Motocicletas Clásicas

MORE SPORT, ALWAYS V7 Vuelve la legendaria V7 Sport, una evolución de la icónica moto de Mandello que exalta el alma deportiva de Moto Guzzi. El inconfundible placer de conducción de la V7 se vuelve aún más divertido y preciso gracias al freno delantero de doble disco, la horquilla invertida, el modo de conducción SPORT específico y la plataforma inercial para ABS en curvas y control de tracción. Estilo icónico La Moto Guzzi V7 Sport destaca inmediatamente por sus líneas dinámicas. Los espejos del manillar y el asiento negro con costuras visibles enfatizan la elegancia deportiva. Las llantas de aleación de seis radios le confieren un diseño distintivo, al igual que los insertos de aluminio en los paneles laterales y las fijaciones de los faros delanteros, también de aluminio. Cada detalle está cuidadosamente estudiado, como el soporte elevador del manillar, grabado a láser con el logotipo V7 Sport. La evolución del V-Twin Rendimiento y control se unen en la nueva V7 Sport. La Moto Guzzi V-Twin transversal a 90°, refrigerada por aire y con transmisión por cardán, continúa evolucionando manteniendo su diseño icónico. Homologada Euro 5+ y con Ride-by-Wire, el bicilíndrico de 853 cc entrega 67,3 CV de potencia a 6900 rpm y 79 Nm de par a 4400 rpm, con el 95% del par ya disponible a 3500 rpm. Conducción deportiva La Moto Guzzi V7 Sport cuenta con un completo equipamiento tecnológico. La plataforma inercial de 6 ejes habilita el ABS en curvas y el control de tracción, para una mayor estabilidad y seguridad incluso en las curvas más dinámicas. Los exclusivos modos de conducción SPORT, que incluyen una mínima intervención en el control de tracción y un mapa del motor con una respuesta más rápida y directa, posible gracias al control del acelerador multimapa Ride-by-Wire, ahora están disponibles en los modos de conducción ROAD y RAIN. El paquete se completa con control de crucero de serie, iluminación LED completa con DRL e instrumentación digital con indicador de nivel de combustible.

AUTÉNTICO Y ESENCIAL Minimalista, llena de carácter y fácil de conducir, la V7 Stone destaca por su diseño contemporáneo y auténticamente Moto Guzzi. El motor en V, la estética pura y los acabados en negro son el manifiesto de su fuerte personalidad. Estilo inconfundible La Moto Guzzi V7 Stone combina estilo y atención al detalle. El depósito de combustible de 21 litros, el más grande de su clase, está esculpido entre los cilindros del motor en forma de V y se integra con las líneas de los paneles laterales. El guardabarros trasero reducido y los tubos de escape de estilo agresivo acentúan las líneas delgadas y dinámicas. El diseño se completa con el faro delantero con la firma luminosa Eagle DRL y las llantas de aluminio de seis radios. Moto Guzzi V-Twin Puro ADN Moto Guzzi: el V-Twin, con transmisión por cardán y refrigeración por aire, entrega 67,3 CV de potencia a 6900 rpm y valores de par de 79 Nm a 4400 rpm, dando lo mejor de sí a regímenes medios y bajos. Homologado Euro 5+, el bicilíndrico de Mandello ha evolucionado en su sistema de refrigeración y admisión, manteniendo el distintivo sonido típico de Moto Guzzi. El placer de conducir El equipamiento electrónico de la Moto Guzzi V7 Stone hace que la experiencia de conducción sea aún más segura e intuitiva. El acelerador multimapa Ride-by-Wire garantiza una gestión óptima de la entrega de potencia, mientras que el sistema MGCT - Moto Guzzi Traction Control (desactivable cuando sea necesario) ofrece el máximo soporte adaptándose también a los dos Riding Modes: ROAD, para una conducción reactiva y divertida, y RAIN, para un mejor agarre en superficies mojadas. El ABS garantiza el control al frenar y el Cruise Control ofrece comodidad incluso en viajes largos. La iluminación es full LED con DRL e instrumentación digital.

Más carácter, más tecnología, más placer de conducción y un nivel de atención al detalle sin precedentes. Moto Guzzi celebra la historia de la V7 con una sorprendente evolución que muestra el espíritu ultradeportivo. Vuelve la legendaria Moto Guzzi V7 Sport, la versión más dinámica y tecnológicamente avanzada del icónico modelo del Águila. MÁS DEPORTIVA, SIEMPRE V7 Estilo icónico, prestaciones modernas Toda la gama V7 evoluciona en estilo y tecnología pero se mantiene fiel a su ADN Moto Guzzi. El motor V-Twin Euro 5+ es la unidad más eficiente y de alto rendimiento que este modelo ha visto nunca, aportando un par máximo y una potencia mayores junto con un paquete electrónico completo que incluye Modos de Conducción, Control de Crucero, ABS y Control de Tracción. Entre las características más destacadas de la Moto Guzzi V7 Sport se incluyen los frenos delanteros de doble disco, la horquilla invertida, la IMU con ABS en curvas y un modo de conducción Sport. V7 Sport: mayor rendimiento del chasis La V7 Sport se centra en una conducción más deportiva y dinámica mediante la adopción de una nueva horquilla USD de 41 mm con precarga ajustable, llantas de aleación ligeras con radios y un sistema de frenos mejorado para un rendimiento de frenado fuerte y constante, incluso durante la conducción dinámica. Las llantas son 1,8 kg más ligeras que las de la V7 Stone, mientras que el sistema de frenos cuenta con dos discos flotantes de acero inoxidable de 320 mmdelanteros combinados con pinzas Brembo monobloque de montaje radial de 4 pistones. Todos estos elementos combinados llevan a la V7 Sport al siguiente nivel de experiencia de conducción DISEÑO: • Acabados exclusivos • Llantas de diseño exclusivo (más ligeras que las de la V7 Stone) • Soportes de aluminio para faros delanteros • Espejos en los extremos del manillar • Abrazadera superior del manillar • Insertos de aluminio en los paneles laterales • Asiento deportivo con costuras rojas MOTOR: • Ride by Wire • Mayor potencia +2,3 CV • Mayor par motor +6 Nm a menor rpm, 95% del máximo disponible a 3500 rpm • E5+ CHASIS: • Bastidor de aluminio • Paquete de suspensiones ajustables • Horquillas USD regulables • Frenos de disco delanteros dobles con pinzas radiales monobloque Brembo ELECTRONICA: • Modos de conducción (Road, Rain) • Nuevas piñas de interruptores • Control de crucero • IMU de 6 ejes para ABS en curvas y control de tracción en curvas • Modo de conducción adicional Sport • Indicador de nivel de combustible en la pantalla LCD

La última versión de la moto clásica líder en su categoría, la V7, famosa por su icónico motor bicilíndrico V-90, está creada para todos los Guzzistas y su amor por una marca única en el mundo. La nueva Moto Guzzi V7 Stone Ten celebra los diez años de Moto Guzzi The Clan, la comunidad oficial de propietarios y fans de la marca del Águila, fundada en 2014. En 2024 se cumple el décimo aniversario desde la fundación de la comunidad internacional oficial de Moto Guzzi, un grupo motero de Moto Guzzi de todo el mundo. Moto Guzzi celebra este hito presentando la nueva V7 Stone Ten. Este modelo especial se caracteriza por una decoración diseñada para rendir homenaje a todos los apasionados de Moto Guzzi e inspirado en el tema de la comunidad oficial de la marca: una bandera a cuadros en blanco y negro con detalles en rojo. El aspecto más 'musculoso' lo destaca el sistema de escape Arrow con silenciadores de la marca Moto Guzzi, gracias al cual la Moto Guzzi V7 Stone Ten también se beneficia de mejores prestaciones, tanto en términos de potencia, que pasan de 48 a 49 kW (66,5 CV) a 6.700 RPM, y en términos de par máximo, que aumenta de 73 a 75 Nm a 4.900 RPM. El escape Arrow instalado en la versión Ten también se vende por separado como accesorio para todos los modelos Moto Guzzi V7.

La generación V7 se vuelve más audaz gracias a un nuevo modelo inspirado en la legendaria historia de carreras de Moto Guzzi. La edición especial V7 Stone Corsa fue creada para contar el lado más deportivo de la ícona de Mandello que continúa consolidándose como un símbolo de estilo y dinamismo. VIAJE EN EL TIEMPO La V7 Stone Corsa es un modelo exclusivo con espíritu racing, creado para que puedas experimentar la deportividad clásica de las motos de Mandello. La exclusiva decoración bitono con acabados Rojo y Plata, el elegante carenado superior que recuerda las carreras Fast Endurance y el asiento especial con aspecto de monoplaza evocan la fascinante atmósfera de las carreras de Moto Guzzi. Detalles inconfundibles La V7 Stone Corsa combina la tecnología del presente con el increíble encanto del pasado. Una combinación que también se celebra con la placa dedicada en el elevador del manillar que identifica la edición especial. Espíritu de carrera Moto Guzzi se ha destacado en el motociclismo desde sus inicios, ganando 14 Campeonatos del Mundo. Hoy continúa su tradición en el Trofeo Fast Endurance abierto a todos los fanáticos de la marca. La V7 Stone Corsa celebra estas y muchas otras victorias, un legado extraordinario que te acompañará hacia todas tus metas futuras. Icónico V transversal Esta versión especial contiene todas las características de la familia V7, en primer lugar el motor en V transversal de 90°, que siempre ha sido un símbolo de las motocicletas de Mandello. 3 años de garantía  

GASTOS DE TRANSPORTE, PRE-ENTREGA Y MATRICULACIÓN, NO INCLUIDOS CONDUCIR ES UNA ALEGRÍA, DEJARLO ES IMPOSIBLE Numerosas innovaciones tecnológicas y mecánicas, con el objetivo de no pasar desapercibidos. Completamente renovada en el motor bicilíndrico de 850 cc con 65 CV y ​​73 nm, y en el chasis evolucionado que eleva el placer y la emoción de conducción. Estilo siempre al más alto nivel, con nuevos acabados, nuevos estribos y nuevo asiento. No es casualidad que durante más de un siglo las motos custom Moto Guzzi hayan estado entre los modelos más conocidos, queridos y populares. A lo largo de las generaciones han conservado un diseño único, en el que el motor juega un papel fundamental. Más de un siglo de pruebas, testarudez y pasión que hoy toman la forma del V9 Roamer y el V9 Bobber, obras maestras equipadas con el legendario motor bicilíndrico en V transversal de 90 °, listas para ofrecer a todos los conductores un placer de conducción superior y un estilo que siempre está al alcance de todos a los máximos niveles.

Moto Guzzi sigue evolucionando la generación V7 en diseño y prestaciones con la Moto Guzzi V7 Stone Special Edition: un modelo de carácter impetuoso que celebra una historia deportiva legendaria. CARACTER FUERTE V7 Stone Special Edition se creó para realzar las características más audaces de una auténtica Moto Guzzi. Su personalidad es aún más audaz gracias al escape Arrow, los espejos Café Racer, el amortiguador rojo y la nueva carrocería negra brillante. Detalles capaces de ilustrar la ardiente pasión de Mandello por las motos. Agresivo desde el primer vistazo Los típicos colores mate se reemplazan por el color brillante especial Shining Black, con detalles rojos en el deposito. Un aspecto deportivo también reforzado por los muelles de los amortiguadores pintados de rojo y las costuras rojas contrastantes del asiento, dedicadas a este modelo único. La placa en el elevador del manillar que celebra la edición especial. Detalles únicos Las líneas Moto Guzzi V7 Stone Special Edition están enriquecidas con espejos retrovisores “bar end”. Las personalizaciones también incluyen el tapón de repostaje en aluminio billet anodizado negro, así como el Twin 850 Moto Guzzi, con las tapas de cabeza en un nuevo color grafito y los protectores del cuerpo del acelerador en aluminio anodizado negro.

Más de medio siglo después del lanzamiento de su primer modelo, Moto Guzzi presenta con orgullo una nueva e importante evolución en la historia de la V7. Y para marcar su enormidad, incluso los nombres están cambiando, con la abolición del sistema de números romanos desde el regreso en 2007. Sin embargo, dos cosas que no han cambiado son el carácter indomable y la autenticidad que están arraigados en el ADN de cada Moto Guzzi. Nuevo Motor La nueva V7 tiene un motor Moto Guzzi completamente nuevo, derivado de la V85 TT “Todo Terreno”. Estamos hablando de lo último y más avanzado jamás construido en Mandello, diseñado para ofrecer un rendimiento mejorado y eficiencia general y llevar la fiabilidad y el placer de conducir a un nivel completamente nuevo. Diseñado para impactar En comparación con la versión anterior, la recién nacida de Mandello es generalmente más completa en equipamiento y muestra una mayor madurez, evidenciada también por el impacto estético del motor más grande, que se distingue por los generosos tubos de escape con una disposición diferente; la vista trasera destaca el aumento de la transmisión cardán y la rueda trasera más grande, así como los amortiguadores Kayaba. Mas cómoda que nunca El chasis ahora cuenta con elementos de acero en la tija de la dirección, mientras que los nuevos amortiguadores de recorrido más largo, el asiento de dos niveles y los soportes para los pies del conductor hacen que la experiencia de conducción sea más cómoda.