Scooter 400 cc

LISTA PARA TODO La mejor relación potencia-peso de su categoría en cualquier terreno. La SR GT 400 se desarrolla y fabrica en Noale, Italia, donde la competición es una cultura y la innovación una tradición: creada para quienes reconocen su auténtico espíritu deportivo en cualquier terreno, está lista para todo, desde rutas urbanas hasta carreteras abiertas fuera de la ciudad; cada kilómetro es pura adrenalina. Aprilia traslada su experiencia en competición al mundo de las GT de cilindrada media, con un scooter diseñado para quienes quieren ser imparables, afrontando cada día con estilo, rendimiento y total libertad. Para un estilo que va más allá del camino habitual La Aprilia SR GT 400 expresa un carácter audaz y dinámico, diseñada para destacar tanto en la ciudad como fuera de ella. Sus líneas definidas y su diseño agresivo reflejan el espíritu deportivo del modelo, mientras que su configuración inspirada en la aventura subraya su vocación versátil. Cada detalle contribuye a una imagen robusta y contemporánea, que combina personalidad, funcionalidad y el auténtico espíritu Aprilia. Completan su carácter deportivo los gráficos de competición con un asiento específico, muelles rojos en el amortiguador trasero y barras de horquilla doradas. Rendimiento que marca la diferencia La Aprilia SR GT 400 incorpora un motor de 400 cc capaz de entregar 26,4 kW a 7.500 rpm al segmento GT de cilindrada media, ofreciendo una conducción ágil, reactiva y siempre emocionante. Su excelente relación peso-potencia de 7 kg/kW la sitúa a la cabeza de su categoría, brindando un rendimiento estimulante y una respuesta ágil en cualquier situación. Todo lo que necesitas, de un vistazo. La Aprilia SR GT 400 está equipada con una pantalla TFT de 5", iluminación LED completa y sistema de acceso sin llave para un control inmediato e intuitivo. Gracias al sistema Aprilia MIA de serie, se conecta a tu smartphone para gestionar llamadas, música y navegación de forma sencilla e inteligente.

25 años de estilo Beverly Durante veinticinco años, Piaggio Beverly se ha consolidado como un símbolo de singularidad, potencia y versatilidad, redefiniendo la movilidad urbana a través de un equilibrio distintivo entre elegancia, dinamismo y una fuerte presencia en la carretera. La edición 25º Aniversario celebra este importante hito, rindiendo homenaje a un clásico que continúa evolucionando, reinterpretado en clave contemporánea mediante un diseño audaz y refinado. El nuevo tono mate Gris 25º Aniversario establece el escenario para un sofisticado juego de contrastes, donde los acentos en gris claro y dorado, los gráficos laterales exclusivos, las llantas negras enriquecidas con detalles en gris y dorado, y el distintivo conmemorativo del 25º aniversario —realzado con un guiño al tricolor italiano— ponen en valor el carácter exclusivo de esta edición especial. El resultado es un scooter con una identidad instantáneamente reconocible, que celebra su herencia mientras mira firmemente hacia el futuro. Máxima suavidad de conducción El motor High Performance Euro 5+ desarrolla 26,4 kW y 37,7 Nm de par, ofreciendo una aceleración rápida y progresiva en cualquier situación. Gracias a su combinación de agilidad, potencia y versatilidad, el Piaggio Beverly se adapta a cualquier contexto, desde los desplazamientos urbanos hasta trayectos de media distancia o viajes más largos, con o sin pasajero. Comodidad de conducción líder en su categoría El Piaggio Beverly está diseñado para ofrecer el equilibrio perfecto entre estabilidad, agilidad y confort, adaptándose de forma fluida tanto a la movilidad urbana como a los viajes más largos. El bastidor de acero de doble cuna, la horquilla delantera Showa y los amortiguadores traseros Showa con precarga ajustable trabajan en conjunto para garantizar control, precisión de conducción y una absorción eficaz de las irregularidades del terreno. Las llantas de aleación ligera completan un conjunto dinámico pensado para mejorar la maniobrabilidad y el agarre en carretera. En esta versión especial 25º Aniversario, el asiento exclusivo de doble material con costuras específicas y la cúpula ahumada aportan un nivel adicional de confort y placer de conducción. El panel de instrumentos LCD de 5,5” y el sistema keyless refuerzan aún más la experiencia, haciendo que cada trayecto sea más sencillo, inmediato y relajado.

PREPARADA PARA TODO La mejor relación potencia‑peso del segmento en cualquier terreno La SR GT 400 nunca se detiene: desde las rutas urbanos hasta las carreteras fuera de la ciudad, cada kilómetro es pura adrenalina. Aprilia lleva su experiencia en competición al mundo de los scooters GT de media cilindrada, con un vehículo pensado para quienes quieren ser imparables, afrontando cada día con estilo, rendimiento y total libertad.   GAMA LISTA PARA LA AVENTURA El compartimento bajo el asiento permite guardar un casco integral y otros objetos esenciales, mientras que el depósito de 12 litros garantiza una gran autonomía, perfecta para aventurarse más allá de los límites de la ciudad. RESPUESTA INMEDIATA SIN RENUNCIAR A NADA La posición de conducción activa, el manillar ancho y la distancia entre ejes compacta garantizan precisión, estabilidad y agilidad en cualquier situación. Con un peso de solo 186 kg, es perfecta para moverse con facilidad entre el tráfico urbano y dominar cualquier terreno con total control. TECNOLOGÍA SMART La SR GT 400 viene equipada con iluminación Full LED, sistema keyless y una pantalla TFT de 5”, que te ofrece toda la información esencial de un solo vistazo. Con el sistema opcional Aprilia MIA, puedes conectar tu smartphone para gestionar llamadas, música y navegación de forma intuitiva e inteligente. VERSATILIDAD EN CADA DETALLE Lista para salir del asfalto. Con 190 mm de distancia al suelo, ruedas de 16” y 14”, y una horquilla invertida con doble tija, garantiza estabilidad y control incluso en superficies irregulares, convirtiendo cada trayecto en una experiencia segura y dinámica. Los dobles amortiguadores traseros con depósitos separados y la pantalla ajustable manualmente mejoran el confort y la versatilidad, haciendo que cada desplazamiento; desde los trayectos diarios hasta las escapadas de fin de semana; se convierta en una aventura con carácter. ESPÍRITU DEPORTIVO El motor de 400 cc entrega 26,4 kW a 7.500 rpm, con una relación peso‑potencia de solo 7 kg/kW, situándolo en lo más alto de su categoría por su rendimiento emocionante y su excepcional capacidad de respuesta. La potencia se mantiene siempre bajo control gracias al disco delantero flotante de Ø 300 mm con pinza radial y al control de tracción de dos niveles, que garantizan una conducción precisa, segura y muy estimulante. MEJORA SU RENDIMIENTO La gama de accesorios dedicados a la Aprilia SR GT 400 está diseñada para mejorar el confort, la protección y la capacidad de carga en cualquier situación de conducción. Cada solución se integra perfectamente con su carácter aventurero, aportando practicidad y personalidad a tus desplazamientos diarios.    

Dinamismo de lujo El Piaggio Beverly S destaca por su alma deportiva, expresada a través de un acabado mate con efecto grafito en detalles como las llantas, el asidero trasero y los marcos del panel de instrumentos y el faro LED. Los detalles en azul de la «S» del logotipo, la rueda delantera y el característico "corbata" frontal acentúan su carácter decidido. El distintivo frontal, con una rejilla de ventilación en forma de V y una parrilla de nido de abeja, junto con la elegante parte trasera y las costuras de los asientos en dos tonos, completan el diseño, creando la fusión perfecta entre un scooter deportivo de rueda alta y un potente GT. El rendimiento de un crossover Propulsado por un moderno motor monocilíndrico Euro 5+ de inyección y refrigeración líquida, el Piaggio Beverly S 400 se consolida como el scooter perfecto para los desplazamientos urbanos y los viajes de media y larga distancia, con o sin pasajero. Su motor, capaz de superar los 35 CV, y su excelente par combinan fuerza y suavidad en la entrega de potencia, garantizando una conducción tan dinámica como fácil de manejar. El reducido ruido mecánico y de la correa de transmisión mejoran aún más la eficiencia, haciendo del Piaggio Beverly S la fusión perfecta entre control y placer de conducción.

El scooter premium El Piaggio Beverly es pura elegancia en movimiento. Sus líneas armoniosas  se entrelazan con detalles de acabado metálico que enmarcan elementos como el faro, el cuadro de instrumentos y la tapa de la transmisión. Realza su refinada estética el asiento, fabricado en doble material negro con costuras en contraste, y que ofrece el máximo confort. Las ruedas de gran diámetro se integran a la perfección en el elegante diseño, mientras que el escudo frontal, con una salida de aire en forma de V y una rejilla en forma de panal de abeja, se hace eco de la icónica «corbata» de Piaggio, dotando al scooter de una personalidad única e inconfundible. Máxima suavidad de conducción El motor Euro 5+ de altas prestaciones desata 35 CV y 37,7 Nm de par para una aceleración rápida y progresiva en cualquier situación. El diseño optimizado de la transmisión ayuda a reducir el ruido mecánico y de las correas, lo que permite una conducción más agradable y silenciosa. Con su combinación de agilidad, potencia y versatilidad, el Piaggio Beverly se adapta a cualquier contexto, desde los desplazamientos urbanos hasta los viajes de media distancia o más largos, con o sin pasajero. La mejor de su clase en comfort El Piaggio Beverly está diseñado para lograr el equilibrio perfecto entre estabilidad y agilidad. El chasis de acero de doble cuna y la horquilla Showa proporcionan una base sólida, mientras que los amortiguadores traseros Showa con precarga ajustable se adaptan a las irregularidades de la carretera con precisión. A esta estructura se suman las llantas de aleación ligera, que optimizan la manejabilidad y el agarre. El panel de instrumentos LCD de 5,5", la tecnología keyless y el Piaggio MIA (que viene de serie) mejoran aún más la experiencia simplificando el uso diario y garantizando una conducción fácil y sin estrés. 400 HPE (motor de alto rendimiento) El Piaggio Beverly 400 está equipado con un monocilíndrico Euro 5+ HPE de cuatro tiempos, cuatro válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica. Con una potencia de 24,4 kW a 7.500 rpm, este motor proporciona una aceleración impresionante y un rendimiento suave, por lo que es ideal para afrontar sin esfuerzo cualquier situación de conducción.

 ÚLTIMA UNIDAD  Atractivo deportivo La Vespa Gtv combina la autenticidad de un estilo clásico con detalles robustos y contemporáneos. Los colores mate con gráficos en contraste acentúan su carácter deportivo y moderno, mientras que el asiento monoplaza con aspecto de competición añade un toque de exclusividad. El faro bajo y el manillar a la vista, un homenaje a la herencia de Vespa, definen el diseño icónico de la Vespa Gtv, al igual que el distintivo lazo en el centro del escudo frontal. En perfecta armonía La experiencia de conducción de la Vespa Gtv se centra en la estabilidad y la seguridad. Su amplia carrocería ofrece una excelente maniobrabilidad, mientras que el sistema de frenos delanteros de doble disco, el ABS de dos canales y el control de tracción ASR proporcionan el máximo agarre y precisión. El moderno motor monocilíndrico HPE de 310 cc, homologado Euro 5+, es una estrella en cuanto a potencia suave y sensible, proporcionando el impulso perfecto para cada viaje.  Tecnología y estilo Cada detalle de la Vespa Gtv está diseñado para que la conducción sea más inteligente y cómoda. El sistema Keyless permite un arranque sencillo e inmediato sin necesidad de sacar la llave del bolsillo. El elegante panel de instrumentos circular cuenta con una pantalla LCD a color con toda la información esencial para el viaje. Con el sistema de conectividad Vespa MIA (disponible como accesorio), puedes gestionar fácilmente llamadas, mensajes y listas de reproducción de música mientras conduces. La iluminación LED, que incluye el característico faro bajo, garantiza una visibilidad óptima y realza el diseño icónico de la Vespa Gtv. Saca tu lado más audaz. Decide tu destino y sal a la carretera con la robusta, moderna y deportiva Vespa Gtv.

Siempre con estilo Liberty El diseño elegante y refinado del Piaggio Liberty llama la atención de inmediato, con su elemento central con rejilla en forma de panal que transmite claramente el espíritu de familia Piaggio. Las líneas compactas y dinámicas logran un equilibrio perfecto entre el robusto frontal y la elegante parte trasera, donde un portaequipajes de aluminio prolonga la silueta y agrega un toque de clase. Los detalles en negro mate en los espejos, el escape y el portaequipajes complementan el acabado satinado de las ruedas, el logotipo y los intermitentes para darle al Piaggio Liberty una estética moderna y sofisticada. Libertad sobre dos ruedas El Piaggio Liberty es el scooter perfecto para moverse por la ciudad de manera segura y rápida. El chasis de acero de alta resistencia, la rueda delantera de gran tamaño y la ergonomía optimizada se combinan para hacer que la conducción sea más segura y cómoda que nunca y la solución ideal si está buscando un medio de transporte confiable para el día a día. El motor i-get monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire y con inyección electrónica optimizada, homologado por la Euro 5, ofrece una conducción suave y un consumo de combustible eficiente de 2,5 litros cada 100 km (WTMC). En resumen, un scooter de rueda alta seguro y ágil, que está deseando afrontar los retos de maniobrar en el tráfico urbano. Más inteligente que nunca La pantalla LCD a color de 5,5” con función de ajuste automático del modo Día/Noche para una visibilidad máxima en todas las condiciones hace que la experiencia de conducción del Piaggio Liberty sea intuitiva y cómoda. La información clave, como el consumo de combustible, la autonomía y los datos del ordenador de a bordo, están siempre a tu alcance y se puede acceder a ellos fácilmente simplemente utilizando el botón Mode en el manillar. Además de todo esto, el eficiente faro LED horizontal, reconocible al instante, mejora la visibilidad en carretera. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MOTOR MONOCILÍNDRICO 4 TIEMPOS I-GET CILINDRADA 49 cc DIÁMETRO X CARRERA 39 x 41,4 mm POTENCIA MÁXIMA 2,2kW (3,0 CV) @ 7500 rpm PAR MÁXIMO 3,0 Nm @ 6500 rpm CONSUMOS (WMTC) 2,5 l/100km EMISIONES 57 g/km DISTRIBUCIÓN Monoárbol de levas en cabeza 3 válvulas (2 admisión, 1 escape) REFRIGERACIÓN Aire LUBRICACIÓN Cárter húmedo ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica de combustible ENCENDIDO Eléctrica TRANSMISIÓN Cambio automático CVT EMBRAGUE Automático centrífugo en seco CHASIS Tubos de acero de alta resistencia SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla hidráulica SUSPENSIÓN TRASERA Muelle helicoidal y amortiguador NEUMÁTICO DELANTERO Tubeless 90/80 - 16’’, 51J NEUMÁTICO TRASERO Tubeless 100/80 - 14’’, 54J FRENO DELANTERO Disco único Ø 240 mm FRENO TRASERO Tambor Ø 140 mm LARGO X ANCHO 1.945 mm x 700 mm DISTANCIA ENTRE EJES 1.370 mm ALTURA DEL ASIENTO 780 mm DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 6 l (incluida reserva 0,5 l) HOMOLOGACIÓN Euro 5

SIN RIVAL La Aprilia RSV4 Factory es la superbike más potente, mejor equipada y más extrema de la historia, llevando el rendimiento y la tecnología a lo más alto de la categoría. El motor de producción homologado de 220 CV más potente del mundo, la electrónica a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) con todas las prestaciones de serie, las suspensiones premium Öhlins Smart EC 2.0, un diseño espectacular y una aerodinámica funcional estudiada en el túnel del viento, garantizan una experiencia de conducción sin compromisos. De las carreras a ti Aprilia RSV4 Factory concentra la experiencia de MotoGP del  Reparto Corse (Departamento de Carreras) para que puedas disfrutar de una experiencia de conducción sin precedentes. El estudio aerodinámico perfeccionado en el túnel de viento de los winglets y superficies alares integradas en el carenado, bajo el parabrisas y en el colín, aumenta la carga aerodinámica, mejorando el agarre y permitiendo un paso por curva controlado y preciso en cada curva. El icónico bastidor de aluminio de doble viga, sinónimo de ligereza y rigidez, funciona junto con el basculante de armadura invertida derivado de MotoGP para brindarte un control total mientras conduces. La versión Factory se enriquece con la suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0 y el sistema de frenos Brembo con pinzas Hypure, para gestionar la potencia con una precisión y una estabilidad nunca antes vistas. Inalcanzable Factory El motor que impulsa la RSV4 Factory es el extraordinario V4 estrecho de 65° que ha redefinido los estándares de su categoría. Con una potencia de 220 CV a 13.000 rpm y 127 Nm de par a 10.800 rpm, corona a la RSV4 como la superbike de producción homologada más potente del mundo. El motor Euro 5+ con cuerpos de acelerador de 52 mm incorpora un sistema de escape rediseñado que facilita la instalación del silenciador slip-on, disponible en la gama de accesorios de Aprilia. Conexión pura La instrumentación TFT a color de 5" ofrece al piloto de la Aprilia RSV4 Factory toda la información que necesita de forma rápida e intuitiva. Los controles del manillar están retroiluminados y el faro LED completo con luces DRL delanteras define la firma lumínica de la RSV4. El grupo óptico trasero está integrado en el portamatrículas y se puede desmontar rápidamente antes de salir a pista. Aprilia MIA, de serie en la RSV4 Factory, conecta la moto a tu smartphone para gestionar mejor las notificaciones, llamadas, música y navegación, además de maximizar el potencial de todas las funciones del paquete electrónico a-PRC. ELECTRÓNICA RACING La Aprilia RSV4 Factory ofrece una electrónica verdaderamente de nivel mundial, con un equipamiento de alta gama completo con todas las soluciones diseñadas por el Departamento de Carrera. Además de la plataforma inercial de seis ejes, tres modos de conducción personalizables, ABS en curvas y controles a-PRC con lógica predictiva y adaptativa, el RSV4 Factory viene de serie con todos los paquetes de accesorios del RSV4. El Track Pack, con Dashboard Race, 3 modos de conducción adicionales (Race, Track 1, Track 2), Launch Control, Pit Limiter y Slide Control, y el Comfort Pack, que incluye Bending Lights y Cruise Control, vienen de serie. El equipamiento se completa con el exclusivo Pack Suspensiones, con Aprilia Damping Control, y el Pack Race con módulo GPS que habilita la función CornerByCorner para Aprilia Engine Brake, Aprilia Traction Control y Aprilia Wheelie Control. La Aprilia RSV4 Factory también ofrece de serie la plataforma multimedia Aprilia MIA, para sacar siempre el máximo partido a la reina de la pista. CHASIS Marco : Doble viga perimetral de aluminio Déposito : 18 litros Altura del asiento : 840 mm Peso en orden de marcha : 204 kg MOTOR 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos Inyección Ø 52 mm Refrigeración : liquido 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 1.099 cc (Diámetro * carrera: 81 x 52.32 mm) 220 CV a 13.100 r/min 12,74 mkg a 10.800 r/min Relación peso / potencia : acerca de 0.86 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 14.79 kg/mkg

Un estilo basado en la innovación La Vespa Primavera Officina 8 reinterpreta la herencia Vespa con elegancia y un espíritu contemporáneo. Su diseño en azul intenso se inspira en la maquinaria industrial que antaño animaba a la histórica Officina 8. Un homenaje a la tradición, transformado en un distintivo signo de fuerza e identidad. Los detalles metálicos, los remaches de latón pulido y las costuras en contraste del asiento narran la historia del ingenio, el cuidado y la pasión de quienes crean Vespa a diario. Impulsada por la evolución Impulsada por un motor i-get Euro 5+, la Vespa Primavera Officina 8 lleva la dedicación y la pasión típicas de la Officina a la carretera. El motor de 125 cc refrigerado por aire garantiza una conducción suave y fiable, ideal para quienes buscan eficiencia sin sacrificar carácter. Cada momento sobre el asiento cuenta una historia de ingenio, identidad y una mirada al futuro. Alquimia futurista Tras la fuerza de la Vespa Primavera Officina 8 se esconde un alma tecnológica, fruto de un diseño cuidadoso y rigurosas pruebas. Desde el compartimento con puerto USB hasta el sistema Bike Finder, cada detalle está diseñado para simplificar la conducción diaria. El panel de control inteligente monitoriza el recorrido y el estado del scooter, mientras que la Vespa MIA (disponible como accesorio) conecta el smartphone a la instrumentación para gestionar llamadas, música y comandos de voz con total seguridad. OFFICINA 8 DONDE TODO COMENZÓ Vespa Officina 8 se creó para celebrar los orígenes de Vespa, su éxito internacional y el papel fundamental que tuvo el primer centro de pruebas en su historia. Las versiones Officina 8 de la Vespa Primavera y la Vespa Gtv presentan una imagen completamente nueva: un intenso tono azul con detalles metálicos que aportan contraste y un toque brillante y contemporáneo. Un sueño hecho realidad, la colección cápsula de ropa y artículos de merchandising conserva la estética de la ropa de trabajo a través de gráficas de inspiración industrial que proyectan el pasado hacia el futuro. Nacida de una historia de constante compromiso con la excelencia, la Vespa Primavera Officina 8 celebra el pasado y diseña el futuro. Su evolución, inspirada en la tradición, combina creatividad, innovación y un alma profundamente auténtica, revitalizando el mito de un clásico atemporal.  

PEDIGRÍ DE COMPETICIÓN La RS 660 Factory se sitúa en lo más alto de la gama gracias a su equipamiento premium y a su alma inconfundiblemente racing, diseñada para aquellos que exigen lo mejor en cada circuito. Lleva la excelencia de las suspensiones Öhlins a la carretera, junto con unos gráficos agresivos que hacen honor a su estatus de moto más deportiva y refinada de su segmento. Con alerones inspirados en MotoGP, un motor bicilíndrico de 105 CV y un peso ultraligero de 183 kg, ofrece unas prestaciones excepcionales. Capaz de alcanzar una velocidad máxima real de 240 km/h, la RS 660 Factory está construida para dominar cada curva y ofrecer una experiencia de conducción sin igual. Estilo Full Factory El espíritu competitivo de la Aprilia RS 660 Factory se refleja en el contraste de colores de su asiento bicolor y los gráficos Factory. En carretera, el negro envuelve los laterales para dominar el aspecto, pero cuando el ángulo de inclinación se pone serio, el rojo toma el relevo, destacando en la vista superior y revelando el logotipo de Aprilia impreso en la gran alerón delantero. El carenado, esculpido con líneas dinámicas y modernas, se ve reforzado por la aerodinámica derivada de MotoGP, con alerones que mejoran la estabilidad a alta velocidad. Cada elemento está diseñado para combinar a la perfección estilo y funcionalidad, encarnando la verdadera esencia de las carreras. No es sólo seguir el camino, sino dominarlo Es en la experiencia de conducción donde la Aprilia RS 660 Factory marca realmente la diferencia. Su chasis se apoya en suspensiones Öhlins de alta gama y totalmente ajustables, con una horquilla NIX 30 y un amortiguador STX 46, que garantizan una precisión absoluta en cada trayectoria. El motor bicilíndrico Euro 5+ con cuatro válvulas por cilindro entrega 105 CV, ofreciendo un par excelente combinado con una aceleración estimulante. Como componente estructural, el motor trabaja en perfecta sinergia con el chasis de aluminio de doble viga, creando una estructura compacta, ligera y rígida. En resumen, la versión Factory es sinónimo de control total y estabilidad en cada curva, incluso cuando la adrenalina está a flor de piel. La mejor de la clase La Aprilia RS 660 Factory lleva la electrónica a un nivel de competición, desbloqueando tu siguiente paso en prestaciones. El paquete APRC (Aprilia Performance Ride Control) integra un completo sistema de controles electrónicos, como el Launch Control, que garantiza unas salidas rapidísimas. Con ABS multimapa en curva para optimizar la frenada cuando la moto está inclinada, y un acelerador electrónico Ride-by-Wire, la RS 660 Factory aporta más tecnología y acción a la carretera. Los mandos retroiluminados del manillar y la pantalla TFT a todo color de 5" con enlace óptico proporcionan una visibilidad perfecta en cualquier condición.    

URBAN EXPLORER Aprilia SR GT 125 es el scooter diseñado para redescubrir la diversión de la conducción urbana sin sacrificar la comodidad. Es la compañera ideal para aquellos que quieren experimentar la deportividad de Aprilia en los viajes diarios y más allá, gracias a los elementos inspirados en el enduro y al equipamiento tecnológico que hacen que la conducción sea siempre dinámica, emocionante y segura. Para una mirada que desafía a la ciudad Aprilia SR GT 125 redefine el equilibrio entre elegancia y espíritu urbano, combinando líneas esculpidas y detalles refinados. El escudo frontal se afina hacia la cola, creando un perfil dinámico, mientras que los detalles negros, como el guardabarros delantero, las llantas, las estiberas y el alerón con el logotipo de Aprilia en ambos lados, se integran con las distintivas decoraciones. El asiento bicolor negro y gris, junto con las calcomanías de cilindrada y logotipo en la parte trasera, añaden personalidad, completando un look que combina estilo y rendimiento. Eficiencia que acelera El Aprilia SR GT 125 evoluciona gracias al motor Euro 5+ de 4 válvulas refrigerado por líquido, diseñado para garantizar prestaciones brillantes y una huella ecológica reducida. El monocilíndrico de 125 cc se beneficia de un colector de escape optimizado, una segunda sonda lambda y una calibración avanzada de la ECU, lo que garantiza 11 kW de potencia máxima y un control constante de las emisiones. Por último, el sistema Start & Stop de serie reduce aún más el consumo y las emisiones en contextos urbanos. Para aventuras cotidianas El Aprilia SR GT 125 tiene un estilo que invita a la acción y la diversión, pero es lo suficientemente versátil para el uso diario. Te da la bienvenida de inmediato con un cuadro de instrumentos LCD completo y un práctico puerto USB en la guantera. Gracias a la integración del sistema de conectividad Aprilia MIA (disponible como opcional), también es posible gestionar algunas funciones del smartphone a través de Bluetooth y de los prácticos mandos del manillar.

La belleza de la tecnología Una estética distintiva y atractiva, típica de una Gts, se combina con un atractivo único y tecnología pura. La Vespa Gts SuperTech se impone con colores intensos, interpretados a través de acabados brillantes y mate que resaltan el diseño sofisticado y de alta tecnología del scooter. Las líneas cromadas y los detalles fluorescentes realzan su alma futurista, mientras que el asiento negro con costuras en contraste añade un toque extra de elegancia. Eficiencia y estabilidad El motor monocilíndrico i-get de 125 cc, homologado Euro 5+, de la Vespa Gts SuperTech garantiza una experiencia de conducción ágil y segura. Elementos distintivos como el chasis de acero, las llantas de 12” y los frenos de disco con ABS de doble canal se combinan para ofrecer una excelente maniobrabilidad, eficiencia y estabilidad dondequiera que vayas. El sistema ASR antideslizante completa el conjunto. Tecnología diseñada para conquistar la carretera La Vespa Gts SuperTech es la fusión perfecta de diseño, rendimiento e innovación. La pantalla TFT a todo color de 5" funciona básicamente como un ordenador de a bordo, proporcionando información clave sobre tu viaje y el estado de tu Vespa. Además, con la solución de conexión Vespa MIA, puedes gestionar notificaciones de mensajes, acceder a tus listas de reproducción y realizar llamadas, incluso con comandos de voz. El Bike Finder y el sistema de navegación* añaden mayor comodidad y practicidad para una experiencia de conducción completa.

Viaja sin límites Acaba de llegar al mundo y ya está lista para explorarlo. Nace la nuevo Stelvio, la moderna tourer de aventuras de Moto Guzzi que te llevará a todas partes con un estilo inconfundible y soluciones tecnológicas diseñadas para enriquecer tu experiencia de conducción. El paso alpino del que toma su nombre es el paso más alto de Italia y es uno de los lugares que mejor encarna el mito de las dos ruedas. Con sus 48 curvas cerradas, la carretera que la atraviesa ha entrado en el imaginario de todo motociclista como sinónimo de diversión, descubrimiento y conquista.   Equipamiento de última generación El estilo innato va acompañado de equipamientos tecnológicos innovadores: ABS en curva y control de tracción, pero también iluminación Full LED con DRL y luces de curva, control de crucero, pantalla a todo color de 5" y cinco modos de conducción personalizables.   Diseño inconfundible Robusta, compacta, musculosa: la herencia de Moto Guzzi se puede ver en cada detalle. Desde el icónico motor V-Twin Compact Block hasta el original basculante monobrazo, pasando por el inconfundible DRL en forma de águila, cada elemento está diseñado para dotar la nueva Stelvio de un alma distintiva.   Nacida para viajar La nueva Stelvio está hecha para disfrutar del viaje, sin poner límites a tus horizontes, gracias a un depósito de 21 litros con una autonomía de más de 400 km. El parabrisas regulable eléctronicamente en altura, para una protección contra el viento a medida, y la rueda delantera de radios de 19" para neumáticos sin cámara son sinónimo de versatilidad.   Desde las calles de la ciudad hasta donde no existen carreteras Amplía tu zona de confort: la nueva Stelvio no se detiene ante nada, ni siquiera cuando el asfalto se rompe. Entre los cinco modos de conducción está también el modo Off-road, que gracias también a las llantas de radios tubeless (las de 19'' en la parte delantera y 17'' detrás) y neumáticos con una estructura y banda de rodadura adecuadas, que permitan un uso ligero de la moto en todo terreno. El diseño cubre las necesidades de protección y comodidad necesarias en una motocicleta dedicada a viajar, incluso la más aventurera. La aerodinámica se desarrolló en el túnel de viento para maximizar la protección del aire, el placer de conducir y la comodidad para el conductor y el pasajero.