los detalles. El nuevo salpicadero LCD a todo color de 5" ofrece toda la información esencial de forma clara e inmediata, gracias a sus gráficos modernos y un diseño intuitivo. Con la Vespa MIA (accesorio), la experiencia se amplía aún más: puedes gestionar llamadas y música directamente desde los controles del manillar y acceder a la función de navegación con pictogramas, para una experiencia aún más sencilla y conectada. Joven, tecnológicamente avanzada y respetuosa con el medio ambiente: la Vespa Primavera es protagonista de su tiempo, navegando con agilidad y dinamismo por las calles de la vida contemporánea, reviviendo la leyenda de un clásico atemporal que revolucionó la movilidad juvenil durante los años 60, en el apogeo de la "primavera cultural".

 Financiación [DREAMRIDE GOLD 24 meses sin intereses 0% T.A.E*]  100% TUONO, 100% NAKED La Aprilia Tuono 457 se desnuda para revelar la esencia del dinamismo sobre ruedas: look agresivo y minimalista, posición de conducción erguida y la mejor relación peso/potencia de la categoría. Ágil, potente y tecnológica como cada Aprilia Tuono, gracias al motor bicilíndrico, al chasis de aluminio y al avanzado sistema electrónico con Ride by Wire, Control de Tracción y tres Modos de Conducción. Un diseño nuevo y fresco El grupo óptico delantero full LED conserva el característico triple faro que caracteriza a todos los modelos Aprilia, interpretado aquí de manera innovadora: por primera vez en una Tuono, el carenado no está integrado en el chasis. También son nuevas la forma del depósito, específicamente concebida para combinar con el manillar ancho (para una conducción dinámica y divertida), los paneles laterales y el posterior, que reflejan el estilo esencial de la Tuono 457 Relación potencia/peso de primer nivel La moto ofrece una relación potencia/peso récord para un bicilíndrico delantero con este tamaño de motor. El máximo posible para una moto que se puede conducir con el carnetA2 Su peso en seco de tan solo 159 kg hace que el Tuono 457 sea imbatible. El chasis: absoluta ligereza y agilidad La nueva Tuono 457 es la única moto de su segmento con chasis de aluminio para conseguir el mejor compromiso entre rigidez y peso. La zona del chasis se completa con un paquete de suspensiones regulables y un sistema de frenos compuesto por una pinza radial ByBre delante y asistido por un sistema ABS Bosch de doble canal con doble mapa, disponible tanto en ambas ruedas como sólo en la delantera. Sistemas de control electrónico para seguridad y diversión El equipamiento electrónico de la Tuono 457 continúa la tradición tecnológica de Aprilia y es el más completo de su categoría, desarrollado con el doble objetivo de mejorar el placer de conducción y garantizar la máxima seguridad en todas las condiciones. Cuenta con el sistema Ride by Wire y tres Riding Modes (Eco, Sport, Rain) y el Control de Tracción, que puede configurarse en tres niveles, así como también desconectado. DISEÑO: • Diseño totalmente nuevo en una Tuono MOTOR: • Motor bicilíndrico en paralelo, refrigerado por líquido. • 35kW (47,6 CV), Potencia máxima disponible en una moto A2 • E5+ CHASIS: • Bastidor de aluminio • Paquete de suspensiones ajustables ELECTRONICA: • Ride-by-Wire • 3 modos de conducción (Eco, Sport, Rain) • Control de tracción (3 niveles + apagado)  • ABS de doble canal (2 niveles) • Paquete completo de iluminación LED • Pantalla de instrumentos TFT a color de 5” • Piñade interruptores retroiluminado.

Estilo intrigante La Vespa Sprint S captura el espíritu audaz de las generaciones más deportivas de Vespa y lo reinterpreta mediante una estética compacta, enérgica y contemporánea. Su paleta de colores expresa personalidad y determinación, mientras que los detalles en contraste realzan su carácter audaz. El faro rectangular con acabados oscuros define un frontal definido e inmediatamente reconocible. El distintivo elemento frontal en forma de corbata y las rejillas laterales de la carrocería, un rasgo icónico de la Sprint, añaden profundidad y dinamismo a la silueta, reforzando una identidad deportiva que nunca pasa desapercibida. Personalidad fuerte Con la Vespa Sprint S 125, la experiencia de conducción audaz se traduce en agilidad y control en cualquier situación urbana. Su carrocería compacta y protectora, fabricada íntegramente en acero, garantiza resistencia y estabilidad, mientras que las llantas de 12" de nuevo diseño brindan confianza y equilibrio en cada cambio de dirección. El motor i-get Euro 5+ refrigerado por aire ofrece el equilibrio ideal entre dinamismo y eficiencia, con una entrega de potencia suave y un bajo consumo de combustible. El sistema de frenos con doble disco y ABS monocanal en la rueda delantera garantiza una frenada fiable, mientras que la estructura compacta y la configuración equilibrada garantizan una excelente maniobrabilidad y comodidad. Una combinación diseñada para moverse con confianza, dinamismo y libertad a diario. Energía innovadora La Vespa Sprint S 125 integra la tecnología en la experiencia de conducción con soluciones diseñadas para hacer cada viaje más sencillo e inmediato. El cuadro de instrumentos multifunción con pantalla LCD de 5" garantiza un acceso claro e intuitivo a toda la información esencial. El sistema Keyless de serie simplifica el encendido y la gestión de la scooter, mientras que funciones como el puerto USB en el compartimento de los protectores de piernas y el Bike Finder añaden comodidad en el día a día. Con la Vespa MIA (disponible como accesorio), puedes conectar tu smartphone, gestionar llamadas y música directamente desde los controles del manillar y acceder a la navegación con pictogramas, incluso mediante los comandos de voz de tu dispositivo. Un equilibrio perfecto entre dinamismo, control y conectividad urbana.

 MATRICULA DE REGALO  NACIDA PARA LIDERAR La RS 660 (35 kW) es una obra maestra de la tecnología y la electrónica avanzada. Sus controles electrónicos activos y su aerodinámica derivada de la competición, completa con alerones, proporcionan un montón de emociones tanto en carretera como en circuito. Impresionante a la vista, es la encarnación perfecta de la esencia de Aprilia en términos de innovación, deportividad y diseño italiano. Esculpida por el viento Con un diseño que destila potencia en cada detalle, la Aprilia RS 660 no hace concesiones. Sus líneas compactas y esculpidas definen el carenado doble aerodinámico, que cuenta con un gran alerón delantero combinado con dos alerones adicionales para optimizar el flujo de aire y mejorar la estabilidad a alta velocidad. El carácter agresivo del frontal se acentúa aún más con la iluminación full-LED con una firma distintiva. Mientras tanto, los atrevidos tonos y los llamativos contrastes de color refuerzan la naturaleza deportiva de Aprilia y su rica herencia de competición. Porque velocidad es ritmo El motor bicilíndrico en paralelo Euro 5+ de cuatro válvulas orientado hacia delante, que ha sido objeto de una serie de ajustes de optimización como la introducción de cuerpos de mariposa de 52 mm, ofrece una potencia limitada de 35 kW a 5.500 rpm. Esta unidad ultraligera también sirve como componente estructural junto con el chasis de aluminio de doble viga. La fórmula perfecta para disfrutar al máximo de la conducción se ve reforzada por su bajo peso en vacío de sólo 183 kg, lo que hace que la Aprilia RS 660 sea increíblemente precisa, ágil y notablemente estable en cada curva. Innovación que domina la carretera La RS 660 está diseñada para ofrecer unas prestaciones extraordinarias. El paquete APRC, que incluye cambio rápido y Launch Control de serie, garantiza un arranque y cambios de marcha rapidísimos.La IMU de seis ejes, que supervisa al momento los parámetros de la moto en relación con las condiciones de la carretera, se combina con el acelerador Ride-by-Wire para proporcionar un control óptimo. La RS 660 también es una estrella cuando se trata de frenar con el ABS multimapa en curva, que permite una frenada impecable incluso cuando la moto está inclinada. Y mientras experimentas la adrenalina de la conducción, los controles retroiluminados y la pantalla en color de 5" con enlace óptico ofrecen la máxima visibilidad y una interacción perfecta, permitiéndote centrarte por completo en la carretera.   APRC Concebido para la competición y desarrollado para su uso en carretera, el APRC establece la referencia en lo que se refiere a la gestión de las funciones de control electrónico con un completo conjunto diseñado para garantizar una seguridad excepcional en carretera y mejorar el rendimiento en pista. CHASIS Marco : perímetro de aluminio Déposito : 15 litros Peso en orden de marcha : 183 kg