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Novedad
PREPARADA PARA TODO
La mejor relación potencia‑peso del segmento en cualquier terreno
La SR GT 400 nunca se detiene: desde las rutas urbanos hasta las carreteras fuera de la ciudad, cada kilómetro es pura adrenalina.
Aprilia lleva su experiencia en competición al mundo de los scooters GT de media cilindrada, con un vehículo pensado para quienes quieren ser imparables, afrontando cada día con estilo, rendimiento y total libertad.
GAMA LISTA PARA LA AVENTURA
El compartimento bajo el asiento permite guardar un casco integral y otros objetos esenciales, mientras que el depósito de 12 litros garantiza una gran autonomía, perfecta para aventurarse más allá de los límites de la ciudad.
RESPUESTA INMEDIATA SIN RENUNCIAR A NADA
La posición de conducción activa, el manillar ancho y la distancia entre ejes compacta garantizan precisión, estabilidad y agilidad en cualquier situación.
Con un peso de solo 186 kg, es perfecta para moverse con facilidad entre el tráfico urbano y dominar cualquier terreno con total control.
TECNOLOGÍA SMART
La SR GT 400 viene equipada con iluminación Full LED, sistema keyless y una pantalla TFT de 5”, que te ofrece toda la información esencial de un solo vistazo.
Con el sistema opcional Aprilia MIA, puedes conectar tu smartphone para gestionar llamadas, música y navegación de forma intuitiva e inteligente.
VERSATILIDAD EN CADA DETALLE
Lista para salir del asfalto.
Con 190 mm de distancia al suelo, ruedas de 16” y 14”, y una horquilla invertida con doble tija, garantiza estabilidad y control incluso en superficies irregulares, convirtiendo cada trayecto en una experiencia segura y dinámica.
Los dobles amortiguadores traseros con depósitos separados y la pantalla ajustable manualmente mejoran el confort y la versatilidad, haciendo que cada desplazamiento; desde los trayectos diarios hasta las escapadas de fin de semana; se convierta en una aventura con carácter.
ESPÍRITU DEPORTIVO
El motor de 400 cc entrega 26,4 kW a 7.500 rpm, con una relación peso‑potencia de solo 7 kg/kW, situándolo en lo más alto de su categoría por su rendimiento emocionante y su excepcional capacidad de respuesta.
La potencia se mantiene siempre bajo control gracias al disco delantero flotante de Ø 300 mm con pinza radial y al control de tracción de dos niveles, que garantizan una conducción precisa, segura y muy estimulante.
MEJORA SU RENDIMIENTO
La gama de accesorios dedicados a la Aprilia SR GT 400 está diseñada para mejorar el confort, la protección y la capacidad de carga en cualquier situación de conducción.
Cada solución se integra perfectamente con su carácter aventurero, aportando practicidad y personalidad a tus desplazamientos diarios.
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REGALO MATRÍCULA
Dinamismo de lujo
El Piaggio Beverly S destaca por su alma deportiva, expresada a través de un acabado mate con efecto grafito en detalles como las llantas, el asidero trasero y los marcos del panel de instrumentos y el faro LED. Los detalles en azul de la «S» del logotipo, la rueda delantera y el característico "corbata" frontal acentúan su carácter decidido. El distintivo frontal, con una rejilla de ventilación en forma de V y una parrilla de nido de abeja, junto con la elegante parte trasera y las costuras de los asientos en dos tonos, completan el diseño, creando la fusión perfecta entre un scooter deportivo de rueda alta y un potente GT.
El rendimiento de un crossover
Propulsado por un moderno motor monocilíndrico Euro 5+ de inyección y refrigeración líquida, el Piaggio Beverly S 400 se consolida como el scooter perfecto para los desplazamientos urbanos y los viajes de media y larga distancia, con o sin pasajero. Su motor, capaz de superar los 35 CV, y su excelente par combinan fuerza y suavidad en la entrega de potencia, garantizando una conducción tan dinámica como fácil de manejar. El reducido ruido mecánico y de la correa de transmisión mejoran aún más la eficiencia, haciendo del Piaggio Beverly S la fusión perfecta entre control y placer de conducción.
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REGALO MATRÍCULA
El scooter premium
El Piaggio Beverly es pura elegancia en movimiento. Sus líneas armoniosas se entrelazan con detalles de acabado metálico que enmarcan elementos como el faro, el cuadro de instrumentos y la tapa de la transmisión. Realza su refinada estética el asiento, fabricado en doble material negro con costuras en contraste, y que ofrece el máximo confort. Las ruedas de gran diámetro se integran a la perfección en el elegante diseño, mientras que el escudo frontal, con una salida de aire en forma de V y una rejilla en forma de panal de abeja, se hace eco de la icónica «corbata» de Piaggio, dotando al scooter de una personalidad única e inconfundible.
Máxima suavidad de conducción
El motor Euro 5+ de altas prestaciones desata 35 CV y 37,7 Nm de par para una aceleración rápida y progresiva en cualquier situación. El diseño optimizado de la transmisión ayuda a reducir el ruido mecánico y de las correas, lo que permite una conducción más agradable y silenciosa. Con su combinación de agilidad, potencia y versatilidad, el Piaggio Beverly se adapta a cualquier contexto, desde los desplazamientos urbanos hasta los viajes de media distancia o más largos, con o sin pasajero.
La mejor de su clase en comfort
El Piaggio Beverly está diseñado para lograr el equilibrio perfecto entre estabilidad y agilidad. El chasis de acero de doble cuna y la horquilla Showa proporcionan una base sólida, mientras que los amortiguadores traseros Showa con precarga ajustable se adaptan a las irregularidades de la carretera con precisión. A esta estructura se suman las llantas de aleación ligera, que optimizan la manejabilidad y el agarre. El panel de instrumentos LCD de 5,5", la tecnología keyless y el Piaggio MIA (que viene de serie) mejoran aún más la experiencia simplificando el uso diario y garantizando una conducción fácil y sin estrés.
400 HPE (motor de alto rendimiento)
El Piaggio Beverly 400 está equipado con un monocilíndrico Euro 5+ HPE de cuatro tiempos, cuatro válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica. Con una potencia de 24,4 kW a 7.500 rpm, este motor proporciona una aceleración impresionante y un rendimiento suave, por lo que es ideal para afrontar sin esfuerzo cualquier situación de conducción.
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Siempre con estilo Liberty
El diseño elegante y refinado del Piaggio Liberty llama la atención de inmediato, con su elemento central con rejilla en forma de panal que transmite claramente el espíritu de familia Piaggio. Las líneas compactas y dinámicas logran un equilibrio perfecto entre el robusto frontal y la elegante parte trasera, donde un portaequipajes de aluminio prolonga la silueta y agrega un toque de clase. Los detalles en negro mate en los espejos, el escape y el portaequipajes complementan el acabado satinado de las ruedas, el logotipo y los intermitentes para darle al Piaggio Liberty una estética moderna y sofisticada.
Libertad sobre dos ruedas
El Piaggio Liberty es el scooter perfecto para moverse por la ciudad de manera segura y rápida. El chasis de acero de alta resistencia, la rueda delantera de gran tamaño y la ergonomía optimizada se combinan para hacer que la conducción sea más segura y cómoda que nunca y la solución ideal si está buscando un medio de transporte confiable para el día a día. El motor i-get monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire y con inyección electrónica optimizada, homologado por la Euro 5+, ofrece una conducción suave y un consumo de combustible eficiente de 2,5 litros cada 100 km (WTMC). En resumen, un scooter de rueda alta seguro y ágil, que está deseando afrontar los retos de maniobrar en el tráfico urbano.
Más inteligente que nunca
La pantalla LCD a color de 5,5” con función de ajuste automático del modo Día/Noche para una visibilidad máxima en todas las condiciones hace que la experiencia de conducción del Piaggio Liberty sea intuitiva y cómoda. La información clave, como el consumo de combustible, la autonomía y los datos del ordenador de a bordo, están siempre a tu alcance y se puede acceder a ellos fácilmente simplemente utilizando el botón Mode en el manillar. Además de todo esto, el eficiente faro LED horizontal, reconocible al instante, mejora la visibilidad en carretera.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MOTOR MONOCILÍNDRICO 4
TIEMPOS I-GET
CILINDRADA 124cc
DIÁMETRO X CARRERA 52 x 58,6 mm
POTENCIA MÁXIMA 8,1kW (10,9 CV) @ 7750 rpm
PAR MÁXIMO 11,0 Nm @ 6250 rpm
CONSUMOS (WMTC) 2,5 l/100km
EMISIONES 58 g/km
DISTRIBUCIÓN Monoárbol de levas en cabeza 3 válvulas (2 admisión, 1 escape)
REFRIGERACIÓN Aire
UBRICACIÓN Cárter húmedo
ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica de combustible
ENCENDIDO Eléctrica
TRANSMISIÓN Cambio automático CVT
EMBRAGUE Automático centrífugo en seco
CHASIS Tubos de acero de alta resistencia
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla hidráulica
SUSPENSIÓN TRASERA Muelle helicoidal y amortiguador
NEUMÁTICO DELANTERO Tubeless 90/80 - 16’’, 51J
NEUMÁTICO TRASERO Tubeless 100/80 - 14’’, 54J
FRENO DELANTERO Disco único Ø 240 mm con sistema ABS
FRENO TRASERO Tambor Ø 140 mm LARGO X ANCHO 1.945 mm x 690 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.350 mm
ALTURA DEL ASIENTO < 790 mm
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 6 l (incluida reserva de 0,5 l)
HOMOLOGACIÓN Euro 5+
3.069,00€
2.700,00€
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Un estilo basado en la innovación
La Vespa Primavera Officina 8 reinterpreta la herencia Vespa con elegancia y un espíritu contemporáneo. Su diseño en azul intenso se inspira en la maquinaria industrial que antaño animaba a la histórica Officina 8. Un homenaje a la tradición, transformado en un distintivo signo de fuerza e identidad. Los detalles metálicos, los remaches de latón pulido y las costuras en contraste del asiento narran la historia del ingenio, el cuidado y la pasión de quienes crean Vespa a diario.
Impulsada por la evolución
Impulsada por un motor i-get Euro 5, la Vespa Primavera Officina 8 lleva la dedicación y la pasión típicas de la Officina a la carretera. El motor de 50 cc refrigerado por aire garantiza una conducción suave y fiable, ideal para quienes buscan eficiencia sin sacrificar carácter. Cada momento sobre el asiento cuenta una historia de ingenio, identidad y una mirada al futuro.
Alquimia futurista
Tras la fuerza de la Vespa Primavera Officina 8 se esconde un alma tecnológica, fruto de un diseño cuidadoso y rigurosas pruebas. El panel inteligente monitoriza el recorrido y el estado del scooter, mientras que la Vespa MIA (disponible como accesorio) conecta el smartphone a la instrumentación para gestionar llamadas, música y comandos de voz con total seguridad.
DONDE TODO COMENZÓ
Vespa Officina 8 se creó para celebrar los orígenes de Vespa, su éxito internacional y el papel fundamental que tuvo el primer centro de pruebas en su historia.
Las versiones Officina 8 de la Vespa Primavera y la Vespa Gtv presentan una imagen completamente nueva: un intenso tono azul con detalles metálicos que aportan contraste y un toque brillante y contemporáneo.
Un sueño hecho realidad, la colección cápsula de ropa y artículos de merchandising conserva la estética de la ropa de trabajo a través de gráficas de inspiración industrial que proyectan el pasado hacia el futuro.
4.550,00€
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El carisma adecuado para cada desafío
Vespa Gts SuperSport destaca por su gama de colores brillantes y mate, enriquecida con detalles efecto carbono y acabados en negro brillante. El asiento, caracterizado por materiales de alta calidad y costuras en contraste, realza su carácter fuerte. Vespa Gts SuperSport convierte cada día en una emocionante aventura.
La Vespa deportiva por excelencia
Las altas prestaciones y la conducción deportiva están garantizadas por el motor i-get Euro 5+ de 125 cc y un chasis de alta calidad: carrocería de acero, llantas de 12", frenos de disco con ABS en ambas ruedas y componentes de frenado de excelente calidad. Todo equipado con sistema ASR anti-deslizamiento.
Conectada tu smartphone
Vespa Gts SuperSport está equipada de serie con el sistema Vespa MIA, que permite la conexión Bluetooth al smartphone para gestionar llamadas y música fácilmente. Las características avanzadas incluyen el sistema Keyless, apertura remota del asiento y Bike Finder. La pantalla LCD analógica y la toma USB en la guantera ofrecen un nivel adicional de practicidad.
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HACIA EL PRÓXIMO VIAJE
Moto Guzzi abre la puerta al futuro, una vez más estableciendo el punto de referencia en la innovación del motociclismo con una moto polivalente que ofrece comodidad, tecnología avanzada y puro placer de conducción.
Tan potente como versátil
V100 Mandello está lista para dar lo mejor de sí misma desde bajas velocidades. Sus 115 caballos y 105 Nm de par a 6.750 rpm están flanqueados por el sistema up/down quickshifter que permite cambiar de marcha sin usar el embrague y disfrutar de una conducción aún más dinámica.
Más que un carácter deportivo
El chasis compacto de la Moto Guzzi V100 Mandello asegura una sensación deportiva en las carreteras más sinuosas, así como niveles máximos de estabilidad y manejo durante los viajes más largos. Es una solución que se adapta a diferentes escenarios y estilos de conducción, ofreciendo siempre robustez, precisión y diversión.
La dinámica también al mando
La suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0, de serie en la versión S, ofrece control y respuesta inmediatos. Ya sea un viaje de larga distancia o un viaje deportivo rápido, la suspensión se ajusta automáticamente, según los modos de conducción, ofreciendo el mejor rendimiento en todas las rutas y en todos los escenarios.
La nueva aerodinámica adaptativa
La Moto Guzzi V100 Mandello es la primera motocicleta del mundo equipada con un sistema de aerodinámica adaptativa. Más de 200 horas en el túnel de viento para perfeccionar una tecnología que ajusta la posición de los deflectores en función de la velocidad de la moto y los Riding Modes, reduciendo la presión del aire sobre el ciclista. El parabrisas también es ajustable, manualmente y a través de los modos de conducción, mejorando aún más la comodidad del conductor.
También fantástico en compañía
El triángulo asiento-manillar-estriberas es el resultado de un cuidadoso estudio ergonómico y aerodinámico. La posición del asiento es cómoda, no cansa las rodillas del piloto y el manillar de aluminio de sección variable permite aliviar la presión de las muñecas. Además, cada pasajero puede contar con un asiento amplio, bien acolchado y con asideros ergonómicos.
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Estilo de vanguardia
La Vespa Primavera Tech añade innovación tecnológica al alma auténtica de la Vespa Primavera para crear un estilo moderno y exclusivo. Los acabados cromados y los colores iridiscentes se combinan a la perfección en un sorprendente juego de luces, mientras que los detalles contrastantes en verde fluro inyectan un toque dinámico y de alta tecnología.
Siempre un paso adelante
La calidad de la Vespa Primavera Tech se puede ver no sólo en su aspecto moderno y sus características tecnológicas de vanguardia, sino quizás sobre todo en el motor. El avanzado sistema Euro i-get de refrigeración por aire ofrece una conducción suave, agradable y fiable.
Un corazón de alta tecnología
La Vespa Primavera Tech tiene toda la tecnología e innovaciones que puedas desear, con Bike Finder que te permite encontrar fácilmente tu Vespa, apertura remota del asiento para un acceso rápido al compartimento debajo del asiento y encendido keylwss. También viene con Vespa MIA, que conecta tu teléfono al tablero LCD analógico de 3 pulgadas de tu Vespa para llevar el factor de disfrute a otro nivel.
Joven, tecnológicamente avanzada y respetuosa con el medio ambiente: Vespa Primavera es un símbolo icónico de su época que recorre las calles del siglo XXI con la misma agilidad y dinamismo que hoy la leyenda original que revolucionó la movilidad urbana durante los años sesenta.
4.750,00€
OFERTA VÁLIDA PARA VEHÍCULOS EN STOCK
CLÁSICA Y ELEGANTE
La Moto Guzzi V7 Special encarna el espíritu del modelo original, con sus tradicionales detalles cromados y carrocerías brillantes. Las líneas icónicas que han cautivado a los motero de todo el mundo durante casi sesenta años se fusionan con tecnología contemporánea, autenticidad y elegancia que representan la máxima expresión del ADN de Moto Guzzi.
Fiel a los orígenes
El diseño icónico de la V7 Special se destaca por el asa del pasajero cromada, las llantas de radios con canales pulidos y bujes negros, así como por el faro delantero con marco cromado y DRL Eagle, una firma inconfundible de Moto Guzzi. El depósito de combustible de 21 litros, el más grande de su clase, enmarca el motor en V, mientras que el guardabarros trasero corto y los tubos de escape hacen que las líneas sean más elegantes. Las aletas de refrigeración fresadas del cilindro y la llave de encendido con el logotipo muestran toda la atención maníaca al detalle.
El corazón de Moto Guzzi
El motor Moto Guzzi V7 Special es el inimitable V-Twin, un V-twin transversal a 90°, refrigerado por aire y con transmisión por cardán. Actualizado Euro 5+, con una cilindrada de 853 cc. Entrega una potencia de 67,3 CV a 6900 rpm y valores de par de 79 Nm a 4400 rpm, dando lo mejor de sí a revoluciones medias y bajas. Rendimiento avanzado y eficiencia mejorada, manteniendo el sonido distintivo de Moto Guzzi.
Confort conduciendo
El refinamiento de la Moto Guzzi V7 Special también se encuentra en la electrónica que permite una experiencia de conducción constantemente personalizable. El acelerador multimapa Ride-by-Wire permite una excelente gestión de la entrega de potencia y el MGCT (Moto Guzzi Traction Control), que también se puede desactivar, funciona con los modos de conducción ROAD y RAIN para ofrecer asistencia en todas las condiciones. El ABS garantiza el control al frenar y el Cruise Control ofrece comodidad incluso en viajes largos. La iluminación es full LED con DRL e instrumentación digital.
10.299,00€
Novedad
Sistema sin llave
Arranque práctico y seguro: basta con llevar la llave en el bolsillo para arrancar la Vespa.
Tecnología
Salpicadero LCD a todo color con un diseño de información diseñado para garantizar la máxima legibilidad en cualquier condición. El puerto USB en la placa trasera del protector de piernas y el sistema Bike Finder mejoran la practicidad diaria. Con Vespa MIA (accesorio), la conectividad amplía la experiencia de conducción al integrar el smartphone y el scooter de forma sencilla e inteligente.
La esencia de un icono
Una fusión de detalles modernos y un estilo atemporal. La Vespa Primavera 125 presenta un diseño armonioso con detalles cromados y acabados actualizados, un modelo que evoca la rica herencia de Vespa con una sensibilidad contemporánea.
El frontal evoluciona gracias al nuevo diseño de la cresta y la brida del guardabarros, mientras que el nuevo y más moderno diseño de las llantas de 12 completa una estética aún más refinada y distintiva."
Ágil por naturaleza
Impulsada por un motor Euro 5+ i-get, la Vespa Primavera 125 ofrece una experiencia de conducción suave, dinámica y de bajo consumo. Destacar en el tráfico urbano no solo será cuestión de estética, sino también de dinamismo. La carrocería de acero con refuerzos estructurales soldados, Las ruedas de 12" y el acabado compacto la hacen estable y fácil de manejar para los desplazamientos diarios, con toda la ligereza que siempre ha definido a la Primavera. El sistema de frenos de doble disco y el ABS monocanal garantizan un frenado controlado, mientras que la estructura compacta y el acabado equilibrado garantizan comodidad en cada trayecto urbano.
Diseño vanguardista
Tras su aspecto clásico, la Vespa Primavera 125 esconde un mundo innovador. El salpicadero LCD a todo color presenta una interfaz intuitiva y una lectura instantánea de la información de viaje. El sistema sin llave de serie hace que la experiencia sea sencilla y fluida, mientras que el puerto USB en la placa trasera del protector de piernas y el Bike Finder añaden practicidad a la vida diaria. La experiencia se puede mejorar con el sistema Vespa MIA (accesorio), que conecta tu Vespa con tu smartphone para gestionar llamadas, música y notificaciones directamente desde el manillar y acceder a la función de navegación con pictogramas, para una movilidad cada vez más inteligente y conectada.
Joven, tecnológicamente avanzada y respetuosa con el medio ambiente: la Vespa Primavera es protagonista de su tiempo y recorre las calles de la vida contemporánea con agilidad y dinamismo, reviviendo la leyenda de un clásico atemporal que revolucionó la movilidad juvenil durante la "primavera cultural" de los años 60.
PRIMAVERA 125 – ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MOTOR Monocilíndrico 4 tiempos, 3 válvulas, i-get
POTENCIA MÁX EL CIGÜEÑAL 8.1 kW - 11 CV - at 7,750 rpm
REFRIGERACIÓN De aire
CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 8 litros
CUMPLIMIENTO DE EMISIONES Euro 5
5.350,00€
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DE LAS CALLES CONCURRIDAS DE LA CIUDAD A LOS TERRENOS INEXPLORADAS
Con temperamento de viajero incansable y espíritu aventurero, la Stelvio es el moderna adventure tourer que revela la herencia de Moto Guzzi en cada detalle, combinando líneas contemporáneas y esenciales con el equipamiento tecnológico más completo garantizado por los dispositivos PFF Rider Assistance Solution®.
Equipación de última generación
Moto Guzzi Stelvio ofrece ABS en curvas, control de tracción, faros Full LED, control de crucero e introduce la tecnología PFF Rider Assistance Solution®: una plataforma de asistencia a la conducción que aumenta la seguridad y la diversión en la carretera.
Diseño inconfundible
Robusta, compacta, potente: la herencia de Moto Guzzi se puede ver en cada detalle. Desde el icónico motor V-Twin “Compact Block” hasta el original basculante monobrazo, pasando por el inconfundible DRL en forma de águila, cada elemento está diseñado para dotar a la Stelvio de un alma distintiva.
Nacida para viajar
La Stelvio está hecha para disfrutar del viaje, sin poner límites a tus horizontes, gracias a un depósito de 21 litros con una autonomía de más de 400 km. El elemento clave es el bastidor tubular de acero que mejora la manejabilidad de la moto, obteniendo el compromiso óptimo entre agilidad y estabilidad.
Tecnología de radar 4D para tu seguridad y placer de conducir
Solución de asistencia al conductor PFF®
Stelvio es la primera Moto Guzzi equipada con dispositivos con tecnología PFF Rider Assistance Solution®. La innovadora plataforma de asistencia a la conducción fue desarrollada por Piaggio Fast Forward, la empresa de robótica con sede en Boston fundada en 2015 por el Grupo Piaggio.
FCW
Forward Collision Warning
Utiliza el radar frontal para prevenir posibles colisiones con objetos y vehículos, avisándote mediante señales en la pantalla.
FCC
Following Cruise Control*
Aumenta la versatilidad y eficiencia del Cruise Control regulando la velocidad de la moto en función de los vehículos que circulan delante, interviniendo en el freno motor.
BLIS
Blind Spot Information System
Detecta vehículos que han entrado en su punto ciego en un radio de 30 metros y le avisa mediante señales en la pantalla y en los espejos retrovisores.
LCA
Lane Change Assist
Advierte en la pantalla y en los retrovisores de posibles colisiones detectadas por vehículos que vienen por detrás o por el lateral, en caso de cambio de carril.
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