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Precio y promoción sujetos a disponibilidad, vigencia de campaña y condiciones finales del fabricante/concesionario. La información publicada puede contener errores tipográficos, técnicos o de actualización. La oferta solo será vinculante tras confirmación por escrito mediante presupuesto definitivo.
FÁCIL RECARGA
La Vespa Primavera sigue evolucionando en su misión de ser lo más cómoda y práctica posible en tus desplazamientos diarios. La batería extraíble es fácil de recargar, mientras que el rendimiento y el alcance son muy fáciles de controlar gracias a los modos ECO, SPORT y REVERSE. La guantera está equipada con un puerto USB y el compartimento debajo del asiento es lo suficientemente grande como para albergar un casco.
FORMA Y COLORES ELEGANTES
Un diseño avanzado y contemporáneo actualiza sin esfuerzo el estilo atemporal y la elegancia innata de la Vespa Primavera. Los rasgos característicos de una perspectiva moderna, independencia y atención a las formas se interpretan en tres nuevos colores que se combinan a la perfección con elegantes detalles de color. Presentamos el desenfadado blanco Bianco Innocente, el luchador negro Nero Convinto y el contemporáneo Verde Amabile.
SILENCIOSO Y ECOLÓGICO
Visto pero no oído. La nueva Vespa Primavera Elettrica está equipada con un motor potente pero silencioso que ofrece una conducción fluida sin contribuir a la contaminación acústica urbana. Con su tecnología avanzada y credenciales respetuosas con el medio ambiente, reduce las emisiones sin comprometer la movilidad y el rendimiento.
VESPA PRIMAVERA ELETTRICA – ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
UNIDAD DE POTENCIA Piaggio Group
POTENCIA CONTINUA 2,7 kW
POTENCIA MAXIMA 3,1 kW
PAR MÁXIMO 200 Nm (peak)
VOLTAJE DE LA BATERÍA 48 V
CAPACIDAD DE LA BATERÍA 48 Ah
ENERGÍA DE LA BATERÍA 2,3 kWh
CELÚLA LG Chem
TIEMPO DE RECARGA ≈4h** (0-80%) Energía del cargador de batería 500 W
DURACIÓN DE LA BATERÍA 1,000 ciclos (residual capacity 80%)
VELOCIDAD MÁXIMA 45 km/h
PESO DE LA BATERÍA 15 kg
RECUPERACIÓN DE ENERGÍA SI
ESTRUCTURA PORTANTE Cuerpo de chapa de acero con refuerzos soldados
NEUMÁTICO DELANTERO Tubeless 110/70 - 12"
NEUMÁTICO TRASERO Tubeless 120/70 - 12"
FRENO FRONTAL Ø 200 mm disco de acero inoxidable con control hidráulico
FRENO TRASERO Ø 140 mm tambor accionado mecánicamente
SISTEMA DE FRENADO -
DISTANCIA ENTRE EJES 1.330 mm
LONGITUD 1.860 mm ANCHO 735 mm
ALTURA ASIENTO 785 mm
PESO (CON BATERÍA) 111 kg
AUTONOMÍA (WMCT)* 68 Km
*La capacidad de la batería puede reducirse hasta un 20% en respuesta a una variedad de factores, incluida la cantidad de ciclos de carga y cómo se ha utilizado la batería. **Bajo condiciones ambientales estándar
5.199,00€
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Un símbolo icónico de su época, la Vespa Primavera recorre las calles del siglo XXI con la misma agilidad y dinamismo que la leyenda original que revolucionó la movilidad urbana durante los años sesenta.
Estilo vanguardista
Vespa Primavera Tech Elettrica añade innovación tecnológica al alma de Vespa Primavera, ofreciendo un estilo exclusivo y moderno. Los acabados cromados y los colores iridiscentes se combinan armoniosamente y crean un intenso juego de luces, mientras que los detalles en verde fluorescente contrastan dando un tono dinámico y tecnológico.
Energía pura
Rápida y silenciosa en los viajes, sostenible y respetuosa con el medio ambiente en las emisiones; Vespa Primavera Tech Elettrica es la elección correcta para aquellos que tienen un ojo puesto en el planeta y no renuncian a una batería generosa y al rendimiento inigualable que ofrece esta Vespa dentro y fuera de la ciudad, también en términos de autonomía.
Corazón Hi-Tech
Todo el ingenio y el progreso de Vespa se resume en la Vespa Primavera Tech Elettrica. El equipamiento tecnológico destaca sobre todo las funciones de la pantalla, un verdadero panel de control gracias al cual puedes vigilar todos los parámetros de tu Vespa, incluso seleccionar el modo de conducción eligiendo entre las tres opciones disponibles: ECO, POWER y REVERSE. También son de serie los sistemas Keyless, Vespa MIA, la apertura remota de asientos, el buscador de motocicletas para encontrar fácilmente su Vespa y las luces para iluminar el escudo trasero durante el ascenso y descenso.
POTENCIA CONTINUA 3.6 kW
POTENCIA MÁXIMA 4 kW
MÁX PAR 200 Nm (peak)
BATERÍA VOLTAJE 48 V
CAPACIDAD DE LA BATERÍA 86 Ah
ENERGÍA DE LA BATERÍA 4.2 kWh
CÉLULA LG Chem
TIEMPO DE RECARGA 4 horas (tiempo mínimo de recarga con 220 V)
DURACIÓN DE LA BATERÍA 1.000 ciclos (capacidad residual 80%)
VELOCIDAD MÁXIMA -
PESO DE LA BATERÍA 25 kg
RECUPERACIÓN DE ENERGÍA Sí
ESTRUCTURA DE CARGA Cuerpo de chapa de acero con refuerzos soldados
NEUMÁTICOD ELANTERO Tubeless 110/70 - 12”
NEUMÁTICO TRASERO Tubeless 120/70 - 11”
FRENO DELANTERO Disco de acero inoxidable de Ø 200 mm con control hidráulico
FRENO TRASERO Tambor de Ø 140 mm accionado mecánicamente
SISTEMA DE FRENADO Sistema de frenado combinado (CBS)
DISTANCIA ENTRE EJES - LONGITUD - ANCHO 735 mm
ALTURA DEL SILLÍN 785 mm
PESO (CON BATERÍA) 130 kg
AUTONOMÍA (WMCT)* 80 km
**En condiciones ambientales estándar
* La capacidad de la batería puede disminuir hasta un 20% en respuesta a una variedad de factores, incluido el número de ciclos de carga y cómo se ha utilizado la batería
7.550,00€
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Piaggio 1, emisiones 0
La calidad, seguridad y determinación típicas de los scooters Piaggio toman una nueva forma en un modelo con motor eléctrico. Un concentrado de tecnología para vivir la ciudad con ilusión y sin emisiones: 55 km de autonomía en modo ECO, velocidad hasta 45 km / h, batería extraíble de 1,4 kWh y un sinfín de detalles y funciones que hacen que la experiencia de conducción sea igualmente revolucionaria.
Get more, lose nothing
Nace una generación de E-Scooters para vivir la ciudad sin emisiones. Hoy hacen su debut las versiones avanzadas y aún más eficientes del ciclomotor: Piaggio 1 y Piaggio 1 +, que le permiten abordar todos los viajes urbanos con extrema rapidez y dinamismo. Sorprende la innovadora coloración Flame Mix, que con su librea bicolor realza su espíritu joven y fresco. Es una forma nueva y emocionante de marcar la diferencia, es un scooter silencioso pero siempre listo para que se hable de él, es el único Piaggio 1.
Moverse nunca ha sido tan fácil
Piaggio 1 es fácil de usar en todos los aspectos, empezando por el encendido. Gracias al sistema keyless, no necesita la llave tradicional y se puede poner en marcha con el práctico mando a distancia. Hay dos modos de conducción: ECO o Sport. El modo ECO, destinado al ahorro de energía, ofrece mayor autonomía, velocidad limitada a 30 km/h y una aceleración más progresiva. El Sport es, en cambio, el modo de conducción en el que se explota toda la potencia del motor para una experiencia aún más electrizante.
Recarga cuando y donde quieras
La batería se puede quitar en solo unos segundos y llevarla fácilmente a donde quieras cargarla, ya sea en casa, en el trabajo o en cualquier otro lugar. La nueva versión 1 viene con una batería de 1,4 kWh que pesa 10 kg, mientras que la batería del Active 1 genera 2,3 kWh y pesa 15 kg.
Las baterías no requieren mantenimiento ni precauciones especiales y pueden recargarse con el cargador suministrado con el vehículo.
Motor eléctrico
El scooter está propulsado por un motor eléctrico, desarrollado por Piaggio.
La nueva versión 1 está equipada con un nuevo motor eléctrico de 2,2 y 3 kW para un aumento significativo de la aceleración, mientras que el modelo 1 Active ofrece una potencia de 2 kW.
Gracias a su peso ligero, la moderna batería de iones de litio y un eficiente sistema de recarga en las fases de desaceleración, todas las versiones del Piaggio 1 garantizan una excelente autonomía.
3.650,00€
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8%
OfertaNovedad
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La mejor relación potencia-peso para experimentar la emoción de las carreras.
La Aprilia RS 457 Replica está diseñada para quienes buscan mucho más que una moto deportiva de primera clase. Es la puerta de entrada más auténtica al mundo RS, un mundo de competición, control y pura adrenalina. Con una relación potencia-peso insuperable para los titulares del carnet A2, combina el estilo de competición con soluciones técnicas derivadas de la experiencia de Aprilia en las carreras, convirtiendo cada curva en una invitación a acelerar a fondo.
ADN de carreras, carácter Replica
La RS 457 Replica traslada a la carretera una estética inspirada directamente en el mundo de las carreras de GP, con una decoración exclusiva y detalles que refuerzan su espíritu deportivo. El chasis, el basculante y la tija superior pintados en negro realzan su aspecto agresivo, mientras que la funda del asiento individual y las pastillas de freno de competición subrayan una clara misión: manejo preciso, sensaciones directas y sin concesiones.
Potencia al limite legal
Bajo el carenado late un moderno motor bicilíndrico en paralelo de 457 cc, cuatro tiempos y homologado Euro 5+, capaz de entregar 35 kW: la potencia máxima permitida para una motocicleta apta para el carnet A2. Su bajo peso en seco de tan solo 159 kg permite aprovechar al máximo su potencia de inmediato, ofreciendo una aceleración brillante y un equilibrio que marca la diferencia, tanto en carretera como en bordillos.
Sensaciones amplificadas
La RS 457 Replica pone la tecnología al servicio del placer de conducción. El sistema Ride-by-Wire funciona en sinergia con tres modos de conducción y un control de tracción de tres niveles para adaptar el carácter de la moto a cada situación. El cambio rápido de serie agiliza y hace más deportivos los cambios de marcha, mientras que la instrumentación TFT a color de 5" y los mandos retroiluminados garantizan un control total, incluso cuando toda la atención está puesta en la trayectoria.
7.599,00€
6.999,00€
13%
Oferta
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FINANCIACIÓN 36 MESES 4,99 T.I.N
Siempre con estilo Liberty
El diseño elegante y refinado del Piaggio Liberty llama la atención de inmediato, con su elemento central con rejilla en forma de panal que transmite claramente el espíritu de familia Piaggio. Las líneas compactas y dinámicas logran un equilibrio perfecto entre el robusto frontal y la elegante parte trasera, donde un portaequipajes de aluminio prolonga la silueta y agrega un toque de clase. Los detalles en negro mate en los espejos, el escape y el portaequipajes complementan el acabado satinado de las ruedas, el logotipo y los intermitentes para darle al Piaggio Liberty una estética moderna y sofisticada.
Libertad sobre dos ruedas
El Piaggio Liberty es el scooter perfecto para moverse por la ciudad de manera segura y rápida. El chasis de acero de alta resistencia, la rueda delantera de gran tamaño y la ergonomía optimizada se combinan para hacer que la conducción sea más segura y cómoda que nunca y la solución ideal si está buscando un medio de transporte confiable para el día a día. El motor i-get monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire y con inyección electrónica optimizada, homologado por la Euro 5+, ofrece una conducción suave y un consumo de combustible eficiente de 2,5 litros cada 100 km (WTMC). En resumen, un scooter de rueda alta seguro y ágil, que está deseando afrontar los retos de maniobrar en el tráfico urbano.
Más inteligente que nunca
La pantalla LCD a color de 5,5” con función de ajuste automático del modo Día/Noche para una visibilidad máxima en todas las condiciones hace que la experiencia de conducción del Piaggio Liberty sea intuitiva y cómoda. La información clave, como el consumo de combustible, la autonomía y los datos del ordenador de a bordo, están siempre a tu alcance y se puede acceder a ellos fácilmente simplemente utilizando el botón Mode en el manillar. Además de todo esto, el eficiente faro LED horizontal, reconocible al instante, mejora la visibilidad en carretera.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MOTOR MONOCILÍNDRICO 4
TIEMPOS I-GET
CILINDRADA 124cc
DIÁMETRO X CARRERA 52 x 58,6 mm
POTENCIA MÁXIMA 8,1kW (10,9 CV) @ 7750 rpm
PAR MÁXIMO 11,0 Nm @ 6250 rpm
CONSUMOS (WMTC) 2,5 l/100km
EMISIONES 58 g/km
DISTRIBUCIÓN Monoárbol de levas en cabeza 3 válvulas (2 admisión, 1 escape)
REFRIGERACIÓN Aire
UBRICACIÓN Cárter húmedo
ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica de combustible
ENCENDIDO Eléctrica
TRANSMISIÓN Cambio automático CVT
EMBRAGUE Automático centrífugo en seco
CHASIS Tubos de acero de alta resistencia
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla hidráulica
SUSPENSIÓN TRASERA Muelle helicoidal y amortiguador
NEUMÁTICO DELANTERO Tubeless 90/80 - 16’’, 51J
NEUMÁTICO TRASERO Tubeless 100/80 - 14’’, 54J
FRENO DELANTERO Disco único Ø 240 mm con sistema ABS
FRENO TRASERO Tambor Ø 140 mm LARGO X ANCHO 1.945 mm x 690 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.350 mm
ALTURA DEL ASIENTO < 790 mm
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 6 l (incluida reserva de 0,5 l)
HOMOLOGACIÓN Euro 5+
3.199,00€
2.799,00€
Precio y promoción sujetos a disponibilidad, vigencia de campaña y condiciones finales del fabricante/concesionario. La información publicada puede contener errores tipográficos, técnicos o de actualización. La oferta solo será vinculante tras confirmación por escrito mediante presupuesto definitivo.
FINACIACIÓN 24 MESES 0% T.A.E
Sistema sin llave
Arranque práctico y seguro, basta con tener la llave en el bolsillo para arrancar tu Vespa.
Tecnología
La interfaz de la Vespa Primavera S ha sido rediseñada para ofrecerte en su tablero LCD a todo color de 5"Toda la información que necesitas de forma aún más completa, rápida e intuitiva. También incluye el Bike Finder, un práctico sistema que activa los intermitentes para ayudarte a encontrar tu Vespa en aparcamientos abarrotados.
Modernidad refinada
La Vespa Primavera S interpreta la elegancia de un icono italiano con un aspecto contemporáneo y ligero. Los acabados exclusivos y exclusivos añaden un toque de estilo distintivo y alegre, mientras que...bandera Presentan una estética limpia y fresca. El frontal destaca por el escudo original en el guardabarros y la minimalista cubierta del manillar. Las llantas de 12"color bronce y el sillín acabado en detalle completan un conjunto armonioso, icónico e inmediatamente reconocible.
Ligereza que se nota
La Vespa Primavera S interpreta la movilidad urbana con naturalidad y ligereza, ofreciendo una conducción suave, equilibrada y placentera a diario. El motor Euro 5 i-get garantiza eficiencia y fiabilidad, haciendo que cada viaje sea sencillo y agradable. La carrocería de acero con refuerzos estructurales soldados, las llantas de aluminio de 12" con neumáticos sin cámara y su configuración compacta contribuyen a una sólida estabilidad. Una impecable manejabilidad, con toda la ligereza que siempre ha definido a la Vespa Primavera. El sistema de frenos con doble disco y ABS monocanal garantiza estabilidad y control en la frenada.
Innovadora y atemporal
La silueta es inconfundible, pero la Vespa Primavera S revela su modernidad en los detalles. El nuevo salpicadero LCD a todo color de 5" ofrece toda la información esencial de forma clara e inmediata, gracias a sus gráficos modernos y un diseño intuitivo. Con la Vespa MIA (accesorio), la experiencia se amplía aún más: puedes gestionar llamadas y música directamente desde los controles del manillar y acceder a la función de navegación con pictogramas, para una experiencia aún más sencilla y conectada.
Joven, tecnológicamente avanzada y respetuosa con el medio ambiente: la Vespa Primavera es protagonista de su tiempo, navegando con agilidad y dinamismo por las calles de la vida contemporánea, reviviendo la leyenda de un clásico atemporal que revolucionó la movilidad juvenil durante los años 60, en el apogeo de la "primavera cultural".
PRIMAVERA 125 – ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MOTOR Monocilíndrico 4 tiempos, 3 válvulas, i-get
POTENCIA MÁX EL CIGÜEÑAL 8.1 kW - 11 CV - at 7,750 rpm
REFRIGERACIÓN De aire
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 8 litros
CUMPLIMIENTO DE EMISIONES Euro 5
5.499,00€
11%
Oferta
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MANTENIMIENTO INCLUIDO 2 AÑOS O 10K KM
EL TODO TERRENO ORIGINAL
La V85 interpreta el espíritu épico de las motos de enduro en clave moderna. El estilo auténtico se combina con el rendimiento del motor E5+ y el equipamiento tecnológico de serie. Es la esencia "todo terreno": el carácter imparable del V85 TT transforma cada condición en una oportunidad para vivir nuevas aventuras.
Listo para la aventura
El bicilíndrico E5+ refrigerado por aire en V transversal de 90° con válvulas de admisión de titanio y sincronización variable garantiza una respuesta rápida sin importar la velocidad. El paquete electrónico aprovecha al máximo la plataforma inercial de 6 ejes con ABS en curvas y control de tracción que viene con cuatro modos de conducción diseñados para aprovechar al máximo todas las condiciones. Elige entre Road, Sport, Rain y el indispensable Off-road que te permite ajustar el control de tracción.
Control total
Con una altura de 830 mm, el sillín cónico permite apoyar fácilmente los pies en el suelo y adoptar una posición de conducción dinámica pero cómoda. Un peso seco reducido de 209 kg también contribuye a brindarte un control perfecto sobre la moto tanto dentro como fuera de la carretera. Otras ayudas son las llantas de radios con neumáticos sin cámara con banda de rodadura esculpida, una suspensión con un recorrido de 170 mm y una distancia al suelo de 210 mm desde el motor.
Mirada evocadora
Auténtica, la V85 TT te emociona incluso antes de subirte al sillín con su aspecto evocador. El dinamismo de las libreas bitono y los detalles rojos del bastidor y del muelle del amortiguador (precarga regulable) se combinan con elementos más todoterreno como la chapa protectora de cárter de aluminio y los guardamanos protectores.
14.099,00€
12.599,00€
13%
Oferta
Precio y promoción sujetos a disponibilidad, vigencia de campaña y condiciones finales del fabricante/concesionario. La información publicada puede contener errores tipográficos, técnicos o de actualización. La oferta solo será vinculante tras confirmación por escrito mediante presupuesto definitivo.
FINANCIACIÓN 36 MESES 4,99 T.I.N
Siempre con estilo Liberty
El diseño elegante y refinado del Piaggio Liberty llama la atención de inmediato, con su elemento central con rejilla en forma de panal que transmite claramente el espíritu de familia Piaggio. Las líneas compactas y dinámicas logran un equilibrio perfecto entre el robusto frontal y la elegante parte trasera, donde un portaequipajes de aluminio prolonga la silueta y agrega un toque de clase. Los detalles en negro mate en los espejos, el escape y el portaequipajes complementan el acabado satinado de las ruedas, el logotipo y los intermitentes para darle al Piaggio Liberty una estética moderna y sofisticada.
Libertad sobre dos ruedas
El Piaggio Liberty es el scooter perfecto para moverse por la ciudad de manera segura y rápida. El chasis de acero de alta resistencia, la rueda delantera de gran tamaño y la ergonomía optimizada se combinan para hacer que la conducción sea más segura y cómoda que nunca y la solución ideal si está buscando un medio de transporte confiable para el día a día. El motor i-get monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire y con inyección electrónica optimizada, homologado por la Euro 5+, ofrece una conducción suave y un consumo de combustible eficiente de 2,5 litros cada 100 km (WTMC). En resumen, un scooter de rueda alta seguro y ágil, que está deseando afrontar los retos de maniobrar en el tráfico urbano.
Más inteligente que nunca
La pantalla LCD a color de 5,5” con función de ajuste automático del modo Día/Noche para una visibilidad máxima en todas las condiciones hace que la experiencia de conducción del Piaggio Liberty sea intuitiva y cómoda. La información clave, como el consumo de combustible, la autonomía y los datos del ordenador de a bordo, están siempre a tu alcance y se puede acceder a ellos fácilmente simplemente utilizando el botón Mode en el manillar. Además de todo esto, el eficiente faro LED horizontal, reconocible al instante, mejora la visibilidad en carretera.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MOTOR MONOCILÍNDRICO 4
TIEMPOS I-GET
CILINDRADA 124cc
DIÁMETRO X CARRERA 52 x 58,6 mm
POTENCIA MÁXIMA 8,1kW (10,9 CV) @ 7750 rpm
PAR MÁXIMO 11,0 Nm @ 6250 rpm
CONSUMOS (WMTC) 2,5 l/100km
EMISIONES 58 g/km
DISTRIBUCIÓN Monoárbol de levas en cabeza 3 válvulas (2 admisión, 1 escape)
REFRIGERACIÓN Aire
UBRICACIÓN Cárter húmedo
ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica de combustible
ENCENDIDO Eléctrica
TRANSMISIÓN Cambio automático CVT
EMBRAGUE Automático centrífugo en seco
CHASIS Tubos de acero de alta resistencia
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla hidráulica
SUSPENSIÓN TRASERA Muelle helicoidal y amortiguador
NEUMÁTICO DELANTERO Tubeless 90/80 - 16’’, 51J
NEUMÁTICO TRASERO Tubeless 100/80 - 14’’, 54J
FRENO DELANTERO Disco único Ø 240 mm con sistema ABS
FRENO TRASERO Tambor Ø 140 mm LARGO X ANCHO 1.945 mm x 690 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.350 mm
ALTURA DEL ASIENTO < 790 mm
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 6 l (incluida reserva de 0,5 l)
HOMOLOGACIÓN Euro 5+
3.099,00€
2.699,00€
23%
Oferta
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URBAN EXPLORER
Aprilia SR GT 125 es el scooter diseñado para redescubrir la diversión de la conducción urbana sin sacrificar la comodidad. Es la compañera ideal para aquellos que quieren experimentar la deportividad de Aprilia en los viajes diarios y más allá, gracias a los elementos inspirados en el enduro y al equipamiento tecnológico que hacen que la conducción sea siempre dinámica, emocionante y segura.
Para una mirada que desafía a la ciudad
Aprilia SR GT 125 redefine el equilibrio entre elegancia y espíritu urbano, combinando líneas esculpidas y detalles refinados. El escudo frontal se afina hacia la cola, creando un perfil dinámico, mientras que los detalles negros, como el guardabarros delantero, las llantas, las estiberas y el alerón con el logotipo de Aprilia en ambos lados, se integran con las distintivas decoraciones. El asiento bicolor negro y gris, junto con las calcomanías de cilindrada y logotipo en la parte trasera, añaden personalidad, completando un look que combina estilo y rendimiento.
Eficiencia que acelera
El Aprilia SR GT 125 evoluciona gracias al motor Euro 5+ de 4 válvulas refrigerado por líquido, diseñado para garantizar prestaciones brillantes y una huella ecológica reducida. El monocilíndrico de 125 cc se beneficia de un colector de escape optimizado, una segunda sonda lambda y una calibración avanzada de la ECU, lo que garantiza 11 kW de potencia máxima y un control constante de las emisiones. Por último, el sistema Start & Stop de serie reduce aún más el consumo y las emisiones en contextos urbanos.
Para aventuras cotidianas
El Aprilia SR GT 125 tiene un estilo que invita a la acción y la diversión, pero es lo suficientemente versátil para el uso diario. Te da la bienvenida de inmediato con un cuadro de instrumentos LCD completo y un práctico puerto USB en la guantera. Gracias a la integración del sistema de conectividad Aprilia MIA (disponible como opcional), también es posible gestionar algunas funciones del smartphone a través de Bluetooth y de los prácticos mandos del manillar.
4.399,00€
3.399,00€
14%
Oferta
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La referencia en su categoría
La Aprilia Tuono V4 siempre ha sido la referencia en la categoría Hypernaked y ahora alcanza niveles de rendimiento y sofisticación nunca antes vistos, gracias al saber hacer de Aprilia en carreras y gracias a la experiencia de quienes inventaron la categoría Hypernaked, partiendo de una superbike y creando una moto divertida en carretera e imbatible en circuito: se ha definido como “la moto deportiva más extraordinaria que se puede comprar, con prestaciones y acabados inigualables.
CHASIS
Marco : doble viga perimetral de aluminio
Déposito : 18 litros
Altura del asiento : 836 mm
Peso en orden de marcha : 211 kg
MOTOR
4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos
Refrigeración : liquido
Inyección Ø 48 mm
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.099 cc (Diámetro * carrera: 81 x 53.32 mm)
180 CV a 11.800 r/min
12,30 mkg a 9.600 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.09 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 15.89 kg/mkg
Emisiones de CO²: 170 g/km
19.100,00€
16.499,00€
8%
Oferta
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El scooter premium
El Piaggio Beverly es pura elegancia en movimiento. Sus líneas armoniosas se entrelazan con detalles con acabados metalizados que enmarcan elementos como el faro, el cuadro de instrumentos y la tapa de la transmisión. Su estética refinada se ve reforzada por el asiento, realizado en doble material negro con costuras en contraste, que ofrece el máximo confort. Las ruedas de gran diámetro se integran a la perfección en el elegante diseño, mientras que el escudo frontal, con una salida de aire en forma de V y una rejilla de nido de abeja, evoca la icónica "corbata" de Piaggio, otorgando al scooter una personalidad única e inconfundible.
Máxima suavidad de conducción
El motor de alto rendimiento Euro 5+ desarrolla 27,5 CV y 29,5 Nm de par para una aceleración rápida y progresiva en cualquier situación. El diseño optimizado de la transmisión ayuda a reducir el ruido mecánico y de la correa, lo que hace que la conducción sea más agradable y silenciosa. Con su combinación de agilidad, potencia y versatilidad, el Piaggio Beverly se adapta a cualquier contexto, desde desplazamientos urbanos hasta viajes de media o larga distancia, con o sin pasajero.
El mejor confort de conducción de su clase
El Piaggio Beverly está diseñado para lograr el equilibrio perfecto entre estabilidad y agilidad. El chasis de acero de doble cuna y la horquilla Showa proporcionan una base sólida, mientras que los amortiguadores traseros Showa con precarga ajustable se adaptan a las irregularidades de la carretera con precisión. A esta estructura se suman las llantas de aleación ligera, que optimizan la maniobrabilidad y el agarre a la carretera. El cuadro de instrumentos LCD de 5,5", combinado con la tecnología keyless, mejora la experiencia simplificando el uso diario y asegurando una conducción fácil y sin estrés.
Pantalla LCD y tecnología keyless
La pantalla LCD de 5,5” del Piaggio Beverly reúne toda la información de conducción, como el velocímetro y el cuentarrevoluciones, en un solo lugar. También puedes consultar la temperatura del aire, el nivel de combustible y la autonomía de un vistazo. Además, el botón MODE, ubicado en el manillar, te brinda acceso a una amplia gama de datos del viaje, que incluyen la velocidad promedio, el consumo de combustible y el estado de la batería. Por último, pero no por ello menos importante, con la tecnología keyless, encender el motor y abrir el asiento es muy fácil, ya que ni siquiera necesitas insertar la llave.
310 HPE (Motor de alto rendimiento)
El Piaggio Beverly 310 está equipado con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, cuatro válvulas, refrigeración líquida, Euro 5+ HPE con inyección electrónica. Con una potencia de 20,4 kW a 7500 rpm y un par de 29,5 Nm a 6000 rpm, este motor proporciona una aceleración impresionante y un rendimiento suave, lo que lo hace ideal para afrontar sin esfuerzo cualquier situación de conducción.
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5.399,00€