Motocicletas 457 cc

 PROMOCIÓNES:Financiación [DREAMRIDE GOLD 24 meses sin intereses 0% T.A.E*] y [matrícula de REGALO]  SIN INTERESES TAE 0,00% Entrada 3.276,50 € 23 cuotas de 1,00 € ultima cuota de 3.299,50 €. Podrás quedártela, cambiarla o devolverla Un diseño nuevo y fresco El grupo óptico delantero full LED conserva el característico triple faro que caracteriza a todos los modelos Aprilia, interpretado aquí de manera innovadora: por primera vez en una Tuono, el carenado no está integrado en el chasis. También son nuevas la forma del depósito, específicamente concebida para combinar con el manillar ancho (para una conducción dinámica y divertida), los paneles laterales y el posterior, que reflejan el estilo esencial de la Tuono 457 Relación potencia/peso de primer nivel La moto ofrece una relación potencia/peso récord para un bicilíndrico delantero con este tamaño de motor. El máximo posible para una moto que se puede conducir con el carnetA2 Su peso en seco de tan solo 159 kg hace que el Tuono 457 sea imbatible. El chasis: absoluta ligereza y agilidad La nueva Tuono 457 es la única moto de su segmento con chasis de aluminio para conseguir el mejor compromiso entre rigidez y peso. La zona del chasis se completa con un paquete de suspensiones regulables y un sistema de frenos compuesto por una pinza radial ByBre delante y asistido por un sistema ABS Bosch de doble canal con doble mapa, disponible tanto en ambas ruedas como sólo en la delantera. Sistemas de control electrónico para seguridad y diversión El equipamiento electrónico de la Tuono 457 continúa la tradición tecnológica de Aprilia y es el más completo de su categoría, desarrollado con el doble objetivo de mejorar el placer de conducción y garantizar la máxima seguridad en todas las condiciones. Cuenta con el sistema Ride by Wire y tres Riding Modes (Eco, Sport, Rain) y el Control de Tracción, que puede configurarse en tres niveles, así como también desconectado. DISEÑO: • Diseño totalmente nuevo en una Tuono MOTOR: • Motor bicilíndrico en paralelo, refrigerado por líquido. • 35kW (47,6 CV), Potencia máxima disponible en una moto A2 • E5+ CHASIS: • Bastidor de aluminio • Paquete de suspensiones ajustables ELECTRONICA: • Ride-by-Wire • 3 modos de conducción (Eco, Sport, Rain) • Control de tracción (3 niveles + apagado)  • ABS de doble canal (2 niveles) • Paquete completo de iluminación LED • Pantalla de instrumentos TFT a color de 5” • Piñade interruptores retroiluminado.

 PROMOCIÓNES:Financiación [DREAMRIDE GOLD 24 meses sin intereses 0% T.A.E*] y [matrícula de REGALO]  SIN INTERESES TAE 0,00% Entrada 3.576,50 € 23 cuotas de 1,00 € ultima cuota de 3.599,50 €. Podrás quedártela, cambiarla o devolverla Características principales Conjunto de faros LED. Mapas de motor (AEM), ABS de doble canal con sistema anticaída (2 mapas), control de tracción (ATC), 3 modos de conducción. Cuadro de instrumentos TFT de 5”. Latiguillos de freno trenzados de metal. Controles del manillar retroiluminados El peso y la potencia nunca han tenido una mejor relación. La Aprilia RS 457 habla el idioma de aquellos que no se conforman y quieren acercarse a la moto carenada aprovechando todos los conocimientos históricos de un auténtico deportivo. En pocas palabras: la mejor relación peso-potencia para el permiso A2. Un diseño tan único que parece diseñado. El faro full LED integra la firma luminosa típica de las Aprilia de última generación con intermitentes integrados. La instrumentación utiliza un eficaz instrumento TFT en color de 5" mientras que los controles del manillar están retroiluminados.   Más poderoso que eso, habría sido ilegal. La Aprila RS 457 está propulsada por un modernísimo y tecnológico motor bicilíndrico, refrigerado por líquido, con doble distribución por árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro, capaz de desarrollar una potencia de 35 KW, la máxima para una moto que puede conducirse con el permiso A2. La relación peso/potencia de la Aprilia RS 457 es, pues, simplemente imbatible gracias a sus 159 kg de peso en seco. Si sientes escalofríos, no es por el viento. El nuevo motor se combina con un chasis riguroso: el bastidor de aluminio hace que la Aprilia RS 457 sea única entre las motos de su segmento y aporta toda la experiencia en diseño refinada durante décadas de victorias en la pista. El cárter del motor se utiliza como elemento portante, una solución tomada del RS 660, que garantiza reducción de peso, cualidades dinámicas y un placer de conducción absoluto. De la historia, para hacer historia. Ligereza, facilidad de conducción y equipamiento tecnológico son los puntos fuertes de la nueva Aprilia RS 457, capaz de exaltar a cada motociclista tanto en la carretera como entre los bordillos de la pista. La fuerza de la nueva RS 457 es, de hecho, la de la legendaria gama RS: las motos superdeportivas que hicieron historia en el motociclismo.

 PROMOCIÓN DESCUENTO PRECIO Y MATRICULA DE REGALO  CRIADA EN LOS CIRCUITOS La Tuono 660 Factory nace de una obsesión absoluta por llevar las emociones de la pista a la carretera. Presume de una excepcional relación peso-potencia gracias a un peso en vacío de sólo 181 kg combinado con un bicilíndrico que desata 105 CV. Su avanzada aerodinámica con doble carenado se combina con un chasis de aluminio de doble viga y suspensiones Öhlins ajustables para ofrecer precisión, estabilidad y control, incluso a alta velocidad. El paquete electrónico a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) consolida aún más la posición de la Tuono 660 Factory como la máxima expresión de las prestaciones y las emociones puras de conducción en la categoría de peso medio. Una fábrica en toda regla La versión Dark Banshee está diseñada para enfatizar el carácter agresivo de la Tuono 660 Factory, con una mezcla de colores mate y brillante que resaltan los elementos aerodinámicos de la moto y lanzan un disparo de advertencia a cualquiera que se atreva a acercarse. El asiento bicolor añade un toque adicional de exclusividad, mientras que la posición de conducción también es ideal para contextos urbanos sin comprometer su inherente ADN deportivo, garantizando que esté siempre lista para desplegar todo su potencial. Inspirada en el contramarcado de los tiburones, permanece oscura y sigilosa en los laterales, pero ofrece destellos de colores vibrantes y agresivos cuando se inclina, lista para hacer alarde de sus auténticas credenciales Factory. Pura adrenalina sin diluir Con un motor bicilíndrico Euro 5+, la Tuono 660 Factory desata hasta 105 CV a 10400 rpm, con un par máximo de 70 Nm a 8400 rpm. Esta dinámica y explosiva entrega de potencia se mantiene suave y controlada, gracias al sistema de frenos Brembo y a las avanzadas suspensiones Öhlins. La configuración incluye una horquilla NIX 30 con montantes de 43 mm, mientras que el amortiguador STX 46 incorpora un depósito integrado. Ambas unidades son totalmente ajustables en rebote, compresión y precarga del muelle. Una vez en el asiento, no hay excusas: sólo puro rendimiento para sacar lo mejor de cada carretera y cada curva. Electrónica de vanguardia La Aprilia Tuono 660 Factory está diseñada para maximizar el control y la diversión en la carretera. El avanzado conjunto a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) incluye Launch Control para arrancadas fulgurantes, mientras que el ABS multimapa en curva garantiza un rendimiento óptimo de la frenada incluso al inclinar en las curvas. El acelerador electrónico Ride-by-Wire mejora la capacidad de respuesta, mientras que los mandos retroiluminados del manillar y la pantalla TFT de 5" proporcionan una visibilidad cristalina en todas las condiciones. CHASIS Marco : perímetro de aluminio Déposito : 15 litros Altura del asiento : 820 mm Peso en orden de marcha : 181 kg MOTOR dos cilindros en línea , 4 tiempos, fijado en 270° Inyección Ø 48 mm Refrigeración : liquido 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 659 cc (Diámetro * carrera: 81 x 63.9 mm) 105 CV Relación peso / potencia : acerca de 1.6 kg/CV Compresión : 13.5 : 1

 MATRICULA INCLUIDA  DOS RUEDAS PARA EMOCIONES ÚNICAS La nueva Aprilia Tuono 125 es una moto tan dinámica como ligera, ideal para los más jovenes que buscan un grandes prestaciones y una fuerte personalidad. Diseñada, desarrollada y construida en Italia, destaca por su chasis superfino, un diseño cautivador y un motor potente.  CHASIS Marco : Doble viga perimetral de aluminio Déposito : 14,50 litros Altura del asiento : 810 mm Largo : 1.968 mm Ancho : 760 mm Distancia entre ejes : 1.350 mm Peso en orden de marcha : 144 kg MOTOR monocilíndrico , 4 tiempos Refrigeración : liquido Inyección Ø 32 mm 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 124,20 cc (Diámetro * carrera: 58 x 47 mm) 15 CV a 10.500 r/min 1,17 mkg a 8.500 r/min Relación peso / potencia : acerca de 8.74 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 112.01 kg/mkg Compresión : 12-12.6 : 1 Emisiones de CO²: 60 g/km

 REGALO MATRÍCULA  Toda la elegancia del diseño italiano El Piaggio Medley sabe cómo llamar la atención. Su elegante frontal ofrece una protección excepcional, mientras que las líneas dinámicas de la parte trasera le confieren una estética estilizada y ligera. Colores clásicos y sofisticados se reflejan incluso en los detalles del espacioso asiento, que ofrece gran comodidad tanto al conductor como al pasajero. Los acabados en color aluminio realzan las ruedas y el asidero, y se combinan con elementos interiores negros para realzar el carácter premium y funcional del Piaggio Medley. Ágil y con gran capacidad de respuesta La combinación del Piaggio Medley con un chasis monocuna de peso reducido y llantas de aluminio de gran tamaño se traduce en un menor consumo de combustible y una mayor agilidad. El motor monocilíndrico de cuatro tiempos, Euro 5+, refrigerado por líquido e inyección electrónica de combustible garantiza una experiencia de conducción emocionante, silenciosa y confortable. Dinámico y funcional El Piaggio Medley es la opción inteligente para moverse por la ciudad y fuera de ella. Su compartimento bajo el asiento tiene capacidad para hasta dos cascos jet, y con baúl opcional, puedes ampliar aún más su capacidad de almacenamiento, permitiéndote viajar con total organización y sin renunciar a nada. Los fiables sistemas ABS y Start&Stop, de serie, garantizan una experiencia de conducción segura y eficiente. Los faros LED y las luces de circulación diurna proporcionan una excelente visibilidad en cualquier condición, mientras que el panel de instrumentos digital LCD mantiene toda la información esencial del vehículo al alcance de la mano.

La referencia en su categoría La Aprilia Tuono V4 siempre ha sido la referencia en la categoría Hypernaked y ahora alcanza niveles de rendimiento y sofisticación nunca antes vistos, gracias al saber hacer de Aprilia en carreras y gracias a la experiencia de quienes inventaron la categoría Hypernaked, partiendo de una superbike y creando una moto divertida en carretera e imbatible en circuito: se ha definido como  “la moto deportiva más extraordinaria que se puede comprar, con prestaciones y acabados inigualables.  CHASIS Marco : doble viga perimetral de aluminio Déposito : 18 litros Altura del asiento : 836 mm Peso en orden de marcha : 211 kg MOTOR 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos Refrigeración : liquido Inyección Ø 48 mm 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 1.099 cc (Diámetro * carrera: 81 x 53.32 mm) 180 CV a 11.800 r/min 12,30 mkg a 9.600 r/min Relación peso / potencia : acerca de 1.09 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 15.89 kg/mkg Emisiones de CO²: 170 g/km

 REGALO MATRÍCULA  El scooter premium El Piaggio Beverly es pura elegancia en movimiento. Sus líneas armoniosas se entrelazan con detalles con acabados metalizados que enmarcan elementos como el faro, el cuadro de instrumentos y la tapa de la transmisión. Su estética refinada se ve reforzada por el asiento, realizado en doble material negro con costuras en contraste, que ofrece el máximo confort. Las ruedas de gran diámetro se integran a la perfección en el elegante diseño, mientras que el escudo frontal, con una salida de aire en forma de V y una rejilla de nido de abeja, evoca la icónica "corbata" de Piaggio, otorgando al scooter una personalidad única e inconfundible. Máxima suavidad de conducción El motor de alto rendimiento Euro 5+ desarrolla 27,5 CV y ​​29,5 Nm de par para una aceleración rápida y progresiva en cualquier situación. El diseño optimizado de la transmisión ayuda a reducir el ruido mecánico y de la correa, lo que hace que la conducción sea más agradable y silenciosa. Con su combinación de agilidad, potencia y versatilidad, el Piaggio Beverly se adapta a cualquier contexto, desde desplazamientos urbanos hasta viajes de media o larga distancia, con o sin pasajero. El mejor confort de conducción de su clase El Piaggio Beverly está diseñado para lograr el equilibrio perfecto entre estabilidad y agilidad. El chasis de acero de doble cuna y la horquilla Showa proporcionan una base sólida, mientras que los amortiguadores traseros Showa con precarga ajustable se adaptan a las irregularidades de la carretera con precisión. A esta estructura se suman las llantas de aleación ligera, que optimizan la maniobrabilidad y el agarre a la carretera. El cuadro de instrumentos LCD de 5,5", combinado con la tecnología keyless, mejora la experiencia simplificando el uso diario y asegurando una conducción fácil y sin estrés. Pantalla LCD y tecnología keyless La pantalla LCD de 5,5” del Piaggio Beverly reúne toda la información de conducción, como el velocímetro y el cuentarrevoluciones, en un solo lugar. También puedes consultar la temperatura del aire, el nivel de combustible y la autonomía de un vistazo. Además, el botón MODE, ubicado en el manillar, te brinda acceso a una amplia gama de datos del viaje, que incluyen la velocidad promedio, el consumo de combustible y el estado de la batería. Por último, pero no por ello menos importante, con la tecnología keyless, encender el motor y abrir el asiento es muy fácil, ya que ni siquiera necesitas insertar la llave. 310 HPE (Motor de alto rendimiento) El Piaggio Beverly 310 está equipado con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, cuatro válvulas, refrigeración líquida, Euro 5+ HPE con inyección electrónica. Con una potencia de 20,4 kW a 7500 rpm y un par de 29,5 Nm a 6000 rpm, este motor proporciona una aceleración impresionante y un rendimiento suave, lo que lo hace ideal para afrontar sin esfuerzo cualquier situación de conducción.  

Diseñado para viajar La Moto Guzzi V85 TT Travel está diseñada para que vivas el viaje que siempre has soñado. Lo entenderás pronto, cuando veas el depósito de combustible de 23 litros y las características como los deflectores laterales y un parabrisas extra alto y ajustable verticalmente que ofrece la máxima protección en autopistas y en climas fríos. Equipado para cada situación Moto Guzzi V85 TT Travel está siempre lista para partir, en cualquier época del año, incluso con equipaje y pasajero a cuestas. Gracias al equipamiento de serie más completo de la gama V85, con ajuste remoto de la precarga del amortiguador trasero, puños y asiento calefactables, parabrisas Touring más alto y protector y maletas laterales Urban (la derecha de 37 litros tiene capacidad para un casco integral y la izquierda de 27,5 litros). Paquete electrónico estándar excepcional La Moto Guzzi V85 TT Travel viene con plataforma inercial de 6 ejes con ABS en curvas y control de crucero. También se incluye Moto Guzzi MIA, el sistema multimedia que conecta tu smartphone a la moto y amplía las funciones del cuadro de instrumentos. También activa el modo de conducción personalizado, añadiendo una quinta opción a las configuraciones existentes Road, Sport, Rain y Off-road. Esto viene de serie sólo en el V85 TT Travel y permite al conductor configurar la potencia de salida, el control de tracción y el ABS.

SIN RIVAL La Aprilia RSV4 Factory es la superbike más potente, mejor equipada y más extrema de la historia, llevando el rendimiento y la tecnología a lo más alto de la categoría. El motor de producción homologado de 220 CV más potente del mundo, la electrónica a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) con todas las prestaciones de serie, las suspensiones premium Öhlins Smart EC 2.0, un diseño espectacular y una aerodinámica funcional estudiada en el túnel del viento, garantizan una experiencia de conducción sin compromisos. De las carreras a ti Aprilia RSV4 Factory concentra la experiencia de MotoGP del  Reparto Corse (Departamento de Carreras) para que puedas disfrutar de una experiencia de conducción sin precedentes. El estudio aerodinámico perfeccionado en el túnel de viento de los winglets y superficies alares integradas en el carenado, bajo el parabrisas y en el colín, aumenta la carga aerodinámica, mejorando el agarre y permitiendo un paso por curva controlado y preciso en cada curva. El icónico bastidor de aluminio de doble viga, sinónimo de ligereza y rigidez, funciona junto con el basculante de armadura invertida derivado de MotoGP para brindarte un control total mientras conduces. La versión Factory se enriquece con la suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0 y el sistema de frenos Brembo con pinzas Hypure, para gestionar la potencia con una precisión y una estabilidad nunca antes vistas. Inalcanzable Factory El motor que impulsa la RSV4 Factory es el extraordinario V4 estrecho de 65° que ha redefinido los estándares de su categoría. Con una potencia de 220 CV a 13.000 rpm y 127 Nm de par a 10.800 rpm, corona a la RSV4 como la superbike de producción homologada más potente del mundo. El motor Euro 5+ con cuerpos de acelerador de 52 mm incorpora un sistema de escape rediseñado que facilita la instalación del silenciador slip-on, disponible en la gama de accesorios de Aprilia. Conexión pura La instrumentación TFT a color de 5" ofrece al piloto de la Aprilia RSV4 Factory toda la información que necesita de forma rápida e intuitiva. Los controles del manillar están retroiluminados y el faro LED completo con luces DRL delanteras define la firma lumínica de la RSV4. El grupo óptico trasero está integrado en el portamatrículas y se puede desmontar rápidamente antes de salir a pista. Aprilia MIA, de serie en la RSV4 Factory, conecta la moto a tu smartphone para gestionar mejor las notificaciones, llamadas, música y navegación, además de maximizar el potencial de todas las funciones del paquete electrónico a-PRC. ELECTRÓNICA RACING La Aprilia RSV4 Factory ofrece una electrónica verdaderamente de nivel mundial, con un equipamiento de alta gama completo con todas las soluciones diseñadas por el Departamento de Carrera. Además de la plataforma inercial de seis ejes, tres modos de conducción personalizables, ABS en curvas y controles a-PRC con lógica predictiva y adaptativa, el RSV4 Factory viene de serie con todos los paquetes de accesorios del RSV4. El Track Pack, con Dashboard Race, 3 modos de conducción adicionales (Race, Track 1, Track 2), Launch Control, Pit Limiter y Slide Control, y el Comfort Pack, que incluye Bending Lights y Cruise Control, vienen de serie. El equipamiento se completa con el exclusivo Pack Suspensiones, con Aprilia Damping Control, y el Pack Race con módulo GPS que habilita la función CornerByCorner para Aprilia Engine Brake, Aprilia Traction Control y Aprilia Wheelie Control. La Aprilia RSV4 Factory también ofrece de serie la plataforma multimedia Aprilia MIA, para sacar siempre el máximo partido a la reina de la pista. CHASIS Marco : Doble viga perimetral de aluminio Déposito : 18 litros Altura del asiento : 840 mm Peso en orden de marcha : 204 kg MOTOR 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos Inyección Ø 52 mm Refrigeración : liquido 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 1.099 cc (Diámetro * carrera: 81 x 52.32 mm) 220 CV a 13.100 r/min 12,74 mkg a 10.800 r/min Relación peso / potencia : acerca de 0.86 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 14.79 kg/mkg

 FINANCIACIÓN 0% T.A.E / 24 MESES  o 500€ EN VENTAJAS  Modernidad refinada Vespa Primavera S te ofrece la pura elegancia de un icono italiano, pero con un toque deportivo y contemporáneo. Sus formas se destacan por los acabados cromados y los marcos en gris grafito. El trabajo se complementa con una paleta vibrante de posibles libreas que hace que sea simplemente imposible perderse entre la multitud. ¿Belleza o deportividad? Ambos Primavera S combina sin esfuerzo estilo y dinamismo, garantizándote una experiencia receptiva y precisa. Es una fusión de belleza y agilidad propulsado por el motor i-get Euro 5+, perfecto para quienes quieren destacar siempre en las calles de la ciudad, y no solo por su apariencia. Innovador y atemporal Todo el mundo conoce muy bien la silueta de una Vespa, pero quien admire de cerca la Vespa Primavera S podrá notar sus detalles distintivos. En primer lugar, el panel de instrumento siempre está listo para brindarle información sobre tu viaje. Una experiencia que se puede mejorar con Vespa MIA, el accesorio que conecta la Vespa Primavera S a tu smartphone para contestar llamadas con los botones del manillar, reproducir música y realizar llamadas con los comandos de voz del smartphone. Joven, tecnológicamente avanzada y respetuosa con el medio ambiente: Vespa Primavera es protagonista de su tiempo y viaja ágil y dinámica por las calles de la contemporaneidad, refrescando el mito de un clásico atemporal que ha revolucionado la movilidad de los jóvenes a lo largo de los años Sesenta en medio de una "primavera cultural".