Motocicletas 125 cc APRILIA

LA DEPORTIVA DE 125 REPLICA MOTOGP La Aprilia RS125GP Replica nace para distinguir a los pilotos más ambiciosos, gracias a la inconfundible decoración réplica de la Aprilia RS-GP25 pilotada por Jorge Martín y Marco Bezzecchi. Además de su estética exclusiva, ofrece de serie el cambio rápido, que garantiza cambios de marcha precisos y rapidísimos. ¡Concentra tu atención en el carenado! ¿Listo para llevar la adrenalina de MotoGP a la carretera? Nacida para soñar en la pista La RS 125 GP Replica luce una estética agresiva que deja claro su espíritu de competición. Las gráficas inspiradas en la RS-GP25 y el triple faro delantero full LED, típico de todas las motos deportivas de Aprilia, captan la atención y transmiten adrenalina desde el primer momento. La horquilla y el chasis en negro mate, junto con la tapa del asiento del pasajero, la hacen aún más exclusiva. Cada detalle está diseñado para llevar el mundo de las carreras a la carretera. Una descarga de adrenalina La Aprilia RS 125 GP Replica combina la técnica y el carácter de una auténtica moto deportiva. Su corazón es un monocilíndrico de 4 tiempos, Euro 5+, con distribución de cuatro válvulas y refrigeración líquida: un motor capaz de ofrecer auténticas emociones, al alcance de cada aceleración. La transmisión Quick Shift de serie permite cambios de marcha extremadamente rápidos, mientras que el Control de Tracción (desactivable) y el ABS Bosch de dos canales con función antivuelco trabajan para ofrecer el máximo control y seguridad. Todo a tu alcance La Aprilia RS 125 GP Replica está equipada con un práctico panel de instrumentos LCD que proporciona información esencial como el nivel de combustible, el consumo y la autonomía restante. La moto también está preparada para Aprilia MIA, la plataforma multimedia (disponible como accesorio) que permite gestionar cómodamente notificaciones, llamadas, música e instrucciones de viaje para una experiencia de conducción más conectada y tecnológica.   

DOS RUEDAS PARA EMOCIONES ÚNICAS La nueva Aprilia Tuono 125 es una moto tan dinámica como ligera, ideal para los más jovenes que buscan un grandes prestaciones y una fuerte personalidad. Diseñada, desarrollada y construida en Italia, destaca por su chasis superfino, un diseño cautivador y un motor potente.  CHASIS Marco : Doble viga perimetral de aluminio Déposito : 14,50 litros Altura del asiento : 810 mm Largo : 1.968 mm Ancho : 760 mm Distancia entre ejes : 1.350 mm Peso en orden de marcha : 144 kg MOTOR monocilíndrico , 4 tiempos Refrigeración : liquido Inyección Ø 32 mm 2 ACTO 4 válvulas por cilindro 124,20 cc (Diámetro * carrera: 58 x 47 mm) 15 CV a 10.500 r/min 1,17 mkg a 8.500 r/min Relación peso / potencia : acerca de 8.74 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 112.01 kg/mkg Compresión : 12-12.6 : 1 Emisiones de CO²: 60 g/km

LOS PRIMEROS PASOS EN EL MUNDO MOTARD Aprilia SX es simplemente una de las 125 más efectivas en rutas por carretera. Rápida y ligera, ofrece prestaciones de referencia para toda la categoría, gracias también a su motor. Una auténtica moto Aprilia, con diseño y prestaciones dispuesta a regalar grandes emociones a quien se sujete al manillar. Parte ciclo de alto nivel Aprilia introduce en este segmento de mercado el sistema ABS con sistema antivuelco de Bosch, que garantiza precisión y control total en la frenada y regula la elevación de la rueda trasera durante las frenadas más decisivas. CHASIS Marco : Bastidor de acero de doble cuna Déposito : 7 litros Altura del asiento : 880 mm Largo : 2.075 mm Ancho : 820 mm Altura min : 1.140 mm Distancia entre ejes : 1.425 mm Peso en orden de marcha : 136 kg MOTOR monocilíndrico , 4 tiempos Refrigeración : liquido Inyección Ø 32 mm 2 ACTO 4 válvulas 124,20 cc (Diámetro * carrera: 58 x 47 mm) 15 CV a 10.500 r/min 1,17 mkg a 8.500 r/min Relación peso / potencia : acerca de 8.58 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 110.01 kg/mkg Compresión : 12-12.6 : 1 Emisiones de CO²: 60 g/km

Parte ciclo de alto nivel La seguridad de la Aprilia RX está confiada a suspensiones avanzadas y un sistema de frenado de nivel absoluto equipado con ABS que garantiza gran potencia, excelente modulabilidad, mayor seguridad y mejor eficiencia. Llantas de radios La RX cuenta con dos fascinantes discos wave, 260 mm delante y 220 mm detrás, una clara referencia al mundo de las carreras. Las llantas con medidas todoterreno típicas se adaptan a neumáticos con tacos que proporcionan precisión y control absolutos en cualquier terreno. MOTOR monocilíndrico , 4 tiempos Refrigeración : liquido Inyección Ø 32 mm 2 ACTO 4 válvulas 124,20 cc (Diámetro * carrera: 58 x 47 mm) 15 CV a 10.500 r/min 1,17 mkg a 8.500 r/min Relación peso / potencia : acerca de 8.58 kg/CV Relación peso/par motor : acerca de 110.01 kg/mkg Compresión : 12-12.6 : 1 Emisiones de CO²: 60 g/km CHASIS Marco : Bastidor de acero de doble cuna Déposito : 7 litros Altura del asiento : 905 mm Largo : 2.075 mm Ancho : 820 mm Altura min : 1.140 mm Distancia entre ejes : 1.425 mm Peso en orden de marcha : 136 kg

Empieza ya en la pole position Auténtica ergonomía superdeportiva, chasis de aluminio, motor mejorado y lo mejor de las últimas tecnologías en un aspecto aún más dinámico y agresivo. La nueva Aprilia RS 125 encarna plenamente la pasión de Aprilia por las elevadas prestaciones, con una concentración de detalles y refinamientos diseñados tanto para campeones como para nuevos motoristas. Chasis de referencia Gracias a los éxitos y la experiencia ganada entre los bordillos, el team de Aprilia Racing ha diseñado un chasis de aluminio único en el mundo. Una carrocería compuesta por vigas de fundición a presión con nervaduras de refuerzo cruzadas, una estructura robusta y ligera que garantiza los más altos niveles de estabilidad y maniobrabilidad, tanto en carretera como en pista. La horquilla invertida y el amortiguador único unido al basculante asimétrico completan este chasis simplemente incomparable. Poder y respeto por el medio ambiente El corazón tecnológico de la Aprilia RS 125 es un solo cilindro con distribución de cuatro válvulas y refrigeración líquida. Completamente revisado en termodinámica, ahora ofrece una curva de par más robusta, máxima potencia desarrollada a menor velocidad y menor consumo de combustible. Homologado Euro 5+, el nuevo motor garantiza el máximo rendimiento respetando el medio ambiente.

DE LAS CALLES CONCURRIDAS DE LA CIUDAD A LOS TERRENOS INEXPLORADAS Con temperamento de viajero incansable y espíritu aventurero, la Stelvio es el moderna adventure tourer que revela la herencia de Moto Guzzi en cada detalle, combinando líneas contemporáneas y esenciales con el equipamiento tecnológico más completo garantizado por los dispositivos PFF Rider Assistance Solution®. Equipación de última generación Moto Guzzi Stelvio ofrece ABS en curvas, control de tracción, faros Full LED, control de crucero e introduce la tecnología PFF Rider Assistance Solution®: una plataforma de asistencia a la conducción que aumenta la seguridad y la diversión en la carretera. Diseño inconfundible Robusta, compacta, potente: la herencia de Moto Guzzi se puede ver en cada detalle. Desde el icónico motor V-Twin “Compact Block” hasta el original basculante monobrazo, pasando por el inconfundible DRL en forma de águila, cada elemento está diseñado para dotar a la Stelvio de un alma distintiva. Nacida para viajar La Stelvio está hecha para disfrutar del viaje, sin poner límites a tus horizontes, gracias a un depósito de 21 litros con una autonomía de más de 400 km. El elemento clave es el bastidor tubular de acero que mejora la manejabilidad de la moto, obteniendo el compromiso óptimo entre agilidad y estabilidad. Tecnología de radar 4D para tu seguridad y placer de conducir Solución de asistencia al conductor PFF® Stelvio es la primera Moto Guzzi equipada con dispositivos con tecnología PFF Rider Assistance Solution®. La innovadora plataforma de asistencia a la conducción fue desarrollada por Piaggio Fast Forward, la empresa de robótica con sede en Boston fundada en 2015 por el Grupo Piaggio. FCW Forward Collision Warning Utiliza el radar frontal para prevenir posibles colisiones con objetos y vehículos, avisándote mediante señales en la pantalla. FCC Following Cruise Control* Aumenta la versatilidad y eficiencia del Cruise Control regulando la velocidad de la moto en función de los vehículos que circulan delante, interviniendo en el freno motor. BLIS Blind Spot Information System Detecta vehículos que han entrado en su punto ciego en un radio de 30 metros y le avisa mediante señales en la pantalla y en los espejos retrovisores. LCA Lane Change Assist Advierte en la pantalla y en los retrovisores de posibles colisiones detectadas por vehículos que vienen por detrás o por el lateral, en caso de cambio de carril.

TECNOLOGÍA EN MOVIMIENTO Atrevida y tecnológica, la Moto Guzzi V100 Mandello S lleva la innovación al siguiente nivel, al servicio del puro placer de conducción. Un emblema de elegancia sobre dos ruedas con acabados sofisticados y equipamiento premium, equipada con soluciones tecnológicas exclusivas como el sistema PFF Rider Assistance Solution®. Producida con orgullo en la nueva fábrica de Mandello del Lario. Carácter y elegancia Moto Guzzi V100 Mandello S destaca por su estilo refinado, embellecido por la pintura bitono y el acabado de color dorado en la horquilla, llantas y culatas. Las líneas musculosas recuerdan la herencia de la casa, como en la forma del depósito, en los paneles laterales con los cortes icónicos y en el parabrisas, que recuerdan a la legendaria Moto Guzzi Le Mans. Una tradición deportiva recordada también por el diseño de las llantas de aleación y los elegantes acabados del asiento. La V100 es una auténtica Moto Guzzi, como lo demuestra la firma luminosa contenida en el faro delantero, con la luz de circulación diurna (DRL) delineando el águila estilizada de Mandello del Lario. Poder, carácter y estabilidad La V100 Mandello S maximiza el placer de conducción gracias al cambio rápido bidireccional de serie, que hace que la respuesta del motor Compact Block de 1.042 cc, homologado Euro 5+, sea aún más dinámica. Compacta, eficiente, flexible y reactiva incluso a bajas revoluciones, está controlada por el sistema Ride-by-Wire a través de cuatro modos de conducción (TURISMO, SPORT, ROAD y RAIN), que actúan también sobre la calibración de la suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0. La horquilla y el amortiguador también se adaptan en tiempo real dependiendo del estilo de conducción, la velocidad y la aceleración. Refinamiento emocionante Moto Guzzi V100 Mandello S combina la aerodinámica adaptativa con la exclusiva plataforma PFF Rider Assistance Solution®, basada en la tecnología 4D Imaging Radar. Este avanzado sistema incluye advertencia de colisión frontal, sistema de información de puntos ciegos y asistencia para cambio de carril, lo que garantiza un apoyo preciso y seguro en todas las condiciones de conducción. El paquete premium se completa con el sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) y la plataforma multimedia Moto Guzzi MIA, para una conectividad inigualable. La iluminación LED completa, incluidas las luces de curva, una pantalla TFT de 5 pulgadas y puños calefaccionados de serie ofrecen mayor comodidad, mientras que un puerto USB garantiza comodidad en cada viaje. Tecnología de radar 4D para tu seguridad y placer de conducción PFF Rider Assistance Solution® La Moto Guzzi V100 Mandello S está equipada con dispositivos con tecnología PFF Rider Assistance Solution®. La innovadora plataforma de asistencia al conductor fue desarrollada por Piaggio Fast Forward, la empresa de robótica con sede en Boston fundada en 2015 por el Grupo Piaggio. Forward Collision Warning Utiliza el radar frontal para evitar posibles colisiones con objetos y vehículos, avisándote mediante señales en la pantalla. Following Cruise Control* Aumenta la versatilidad y eficiencia del Control de Crucero ajustando la velocidad de la motocicleta en función de los vehículos que circulan delante, interviniendo sobre el freno motor. Blind Spot Information System Detecta vehículos que han entrado en su punto ciego en un radio de 30 metros y le avisa mediante señales en la pantalla y en los espejos laterales. Lane Change Assist Señaliza en la pantalla y en los espejos retrovisores posibles colisiones detectadas por vehículos que vienen por detrás o por los laterales, al cambiar de carril.

 MATRÍCULA DE REGALO  Listo para cualquier desafío La esencia deportiva del Piaggio Medley S cobra vida con un diseño sobrio pero elegante, realzado por acabados en negro en cada detalle. Estos se complementan con calcomanías azules en contraste en las llantas y la distintiva parrilla frontal con diseño de panal. El sofisticado y protector frontal se combina con las elegantes líneas de la parte trasera para crear un equilibrio perfecto entre carácter deportivo y practicidad. Los tonos profundos y los esquemas de color mate enfatizan aún más la fuerte personalidad del Piaggio Medley S, listo para lucir su estilo en cada salida. Seguro y dinámico La fiabilidad atemporal de Piaggio se resume en el motor monocilíndrico de cuatro tiempos Euro5+. Con refrigeración líquida e inyección electrónica de combustible, garantiza una conducción estable y con gran capacidad de respuesta. Con una potencia máxima de casi 15 CV y ​​Stop&Start de serie, ofrece una conducción suave y cómoda, una mayor eficiencia y una conducción silenciosa. Las ruedas delanteras de 16" y traseras de 14" proporcionan un equilibrio perfecto entre estabilidad y agilidad en cualquier tipo de ruta. El placer de viajar con inteligencia Encontrarás deportividad y tecnología en los controles integrados del Piaggio Medley S, empezando por su cuadro de instrumentos LCD digital. Mantente conectado en todo momento con Piaggio MIA, que viene de serie y te permite activar la función Bike Finder, gestionar notificaciones y escuchar tus listas de reproducción favoritas, a la vez que controlas tu ruta y el estado del vehículo. Todo esto se controla mediante la aplicación específica y comandos Bluetooth. El asiento ergonómico cuenta con apertura eléctrica accionada por un botón en el manillar, lo que facilita aún más la organización del almacenamiento. 

 OFERTA VÁLIDA PARA VEHÍCULOS EN STOCK  MORE SPORT, ALWAYS V7 Vuelve la legendaria V7 Sport, una evolución de la icónica moto de Mandello que exalta el alma deportiva de Moto Guzzi. El inconfundible placer de conducción de la V7 se vuelve aún más divertido y preciso gracias al freno delantero de doble disco, la horquilla invertida, el modo de conducción SPORT específico y la plataforma inercial para ABS en curvas y control de tracción. Estilo icónico La Moto Guzzi V7 Sport destaca inmediatamente por sus líneas dinámicas. Los espejos del manillar y el asiento negro con costuras visibles enfatizan la elegancia deportiva. Las llantas de aleación de seis radios le confieren un diseño distintivo, al igual que los insertos de aluminio en los paneles laterales y las fijaciones de los faros delanteros, también de aluminio. Cada detalle está cuidadosamente estudiado, como el soporte elevador del manillar, grabado a láser con el logotipo V7 Sport. La evolución del V-Twin Rendimiento y control se unen en la nueva V7 Sport. La Moto Guzzi V-Twin transversal a 90°, refrigerada por aire y con transmisión por cardán, continúa evolucionando manteniendo su diseño icónico. Homologada Euro 5+ y con Ride-by-Wire, el bicilíndrico de 853 cc entrega 67,3 CV de potencia a 6900 rpm y 79 Nm de par a 4400 rpm, con el 95% del par ya disponible a 3500 rpm. Conducción deportiva La Moto Guzzi V7 Sport cuenta con un completo equipamiento tecnológico. La plataforma inercial de 6 ejes habilita el ABS en curvas y el control de tracción, para una mayor estabilidad y seguridad incluso en las curvas más dinámicas. Los exclusivos modos de conducción SPORT, que incluyen una mínima intervención en el control de tracción y un mapa del motor con una respuesta más rápida y directa, posible gracias al control del acelerador multimapa Ride-by-Wire, ahora están disponibles en los modos de conducción ROAD y RAIN. El paquete se completa con control de crucero de serie, iluminación LED completa con DRL e instrumentación digital con indicador de nivel de combustible.

 FINANCIACIÓN 0% T.A.E / 24 MESES  o 500€ EN ACCESORIOS ORIGINALES VESPA  Tecnológica con líneas refinadas Un diseño único y cautivador que encarna la exclusividad y la innovación tecnológica de un auténtico icono italiano. La Vespa Gts SuperTech destaca por sus colores brillantes y mate, líneas cromáticas y detalles fluorescentes que realzan su espíritu refinado y de alta tecnología. El asiento y los bordes del escudo, meticulosamente elaborados en negro, realzan aún más su elegancia y carácter. El futuro de la movilidad Una obra maestra de la ingeniería contemporánea que se funde a la perfección con la clase atemporal de la Vespa Gts SuperTech. Su motor de alto rendimiento de 310 cc, conforme a la normativa Euro 5+, ofrece una experiencia de conducción suave, ágil y dinámica, tanto en ciudad como fuera de ella. Con una carrocería de acero, llantas de 12" y ABS y ASR de doble canal, la Vespa Gts SuperTech es una scooter sin igual. Su excepcional rendimiento se refleja en su eficiencia de combustible y la reducción de ruido, lo que garantiza una experiencia de conducción más refinada. Funciones inteligentes para simplificar la vida Más allá de su diseño, la Vespa Gts SuperTech destaca por su avanzado paquete de tecnología. La pantalla TFT a todo color de 5" funciona como un ordenador de a bordo, proporcionando toda la información esencial sobre el viaje y el vehículo. El sistema Vespa MIA permite gestionar notificaciones y llamadas entrantes, reproducir música y realizar llamadas, incluso mediante comandos de voz. El Bike Finder y el Sistema de Navegación* añaden el toque final, haciendo que cada viaje sea aún más intuitivo y agradable. La Vespa Gts SuperTech encarna la esencia de la familia Vespa Gts. Con su carácter sofisticado y de alta tecnología, es una compañera de viaje destinada a sorprenderte constantemente y conquistar cualquier camino que elijas.

 FINANCIACIÓN 0% T.A.E / 24 MESES  o 500€ EN ACCESORIOS ORIGINALES VESPA  Modernidad refinada Vespa Primavera S te ofrece la pura elegancia de un icono italiano, pero con un toque deportivo y contemporáneo. Sus formas se destacan por los acabados cromados y los marcos en gris grafito. El trabajo se complementa con una paleta vibrante de posibles libreas que hace que sea simplemente imposible perderse entre la multitud. ¿Belleza o deportividad? Ambos Primavera S combina sin esfuerzo estilo y dinamismo, garantizándote una experiencia receptiva y precisa. Es una fusión de belleza y agilidad propulsado por el motor i-get Euro 5, perfecto para quienes quieren destacar siempre en las calles de la ciudad, y no solo por su apariencia. Innovador y atemporal Todo el mundo conoce muy bien la silueta de una Vespa, pero quien admire de cerca la Vespa Primavera S podrá notar sus detalles distintivos. En primer lugar, el panel de instrumento siempre está listo para brindarle información sobre tu viaje. Una experiencia que se puede mejorar con Vespa MIA, el accesorio que conecta la Vespa Primavera S a tu smartphone para contestar llamadas con los botones del manillar, reproducir música y realizar llamadas con los comandos de voz del smartphone. Joven, tecnológicamente avanzada y respetuosa con el medio ambiente: Vespa Primavera es protagonista de su tiempo y viaja ágil y dinámica por las calles de la contemporaneidad, refrescando el mito de un clásico atemporal que ha revolucionado la movilidad de los jóvenes a lo largo de los años Sesenta en medio de una "primavera cultural".

 FINANCIACIÓN 0% T.A.E / 24 MESES  o 500€ EN ACCESORIOS ORIGINALES VESPA  La esencia de un icono Un encuentro entre detalles modernos y estilo atemporal. La Vespa Primavera es un diseño elegante con detalles cromados, un modelo que evoca la rica herencia de Vespa con una sensibilidad contemporánea y una animada gama de colores. Tan bella como ágil Impulsada por un motor i-get Euro 5+, Vespa Primavera ofrece una experiencia de conducción suave y confiable. Cuando destaques en el tráfico de la ciudad no será sólo una cuestión de estética sino también de dinamismo. Una obra de vanguardia Detrás de su aspecto clásico, Vespa Primavera esconde un mundo de innovaciones. El panel de instrumentos está diseñado para brindarte la información más importante sobre tu viaje y el estado de tu scooter. Una experiencia que se puede mejorar con el sistema Vespa MIA: el accesorio que conecta la Vespa y tu smartphone para contestar llamadas con los botones del manillar, reproducir música y realizar llamadas con los comandos de voz del smartphone. Joven, tecnológicamente avanzada y respetuosa con el medio ambiente: Vespa Primavera es protagonista de su tiempo y viaja ágil y dinámica por las calles de la contemporaneidad, refrescando el mito de un clásico atemporal que ha revolucionado la movilidad de los jóvenes a lo largo de los años Sesenta en medio de una "primavera cultural".  

PEDIGRÍ DE COMPETICIÓN La RS 660 Factory (35 kW) se sitúa en lo más alto de la gama gracias a su equipamiento premium y a su alma inconfundiblemente racing, diseñada para aquellos que exigen lo mejor en cada circuito. Lleva la excelencia de las suspensiones Öhlins a la carretera, junto con unos gráficos agresivos que hacen honor a su condición de moto más deportiva y refinada de su segmento. Con alerones inspirados en MotoGP, un motor bicilíndrico y un peso ultraligero de 183 kg, ofrece un rendimiento excepcional. La RS 660 Factory está construida para dominar cada curva y ofrecer una experiencia de conducción sin igual. Estilo Full Factory El espíritu competitivo de la Aprilia RS 660 Factory se refleja en el contraste de colores de su asiento bicolor y los gráficos Factory. En carretera, el negro envuelve los laterales para dominar el aspecto, pero cuando el ángulo de inclinación se pone serio, el rojo toma el relevo, destacando en la vista superior y revelando el logotipo de Aprilia impreso en la gran alerón delantero. El carenado, esculpido con líneas dinámicas y modernas, se ve reforzado por la aerodinámica derivada de MotoGP, con alerones que mejoran la estabilidad a alta velocidad. Cada elemento está diseñado para combinar a la perfección estilo y funcionalidad, encarnando la verdadera esencia de las carreras. No es sólo seguir el camino, sino dominarlo Es en la experiencia de conducción donde la Aprilia RS 660 Factory marca realmente la diferencia. Su chasis se apoya en suspensiones Öhlins de alta gama y totalmente ajustables, con una horquilla NIX 30 y un amortiguador STX 46, que garantizan una precisión absoluta en cada trayectoria. El motor bicilíndrico de cuatro válvulas que cumple la normativa Euro 5+ ofrece una potencia máxima (limitada) de 35 kW a 5.500 rpm y una excelente entrega de potencia. Como componente estructural, el motor trabaja en perfecta sinergia con el chasis de aluminio de doble viga, creando una estructura compacta, ligera y rígida. En resumen, la versión Factory es sinónimo de control total y estabilidad en cada curva, incluso cuando la adrenalina está a flor de piel. La mejor de la clase La Aprilia RS 660 Factory lleva la electrónica a un nivel de competición, desbloqueando tu siguiente paso en prestaciones. El paquete APRC (Aprilia Performance Ride Control) integra un completo sistema de controles electrónicos, como el Launch Control, que garantiza unas salidas rapidísimas. Con ABS multimapa en curva para optimizar la frenada cuando la moto está inclinada, y un acelerador electrónico Ride-by-Wire, la RS 660 Factory aporta más tecnología y acción a la carretera. Los mandos retroiluminados del manillar y la pantalla TFT a todo color de 5" con enlace óptico proporcionan una visibilidad perfecta en cualquier condición. APRC Concebido para la competición y desarrollado para su uso en carretera, el APRC establece la referencia en lo que se refiere a la gestión de las funciones de control electrónico con un completo conjunto diseñado para garantizar una seguridad excepcional en carretera y mejorar el rendimiento en pista.