125 cc - PIAGGIO

 MATRÍCULA DE REGALO  Listo para cualquier desafío La esencia deportiva del Piaggio Medley S cobra vida con un diseño sobrio pero elegante, realzado por acabados en negro en cada detalle. Estos se complementan con calcomanías azules en contraste en las llantas y la distintiva parrilla frontal con diseño de panal. El sofisticado y protector frontal se combina con las elegantes líneas de la parte trasera para crear un equilibrio perfecto entre carácter deportivo y practicidad. Los tonos profundos y los esquemas de color mate enfatizan aún más la fuerte personalidad del Piaggio Medley S, listo para lucir su estilo en cada salida. Seguro y dinámico La fiabilidad atemporal de Piaggio se resume en el motor monocilíndrico de cuatro tiempos Euro5+. Con refrigeración líquida e inyección electrónica de combustible, garantiza una conducción estable y con gran capacidad de respuesta. Con una potencia máxima de casi 15 CV y ​​Stop&Start de serie, ofrece una conducción suave y cómoda, una mayor eficiencia y una conducción silenciosa. Las ruedas delanteras de 16" y traseras de 14" proporcionan un equilibrio perfecto entre estabilidad y agilidad en cualquier tipo de ruta. El placer de viajar con inteligencia Encontrarás deportividad y tecnología en los controles integrados del Piaggio Medley S, empezando por su cuadro de instrumentos LCD digital. Mantente conectado en todo momento con Piaggio MIA, que viene de serie y te permite activar la función Bike Finder, gestionar notificaciones y escuchar tus listas de reproducción favoritas, a la vez que controlas tu ruta y el estado del vehículo. Todo esto se controla mediante la aplicación específica y comandos Bluetooth. El asiento ergonómico cuenta con apertura eléctrica accionada por un botón en el manillar, lo que facilita aún más la organización del almacenamiento. 

 REGALO MATRÍCULA  Toda la elegancia del diseño italiano El Piaggio Medley sabe cómo llamar la atención. Su elegante frontal ofrece una protección excepcional, mientras que las líneas dinámicas de la parte trasera le confieren una estética estilizada y ligera. Colores clásicos y sofisticados se reflejan incluso en los detalles del espacioso asiento, que ofrece gran comodidad tanto al conductor como al pasajero. Los acabados en color aluminio realzan las ruedas y el asidero, y se combinan con elementos interiores negros para realzar el carácter premium y funcional del Piaggio Medley. Ágil y con gran capacidad de respuesta La combinación del Piaggio Medley con un chasis monocuna de peso reducido y llantas de aluminio de gran tamaño se traduce en un menor consumo de combustible y una mayor agilidad. El motor monocilíndrico de cuatro tiempos, Euro 5+, refrigerado por líquido e inyección electrónica de combustible garantiza una experiencia de conducción emocionante, silenciosa y confortable. Dinámico y funcional El Piaggio Medley es la opción inteligente para moverse por la ciudad y fuera de ella. Su compartimento bajo el asiento tiene capacidad para hasta dos cascos jet, y con baúl opcional, puedes ampliar aún más su capacidad de almacenamiento, permitiéndote viajar con total organización y sin renunciar a nada. Los fiables sistemas ABS y Start&Stop, de serie, garantizan una experiencia de conducción segura y eficiente. Los faros LED y las luces de circulación diurna proporcionan una excelente visibilidad en cualquier condición, mientras que el panel de instrumentos digital LCD mantiene toda la información esencial del vehículo al alcance de la mano.

 REGALO MATRÍCULA  Siempre con estilo Liberty El diseño elegante y refinado del Piaggio Liberty llama la atención de inmediato, con su elemento central con rejilla en forma de panal que transmite claramente el espíritu de familia Piaggio. Las líneas compactas y dinámicas logran un equilibrio perfecto entre el robusto frontal y la elegante parte trasera, donde un portaequipajes de aluminio prolonga la silueta y agrega un toque de clase. Los detalles en negro mate en los espejos, el escape y el portaequipajes complementan el acabado satinado de las ruedas, el logotipo y los intermitentes para darle al Piaggio Liberty una estética moderna y sofisticada. Libertad sobre dos ruedas El Piaggio Liberty es el scooter perfecto para moverse por la ciudad de manera segura y rápida. El chasis de acero de alta resistencia, la rueda delantera de gran tamaño y la ergonomía optimizada se combinan para hacer que la conducción sea más segura y cómoda que nunca y la solución ideal si está buscando un medio de transporte confiable para el día a día. El motor i-get monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire y con inyección electrónica optimizada, homologado por la Euro 5+, ofrece una conducción suave y un consumo de combustible eficiente de 2,5 litros cada 100 km (WTMC). En resumen, un scooter de rueda alta seguro y ágil, que está deseando afrontar los retos de maniobrar en el tráfico urbano. Más inteligente que nunca La pantalla LCD a color de 5,5” con función de ajuste automático del modo Día/Noche para una visibilidad máxima en todas las condiciones hace que la experiencia de conducción del Piaggio Liberty sea intuitiva y cómoda. La información clave, como el consumo de combustible, la autonomía y los datos del ordenador de a bordo, están siempre a tu alcance y se puede acceder a ellos fácilmente simplemente utilizando el botón Mode en el manillar. Además de todo esto, el eficiente faro LED horizontal, reconocible al instante, mejora la visibilidad en carretera. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MOTOR MONOCILÍNDRICO 4 TIEMPOS I-GET CILINDRADA 124cc DIÁMETRO X CARRERA 52 x 58,6 mm POTENCIA MÁXIMA 8,1kW (10,9 CV) @ 7750 rpm PAR MÁXIMO 11,0 Nm @ 6250 rpm CONSUMOS (WMTC) 2,5 l/100km EMISIONES 58 g/km DISTRIBUCIÓN Monoárbol de levas en cabeza 3 válvulas (2 admisión, 1 escape) REFRIGERACIÓN Aire UBRICACIÓN Cárter húmedo ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica de combustible ENCENDIDO Eléctrica TRANSMISIÓN Cambio automático CVT EMBRAGUE Automático centrífugo en seco CHASIS Tubos de acero de alta resistencia SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla hidráulica SUSPENSIÓN TRASERA Muelle helicoidal y amortiguador NEUMÁTICO DELANTERO Tubeless 90/80 - 16’’, 51J NEUMÁTICO TRASERO Tubeless 100/80 - 14’’, 54J FRENO DELANTERO Disco único Ø 240 mm con sistema ABS FRENO TRASERO Tambor Ø 140 mm LARGO X ANCHO 1.945 mm x 690 mm DISTANCIA ENTRE EJES 1.350 mm ALTURA DEL ASIENTO < 790 mm DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 6 l (incluida reserva de 0,5 l) HOMOLOGACIÓN Euro 5+

 MATRICULA INCLUIDA  Siempre con estilo Liberty El diseño elegante y refinado del Piaggio Liberty llama la atención de inmediato, con su elemento central con rejilla en forma de panal que transmite claramente el espíritu de familia Piaggio. Las líneas compactas y dinámicas logran un equilibrio perfecto entre el robusto frontal y la elegante parte trasera, donde un portaequipajes de aluminio prolonga la silueta y agrega un toque de clase. Los detalles en negro mate en los espejos, el escape y el portaequipajes complementan el acabado satinado de las ruedas, el logotipo y los intermitentes para darle al Piaggio Liberty una estética moderna y sofisticada. Libertad sobre dos ruedas El Piaggio Liberty es el scooter perfecto para moverse por la ciudad de manera segura y rápida. El chasis de acero de alta resistencia, la rueda delantera de gran tamaño y la ergonomía optimizada se combinan para hacer que la conducción sea más segura y cómoda que nunca y la solución ideal si está buscando un medio de transporte confiable para el día a día. El motor i-get monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire y con inyección electrónica optimizada, homologado por la Euro 5+, ofrece una conducción suave y un consumo de combustible eficiente de 2,5 litros cada 100 km (WTMC). En resumen, un scooter de rueda alta seguro y ágil, que está deseando afrontar los retos de maniobrar en el tráfico urbano. Más inteligente que nunca La pantalla LCD a color de 5,5” con función de ajuste automático del modo Día/Noche para una visibilidad máxima en todas las condiciones hace que la experiencia de conducción del Piaggio Liberty sea intuitiva y cómoda. La información clave, como el consumo de combustible, la autonomía y los datos del ordenador de a bordo, están siempre a tu alcance y se puede acceder a ellos fácilmente simplemente utilizando el botón Mode en el manillar. Además de todo esto, el eficiente faro LED horizontal, reconocible al instante, mejora la visibilidad en carretera. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MOTOR MONOCILÍNDRICO 4 TIEMPOS I-GET CILINDRADA 124cc DIÁMETRO X CARRERA 52 x 58,6 mm POTENCIA MÁXIMA 8,1kW (10,9 CV) @ 7750 rpm PAR MÁXIMO 11,0 Nm @ 6250 rpm CONSUMOS (WMTC) 2,5 l/100km EMISIONES 58 g/km DISTRIBUCIÓN Monoárbol de levas en cabeza 3 válvulas (2 admisión, 1 escape) REFRIGERACIÓN Aire UBRICACIÓN Cárter húmedo ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica de combustible ENCENDIDO Eléctrica TRANSMISIÓN Cambio automático CVT EMBRAGUE Automático centrífugo en seco CHASIS Tubos de acero de alta resistencia SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla hidráulica SUSPENSIÓN TRASERA Muelle helicoidal y amortiguador NEUMÁTICO DELANTERO Tubeless 90/80 - 16’’, 51J NEUMÁTICO TRASERO Tubeless 100/80 - 14’’, 54J FRENO DELANTERO Disco único Ø 240 mm con sistema ABS FRENO TRASERO Tambor Ø 140 mm LARGO X ANCHO 1.945 mm x 690 mm DISTANCIA ENTRE EJES 1.350 mm ALTURA DEL ASIENTO < 790 mm DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 6 l (incluida reserva de 0,5 l) HOMOLOGACIÓN Euro 5+

 FINANCIACIÓN 0% T.A.E / 24 MESES  o 500€ EN VENTAJAS  El (ROJO) que marca la diferencia La (VESPA PRIMAVERA)RED trata de cuidar, marcar la diferencia y la solidaridad. El color rojo envuelve la forma icónica de Vespa en todos los aspectos, desde el bastidor hasta las llantas y el sillín ergonómico, expresando la determinación compartida de luchar contra las pandemias sanitarias mundiales. El diseño delgado con detalles cromados combina modernidad y elegancia atemporal para crear un equilibrio perfecto entre los gustos contemporáneos y la tradición. Por cada (VESPA PRIMAVERA)RED vendida, una parte de los ingresos se destina al Fondo Mundial. Conduce por una buena causa La (VESPA PRIMAVERA)RED representa eficiencia y agilidad, con su motor i-get Euro 5 que ofrece una experiencia de conducción fiable y fluida que la hace ideal para dejar atrás las carreteras de la ciudad y llevar su llamativo mensaje (RED) más lejos. La combinación perfecta (VESPA PRIMAVERA)RED combina a la perfección tecnología e innovación en un panel de control inteligente que proporciona información instantánea sobre su viaje. Vespa MIA lleva la experiencia de conducción a un nivel superior, conectando el teléfono inteligente a su Vespa para que pueda usar los botones en el manillar para responder llamadas y reproducir música, así como hacer llamadas a través de los comandos de voz de su teléfono. ELIGE (ROJO), SALVA VIDAS Fundada por Bono y Bobby Shriver en 2006 para luchar contra el SIDA, (RED) se asocia con marcas y personas para crear productos y experiencias que recauden dinero, conciencia y urgencia para la lucha contra el SIDA y las pandemias. En 2016, Vespa unió fuerzas con (RED) para ayudar a recaudar fondos y apoyar programas críticos que empoderan a los trabajadores de la salud y brindan pruebas, tratamiento y atención en lugares donde la injusticia ha permitido que prosperen las pandemias. Joven, tecnológicamente avanzada y respetuosa con el medio ambiente: la Vespa Primavera es un símbolo icónico de su tiempo que recorre las calles del siglo XXI con la misma agilidad y dinamismo que la leyenda original que revolucionó la movilidad urbana durante los años sesenta.

 MATRICULA INCLUIDA  NACIDA PARA LIDERAR La RS 660 (35 kW) es una obra maestra de la tecnología y la electrónica avanzada. Sus controles electrónicos activos y su aerodinámica derivada de la competición, completa con alerones, proporcionan un montón de emociones tanto en carretera como en circuito. Impresionante a la vista, es la encarnación perfecta de la esencia de Aprilia en términos de innovación, deportividad y diseño italiano. Esculpida por el viento Con un diseño que destila potencia en cada detalle, la Aprilia RS 660 no hace concesiones. Sus líneas compactas y esculpidas definen el carenado doble aerodinámico, que cuenta con un gran alerón delantero combinado con dos alerones adicionales para optimizar el flujo de aire y mejorar la estabilidad a alta velocidad. El carácter agresivo del frontal se acentúa aún más con la iluminación full-LED con una firma distintiva. Mientras tanto, los atrevidos tonos y los llamativos contrastes de color refuerzan la naturaleza deportiva de Aprilia y su rica herencia de competición. Porque velocidad es ritmo El motor bicilíndrico en paralelo Euro 5+ de cuatro válvulas orientado hacia delante, que ha sido objeto de una serie de ajustes de optimización como la introducción de cuerpos de mariposa de 52 mm, ofrece una potencia limitada de 35 kW a 5.500 rpm. Esta unidad ultraligera también sirve como componente estructural junto con el chasis de aluminio de doble viga. La fórmula perfecta para disfrutar al máximo de la conducción se ve reforzada por su bajo peso en vacío de sólo 183 kg, lo que hace que la Aprilia RS 660 sea increíblemente precisa, ágil y notablemente estable en cada curva. Innovación que domina la carretera La RS 660 está diseñada para ofrecer unas prestaciones extraordinarias. El paquete APRC, que incluye cambio rápido y Launch Control de serie, garantiza un arranque y cambios de marcha rapidísimos.La IMU de seis ejes, que supervisa al momento los parámetros de la moto en relación con las condiciones de la carretera, se combina con el acelerador Ride-by-Wire para proporcionar un control óptimo. La RS 660 también es una estrella cuando se trata de frenar con el ABS multimapa en curva, que permite una frenada impecable incluso cuando la moto está inclinada. Y mientras experimentas la adrenalina de la conducción, los controles retroiluminados y la pantalla en color de 5" con enlace óptico ofrecen la máxima visibilidad y una interacción perfecta, permitiéndote centrarte por completo en la carretera.   APRC Concebido para la competición y desarrollado para su uso en carretera, el APRC establece la referencia en lo que se refiere a la gestión de las funciones de control electrónico con un completo conjunto diseñado para garantizar una seguridad excepcional en carretera y mejorar el rendimiento en pista. CHASIS Marco : perímetro de aluminio Déposito : 15 litros Peso en orden de marcha : 183 kg

La referencia en su categoría La Aprilia Tuono V4 siempre ha sido la referencia en la categoría Hypernaked y ahora alcanza niveles de rendimiento y sofisticación nunca antes vistos, gracias al saber hacer de Aprilia en carreras y gracias a la experiencia de quienes inventaron la categoría Hypernaked, partiendo de una superbike y creando una moto divertida en carretera e imbatible en circuito: se ha definido como  “la moto deportiva más extraordinaria que se puede comprar, con prestaciones y acabados inigualables.  CHASIS Marco : doble viga perimetral de aluminio Déposito : 18 litros Altura del asiento : 836 mm Peso en orden de marcha : 211 kg MOTOR 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos Refrigeración : liquido Inyección Ø 48 mm 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 1.099 cc (Diámetro * carrera: 81 x 53.32 mm) 180 CV a 11.800 r/min 12,30 mkg a 9.600 r/min Relación peso / potencia : acerca de 1.09 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 15.89 kg/mkg Emisiones de CO²: 170 g/km

Un estilo basado en la innovación La Vespa Primavera Officina 8 reinterpreta la herencia Vespa con elegancia y un espíritu contemporáneo. Su diseño en azul intenso se inspira en la maquinaria industrial que antaño animaba a la histórica Officina 8. Un homenaje a la tradición, transformado en un distintivo signo de fuerza e identidad. Los detalles metálicos, los remaches de latón pulido y las costuras en contraste del asiento narran la historia del ingenio, el cuidado y la pasión de quienes crean Vespa a diario. Impulsada por la evolución Impulsada por un motor i-get Euro 5, la Vespa Primavera Officina 8 lleva la dedicación y la pasión típicas de la Officina a la carretera. El motor de 50 cc refrigerado por aire garantiza una conducción suave y fiable, ideal para quienes buscan eficiencia sin sacrificar carácter. Cada momento sobre el asiento cuenta una historia de ingenio, identidad y una mirada al futuro. Alquimia futurista  Tras la fuerza de la Vespa Primavera Officina 8 se esconde un alma tecnológica, fruto de un diseño cuidadoso y rigurosas pruebas. El panel inteligente monitoriza el recorrido y el estado del scooter, mientras que la Vespa MIA (disponible como accesorio) conecta el smartphone a la instrumentación para gestionar llamadas, música y comandos de voz con total seguridad. DONDE TODO COMENZÓ Vespa Officina 8 se creó para celebrar los orígenes de Vespa, su éxito internacional y el papel fundamental que tuvo el primer centro de pruebas en su historia. Las versiones Officina 8 de la Vespa Primavera y la Vespa Gtv presentan una imagen completamente nueva: un intenso tono azul con detalles metálicos que aportan contraste y un toque brillante y contemporáneo. Un sueño hecho realidad, la colección cápsula de ropa y artículos de merchandising conserva la estética de la ropa de trabajo a través de gráficas de inspiración industrial que proyectan el pasado hacia el futuro.

 REGALO MATRÍCULA  El scooter premium El Piaggio Beverly es pura elegancia en movimiento. Sus líneas armoniosas se entrelazan con detalles con acabados metalizados que enmarcan elementos como el faro, el cuadro de instrumentos y la tapa de la transmisión. Su estética refinada se ve reforzada por el asiento, realizado en doble material negro con costuras en contraste, que ofrece el máximo confort. Las ruedas de gran diámetro se integran a la perfección en el elegante diseño, mientras que el escudo frontal, con una salida de aire en forma de V y una rejilla de nido de abeja, evoca la icónica "corbata" de Piaggio, otorgando al scooter una personalidad única e inconfundible. Máxima suavidad de conducción El motor de alto rendimiento Euro 5+ desarrolla 27,5 CV y ​​29,5 Nm de par para una aceleración rápida y progresiva en cualquier situación. El diseño optimizado de la transmisión ayuda a reducir el ruido mecánico y de la correa, lo que hace que la conducción sea más agradable y silenciosa. Con su combinación de agilidad, potencia y versatilidad, el Piaggio Beverly se adapta a cualquier contexto, desde desplazamientos urbanos hasta viajes de media o larga distancia, con o sin pasajero. El mejor confort de conducción de su clase El Piaggio Beverly está diseñado para lograr el equilibrio perfecto entre estabilidad y agilidad. El chasis de acero de doble cuna y la horquilla Showa proporcionan una base sólida, mientras que los amortiguadores traseros Showa con precarga ajustable se adaptan a las irregularidades de la carretera con precisión. A esta estructura se suman las llantas de aleación ligera, que optimizan la maniobrabilidad y el agarre a la carretera. El cuadro de instrumentos LCD de 5,5", combinado con la tecnología keyless, mejora la experiencia simplificando el uso diario y asegurando una conducción fácil y sin estrés. Pantalla LCD y tecnología keyless La pantalla LCD de 5,5” del Piaggio Beverly reúne toda la información de conducción, como el velocímetro y el cuentarrevoluciones, en un solo lugar. También puedes consultar la temperatura del aire, el nivel de combustible y la autonomía de un vistazo. Además, el botón MODE, ubicado en el manillar, te brinda acceso a una amplia gama de datos del viaje, que incluyen la velocidad promedio, el consumo de combustible y el estado de la batería. Por último, pero no por ello menos importante, con la tecnología keyless, encender el motor y abrir el asiento es muy fácil, ya que ni siquiera necesitas insertar la llave. 310 HPE (Motor de alto rendimiento) El Piaggio Beverly 310 está equipado con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, cuatro válvulas, refrigeración líquida, Euro 5+ HPE con inyección electrónica. Con una potencia de 20,4 kW a 7500 rpm y un par de 29,5 Nm a 6000 rpm, este motor proporciona una aceleración impresionante y un rendimiento suave, lo que lo hace ideal para afrontar sin esfuerzo cualquier situación de conducción.  

 MATRICULA INCLUIDA  EL ALMA TODO TERRENO DE TUAREG LA INVENCIBLE REINA DE ÁFRICA ESTÁ FINALMENTE DISPONIBLE. Del éxito del proyecto Tuareg Racing nace la Aprilia Tuareg Rally. Estrechamente derivada de la versión de carreras y coronada Reina de África en la África Eco Race. El nuevo referente entre las motos bicilíndricas capaz de dominar incluso las rutas off-road más extremas. Rally replica La Aprilia Tuareg Rally se presenta con el inconfundible color “race réplica” Rally, el mismo que acompañó a Jacopo Cerutti a cruzar en primer lugar la meta del mítico Dakar. La horquilla, las llantas y el manillar, diseñados también para la conducción enduro más dura, están acabados en un anodizado dorado deportivo. Un protector de cárter de aluminio reforzado, una guía de cadena protectora, protectores de manos con núcleo de metal y un nuevo guardabarros alto subrayan el carácter todoterreno sin concesiones, mientras que el asiento elevado y los elevadores del manillar optimizan el control cuando se conduce de pie en las rutas más extremas. Vocación todoterreno La Aprilia Tuareg Rally ofrece una respuesta del acelerador rápida y reactiva, ideal para superar obstáculos off-road. El escape SC Project específico para rally está fabricado en titanio y cuenta con una tapa de carrera con salida de 60 mm, para mejorar el rendimiento, el sonido y reducir el peso total de la moto a solo 199 kg en orden de marcha. Gracias a los cuatro modos de conducción Urban, Explore, Off Road e Individual, es posible personalizar todos los parámetros clave de la electrónica APRC, para obtener la máxima precisión de conducción así como el máximo nivel de descontrol. Conduce al extremo La Aprilia Tuareg Rally está equipada para la conducción off-road más exigente, gracias a llantas de radios Ergal de canal estrecho y de alta resistencia, una placa protectora de aluminio reforzada y neumáticos con tacos y cámaras de aire. La suspensión Kayaba totalmente ajustable ofrece 240 mm de recorrido, la mejor entre los bicilíndricos, y está equipada con resortes lineales K-rate que mejoran la sensación de manejo en superficies irregulares y reducen el hundimiento estático, lo que hace que el Tuareg Rally esté más alto del suelo. Tecnología APRC 4 modos de conducción (Urban, Explore, Off-Road e Individual), de los cuales 2 son personalizables y 1 dedicado a la conducción todoterreno. ABS desconectable en ambas ruedas o sólo en la trasera. Sistema APRC completo con Control de Tracción, Control de Crucero, Sistema de Frenos Antibloqueo, Mapa de Motor y Freno Motor. Todo accesible desde la pantalla TFT de 5" de alta visibilidad. Proyect SC Escape Tuareg Rally monta un escape específico SC Project con silenciador íntegramente de titanio, dotado de tapa de salida racing con un generoso diámetro de salida de 60 mm. Peso reducido Aprilia Tuareg Rally destaca por su peso aún más reducido, valor de referencia en la categoría, que mejora el feeling y el equilibrio. De hecho, gracias al hueco de rueda especializado y al escape de titanio, el peso total pasa de los 204 kg de la Aprilia Tuareg a solo 199 kg en orden de marcha, aprovechando al máximo la agilidad y la reactividad. Motor emocionante Rápido en revoluciones y propenso a aceleraciones emocionantes, el motor Aprilia Tuareg Rally es un moderno motor bicilíndrico en línea, refrigerado por líquido y homologado Euro 5+ que desarrolla 80 CV de potencia a 9.250 rpm y 70 Nm de par a 6.500 rpm. Los cuerpos del acelerador de 52 mm mejoran la entrega de potencia en todo el rango de revoluciones, mientras que el generador de tierras raras reduce la inercia, lo que ayuda a mejorar la aceleración y la facilidad de hacer caballitos para aligerar la parte delantera y lograr mayor espacio libre fuera de la carretera. Suspensión de alto rendimiento La horquilla y el amortiguador Kayaba totalmente ajustables del Tuareg Rally, con 240 mm de recorrido, utilizan resortes con una tasa K lineal, en lugar de progresiva. Esta configuración mejora el control en superficies irregulares y reduce el hundimiento estático al aumentar la altura y el recorrido real de la suspensión. Llantas de alta resistencia Las llantas de radios Ergal de canal estrecho y alta resistencia están diseñadas para garantizar resistencia y ligereza. Combinados con neumáticos con tacos y cámaras de aire, ofrecen una excelente tracción y precisión de dirección en terrenos difíciles.

Viaja sin límites Acaba de llegar al mundo y ya está lista para explorarlo. Nace la nuevo Stelvio, la moderna tourer de aventuras de Moto Guzzi que te llevará a todas partes con un estilo inconfundible y soluciones tecnológicas diseñadas para enriquecer tu experiencia de conducción. El paso alpino del que toma su nombre es el paso más alto de Italia y es uno de los lugares que mejor encarna el mito de las dos ruedas. Con sus 48 curvas cerradas, la carretera que la atraviesa ha entrado en el imaginario de todo motociclista como sinónimo de diversión, descubrimiento y conquista.   Equipamiento de última generación El estilo innato va acompañado de equipamientos tecnológicos innovadores: ABS en curva y control de tracción, pero también iluminación Full LED con DRL y luces de curva, control de crucero, pantalla a todo color de 5" y cinco modos de conducción personalizables.   Diseño inconfundible Robusta, compacta, musculosa: la herencia de Moto Guzzi se puede ver en cada detalle. Desde el icónico motor V-Twin Compact Block hasta el original basculante monobrazo, pasando por el inconfundible DRL en forma de águila, cada elemento está diseñado para dotar la nueva Stelvio de un alma distintiva.   Nacida para viajar La nueva Stelvio está hecha para disfrutar del viaje, sin poner límites a tus horizontes, gracias a un depósito de 21 litros con una autonomía de más de 400 km. El parabrisas regulable eléctronicamente en altura, para una protección contra el viento a medida, y la rueda delantera de radios de 19" para neumáticos sin cámara son sinónimo de versatilidad.   Desde las calles de la ciudad hasta donde no existen carreteras Amplía tu zona de confort: la nueva Stelvio no se detiene ante nada, ni siquiera cuando el asfalto se rompe. Entre los cinco modos de conducción está también el modo Off-road, que gracias también a las llantas de radios tubeless (las de 19'' en la parte delantera y 17'' detrás) y neumáticos con una estructura y banda de rodadura adecuadas, que permitan un uso ligero de la moto en todo terreno. El diseño cubre las necesidades de protección y comodidad necesarias en una motocicleta dedicada a viajar, incluso la más aventurera. La aerodinámica se desarrolló en el túnel de viento para maximizar la protección del aire, el placer de conducir y la comodidad para el conductor y el pasajero.

 PROMOCIÓN DESCUENTO PRECIO Y MATRICULA DE REGALO  CRIADA EN LOS CIRCUITOS La Tuono 660 Factory nace de una obsesión absoluta por llevar las emociones de la pista a la carretera. Presume de una excepcional relación peso-potencia gracias a un peso en vacío de sólo 181 kg combinado con un bicilíndrico que desata 105 CV. Su avanzada aerodinámica con doble carenado se combina con un chasis de aluminio de doble viga y suspensiones Öhlins ajustables para ofrecer precisión, estabilidad y control, incluso a alta velocidad. El paquete electrónico a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) consolida aún más la posición de la Tuono 660 Factory como la máxima expresión de las prestaciones y las emociones puras de conducción en la categoría de peso medio. Una fábrica en toda regla La versión Dark Banshee está diseñada para enfatizar el carácter agresivo de la Tuono 660 Factory, con una mezcla de colores mate y brillante que resaltan los elementos aerodinámicos de la moto y lanzan un disparo de advertencia a cualquiera que se atreva a acercarse. El asiento bicolor añade un toque adicional de exclusividad, mientras que la posición de conducción también es ideal para contextos urbanos sin comprometer su inherente ADN deportivo, garantizando que esté siempre lista para desplegar todo su potencial. Inspirada en el contramarcado de los tiburones, permanece oscura y sigilosa en los laterales, pero ofrece destellos de colores vibrantes y agresivos cuando se inclina, lista para hacer alarde de sus auténticas credenciales Factory. Pura adrenalina sin diluir Con un motor bicilíndrico Euro 5+, la Tuono 660 Factory desata hasta 105 CV a 10400 rpm, con un par máximo de 70 Nm a 8400 rpm. Esta dinámica y explosiva entrega de potencia se mantiene suave y controlada, gracias al sistema de frenos Brembo y a las avanzadas suspensiones Öhlins. La configuración incluye una horquilla NIX 30 con montantes de 43 mm, mientras que el amortiguador STX 46 incorpora un depósito integrado. Ambas unidades son totalmente ajustables en rebote, compresión y precarga del muelle. Una vez en el asiento, no hay excusas: sólo puro rendimiento para sacar lo mejor de cada carretera y cada curva. Electrónica de vanguardia La Aprilia Tuono 660 Factory está diseñada para maximizar el control y la diversión en la carretera. El avanzado conjunto a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) incluye Launch Control para arrancadas fulgurantes, mientras que el ABS multimapa en curva garantiza un rendimiento óptimo de la frenada incluso al inclinar en las curvas. El acelerador electrónico Ride-by-Wire mejora la capacidad de respuesta, mientras que los mandos retroiluminados del manillar y la pantalla TFT de 5" proporcionan una visibilidad cristalina en todas las condiciones. CHASIS Marco : perímetro de aluminio Déposito : 15 litros Altura del asiento : 820 mm Peso en orden de marcha : 181 kg MOTOR dos cilindros en línea , 4 tiempos, fijado en 270° Inyección Ø 48 mm Refrigeración : liquido 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 659 cc (Diámetro * carrera: 81 x 63.9 mm) 105 CV Relación peso / potencia : acerca de 1.6 kg/CV Compresión : 13.5 : 1